Что лучше Хонда Пилот или Акура МДХ

	Honda Pilot	Acura MDX
Модификация	2 поколение, 07.2008 - 11.2011, 3.5 л., 257 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	2 поколение, 01.2006 - 12.2009, 3.7 л., 300 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	США	Канада
Средняя цена новой машины	~ 1 471 000 ₽ Купить Хонда Пилот	— Купить Акура МДХ
Цена на вторичном рынке	~ 1 400 000 ₽ Купить Хонда Пилот	~ 1 320 000 ₽ Купить Акура МДХ
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-91
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3471	3664
Мощность	257 л.с.	300 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	347 (35) / 4800	373 (38) / 5000
Объем топливного бака, л	80	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	425
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.9	7.6
Масса, кг	2062	2065
Длина кузова	4870	4844
Высота кузова	1845	1733
Колесная база, мм	2780	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	203	207
Расход топлива, л/100 км	11.8	12.4
Задние колеса	245/65 R17 Отзывы о шинах 245/65 R17 Купить шины 245/65 R17	255/55 R18 Отзывы о шинах 255/55 R18 Купить шины 255/55 R18
Число мест	8 мест	7 мест
Рейтинг авто	Honda Pilot оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 8.9 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 606 мнений реальных владельцев. Подробнее	Acura MDX оценка поколения9.2 Внешний вид 9.3 Салон 9.3 Двигатель 9.4 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 252 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda Pilot, 2 поколение, 07.2008 - 11.2011 Авто просто замечательный т.к. красивый, мощный вместительный и надежный. авто 2008 года но на настоящий день выглядит очень современно рубленый формы подчеркивают его как чисто мужской авто. На ржавчину даже и намека нет ни гдеа это очень круто для 12-ти летнего авто. Сотрундники практически ни когда не останавливали та-как первые секунд 20 не могли определить статус и стоимость авто и просто не хотели связываться)))). третий ряд сидений шикарен он действительно большой. Свет ближний просто огонь светит превосходно. не смотря на жесткий пардприс сверчков нет. Седло водителя очень мягкое и приятное к посадке а подреберные держатели в спинки делают пилота пилота единым с авто))). Реальный расход город 18, трасса 13. Я проездил на нем около 70т.км за два года и очень быстро продал. так как на хорошую машину всегда есть ценитель! минусов у авто не много, но все же есть. 1. запчасти идут практически только оригинал и по этому все это не дешево. 2. очень трудно подобрать диски под расболтовку колес я нашел только один вариант и ждал его месяц. 3. в подкапотном пространстве очень мало места и самостоятельный ремонт в многих моментах очень затруднен. Это вынуждает обращаться в сервис где будут снимать мотор и делать все необходимые замены, а снятие мотора это уже само по себе дорогое удовольствие. 4. тормоза у авто несправляются с ее весом, так как со 150км/ч тормозя колеса бют сильно. замена дисков и колодок хватает на 5 т.км. потом история повторяется. Однако такая же проблема и у моего товарища владельца крузака 200ки 2019г.в. 5. после продажи авто наступает небольшая депрессия, так как вы не можете добавить еще 100 или 200 тысяч и купить что-то на ступеньку выше классом и свежее. для этого вам надо будет хотя бы 500 а это огромные средства. 1.прозевал замену ремня грм и попал на ремонт. причем первый раз его делал гавнюк мастер антон по адресу Краснодар, ул. Российская 668. нагрел меня на запчастях и сделал не качественный ремонт за 130 т.р. после которого при нажатии на педаль газа у меня выбрасывалась дымовая завеса из масла. после этого обратился к очень профессиональным ребятам на Кирила Росинского 16 и они уже мне сделали капиталку качественно после чего масло от замены до замены 10-12 т.км. компрессия и т.д. на отлично. 2. проблема была с кандюком шкиф нагревался от трения и отключался вместе с кондеем. вылечели поставив шкиф от камри который в половину дешевле оригинала хонда. 3. удалял катализаторы 4. ролики на обводном ремне все поменял. 5. все подушки двигателя поменял. они очень дорогие две по 33т.р. и две по 4р. 6. подвесной подшибник тоже поменял. 7. подшипники ступиц в сборе поменял все. хотя завыла только одна задняя. решил закрыть этот вопрос кардинально))) Супер авто, управляемость, проходимость Одна из немногих неубиваемых машин. Прет как танк, надежная, если вовремя следить. Огромная и просторная. Устаревший внешний вид, слабые тормоза. Посмотреть ещё 139 мнений	Acura MDX, 2 поколение, 01.2006 - 12.2009 Внимание!!! Все у кого мдх 2 , будте осторожны! Если вы ещё не меняли радиатор (основной) , то срочно нужно поменять . Это обойдётся тысяч в10, но вы избежите дорогостоящего ремонта акпп(как я). В радиаторе сгнивает теплообменник и масло Акпп смешивается с антифризом. После этого дни коробки сочтены( у меня после 5 промывок чистым маслом-3 недели) т.к.разбухают и осыпаются от воды фрикционы. Привет собратьям Акуроводам!) Надежный комфортный и вместительный Запчасти заказывать только, но приходят быстро Расходники Идеальное авто для Сибири. Лучше не найти! Налоги На 300 000 начала подыхать коробка и то только потому, что машина год ездила с отключенным задним приводом. Посмотреть ещё 38 мнений