Что лучше Хонда ЦР-В или Тойота Матрикс

	Honda CR-V	Toyota Matrix
Модификация	5 поколение, 06.2018 - н.в., 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, 01.2002 - 12.2007, 1.8 л., 180 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Канада
Цена на вторичном рынке	—	~ 330 000 q Купить Тойота Матрикс
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1993	1794
Мощность	145 л.с.	180 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	175 (18) / 4000	176 (18) / 6800
Объем топливного бака, л	57	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	617
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1660	1270
Длина кузова	4605	4351
Высота кузова	1690	1539
Колесная база, мм	2660	2601
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	150
Расход топлива, л/100 км	5	10.7
Задние колеса	235/60R18 Отзывы о шинах 235/60R18 Купить шины 235/60R18	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda CR-V оценка модели8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 25144 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Matrix оценка модели8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 695 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda CR-V, 5 поколение, 06.2018 - н.в. + гибрид кардинально отличается от тойоты (во владении еще краун гибрид - есть с чем сравнить) + динамика и момент с самого старта (основной движитель - электромотор) + клиренс 200 мм + легче гибридного харька + много интересных электронных систем + ну и небольшой расход - отсутствие 4-х камер кругового обзора - отсутствие датчиков парковки - штатная магнитола и бортовой комп не переводятся на другие языки - нет подогрева второго ряда сидений владели до гибридного серванта 6,5 лет четвертым серватном RM4 - ни единой поломки	Toyota Matrix, 1 поколение, 01.2002 - 12.2007 -эргономика водительского места (садясь за руль Тойоты, чувствуешь себя "как дома"); -трансформация салона; -динамичный экстерьер; -умеренный расход топлива при достаточно высокой динамике движения; -сбитая подвеска - уверенная управляемость. -низкий передний бампер; -недостаточный клиренс (при передвижении по пересеченной местности - машина больше для города и автострад); -запасное колесо - докатка ("банан"); экономичный простой надежный шумку получше бы нет Отличный автомобиль Сборка Америка- - - Электрика (made in USA) Посмотреть ещё 123 мнения