| Модификация | 1 поколение, 02.2003 - 03.2006, 3.5 л., 260 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль | 1 поколение, 03.2009 - 08.2013, 3.7 л., 300 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Канада | Канада |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) | Бензин АИ-91 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 5 | АКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 3471 | 3664 |
| Мощность | 260 л.с. | 300 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 345 (35) / 3500 | 366 (37) / 4500 |
| Объем топливного бака, л | 72 | 79 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | — | 745 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 7.2 |
| Масса, кг | 2030 | 2000 |
| Длина кузова | 4790 | 4887 |
| Высота кузова | 1820 | 1596 |
| Колесная база, мм | 2700 | 2750 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 190 | 200 |
| Расход топлива, л/100 км | 12.8 | 12.4 |
| Задние колеса | 235/65R17 104S Отзывы о шинах 235/65R17 104S Купить шины 235/65R17 104S | 255/50 R19 Отзывы о шинах 255/50 R19 Купить шины 255/50 R19 |
| Число мест | 7 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Honda MDX
оценка поколения8.7
Внешний вид
8.5
Салон
8.6
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 42 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Acura ZDX
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.0
Двигатель
9.2
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 69 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Honda MDX, 1 поколение, 02.2003 - 03.2006 Крайне крепкая ходовка.3 года держалась на ура ! Автомат после 200 000 выпендривается. 200 000 км. пробега. Сохнут и трескается проводка,частично. Большой, комфортный, красивый Надёжный и качественной сборки автомобиль Много кушает бензина | Acura ZDX, 1 поколение, 03.2009 - 08.2013 хонда она и есть хонда, надежность в первую очередь, пробег больше 100 тысяч, поломки стартер обслуживали, замена всех амортов, втулки стабов как часы пару раз в год, но это мелочи, провод аккумулятора, он там с какими то датчиками. иногда глючат системы разные, но ремонта не требовали, сам приходит в себя, в морозы заводится с пол пинка, не ездите в грязи глубокой, моментальено засираются радиаторы, там ни фига защиты нет в итоге в жару не хватает теплоотдачи, помыли все опять ровно. много инфы на акура клаб, там выложены и официальные баги по здх, типа провод аккума, накладки на ветровом стекле, топорщатся передние подкрылки, с инструкциями как все исправить. а в основном масло меняешь и все, правда просится почти всегда на 6500 км менять масло))) для меня нет, как только первый раз концепт увидел решил что обязательно будет такой авто у меня))) мечты сбываются! выше Надёжный автомобиль старой автомобильной школы Большой расход бензина Надежный Вид Ничего |