Что лучше Хонда Фит или Тойота Приус

	Honda Fit	Toyota Prius
Модификация	1 поколение, 06.2001 - 05.2004, 1.3 л., 86 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 05.2000 - 08.2003, 1.5 л., 70 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки		Япония
Цена на вторичном рынке	~ 390 000 ₽ Купить Хонда Фит	~ 340 000 ₽ Купить Тойота Приус
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1339	1496
Мощность	86 л.с.	70 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	119 (12) / 2800	111 (11) / 4200
Объем топливного бака, л	42	50
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	390
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	13.4
Масса, кг	980	1250
Длина кузова	3830	4315
Высота кузова	1525	1475
Колесная база, мм	2450	2550
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	140
Расход топлива, л/100 км	4.3	5.9
Задние колеса	175/65R14 82S Отзывы о шинах 175/65R14 82S Купить шины 175/65R14 82S	175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda Fit оценка поколения8.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.3 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20566 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Prius оценка поколения8.1 Внешний вид 7.6 Салон 8.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1664 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda Fit, 1 поколение, 06.2001 - 05.2004 Манёвренный , экономичный , спортивный характер , 4 вд едет как танк хотя расход как у переднеприводныхфитов,клиренс у 4вд выше чем у переднеприводного. Зад (на 2вд) легко поднимается установкой задних стоек от цивика 5д КАЯБА ОРИГИНАЛ 2500 ЗА ШТУКУ+УСТАНОВКА ПОД ПРУЖИНЫ ПРОКЛАДОК РЕЗИНОК ОТ НЕКСИИ ).пОСТАВИЛ СВЕЧКИ ПЛАТИНОВЫЕ БОШ ОТ ДВЕНАРЯ (1000 РУБ. КОМПЛЕКТ ИЗ 8 ШТУК) У НИХ ИСКРА СТАБИЛЬНЕЕ Т.К.ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОД КАК ИГЛА ДА И СЛУЖАТ МИНИМУМ В 2 РАЗА ДОЛЬШЕ ОЫЧНЫХ. По сравнению с другими авто такого же класса машину считаю лучшей . шумоизоляция плохая ( сделал вибро и шумку дверей стало гораздо тише), РЕСУРС ВАРИКА ГДЕ ТО 200-250ТЫЩ (ЕСЛИ МЕНЯТЬ ЧАСТИЧНО МАСЛО ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 22500 КМ МОЖЕТ ПРОЙТИ И ВСЕ 300ТЫС. КМ). в МОРОЗЫ ХОРОШО ГРЕЕТ ТОЛЬКО НА ТРОЙКЕ И ТО НА НОГИ ПОПАДАЕТ МАЛО . Купил фит с пробегом 155тыс. до меня машина ездила в россии 5 лет за всё время эксплуатации предыдущий хозяин кроме расходников не менял ничего, все стойки родные ни единого подтёка . расход по городу зимой на прогретом движке 8-9 литров на полном приводе. У сестры такой же уже полтора года ездит пробег 140000 поменяла ступичный задний , ступица стоит 2900 а не по 6000 как пишут и ходит она не менее 100 тыс. км. Заменил приводной ремень при помощи домкрата за 20 минут один с частичным снятием подкрыльникка. Экономичный и вместительный Кузов , подвеска Егр , генератор Моневреность Низкий Вариатор Посмотреть ещё 3772 мнения	Toyota Prius, 1 поколение, рестайлинг, 05.2000 - 08.2003 Отличная динамика на городских скоростях. Хороший обзор. Салон довольно просторный. При неудобной парковке легко вылезать через пассажирскую дверь - рычаг переключения скоростей удобно расположен на торпеде и не мешает. Легко закапывается в рыхлый снег (узкие штатные колеса, большая масса, большой момент на колесах), поэтому по такому покрытию нужно ездить очень-очень плавно. На моем американце не складываются задние спинки. Сломался инвертор - на пробеге 135000 км; ремонт осуществлен заменой сгоревшего модуля. Концевик тормоза ('лягушка') - тогда же; заменен на новый. Комфорт, надежность. Не складывается задних ряд сиденья. Экономия бензина Рулевая рейка Практически все Посмотреть ещё 13 мнений