| Отзывы владельцев | Honda Prelude, 5 поколение, 11.1996 - 10.2001
Надежное авто! Крепкий двигатель! Очень спортивная. Устойчивая на дороге. Ходовая часть тоже крепкая. Красивая снаружи! удачно сделан салон. по спортивному. Несмотря на то.что это купе, сзади для пассажиров достаточно места. человек средних габаритов помещается с легкостью. При своевременном уходе PRELUDE долго прослужит. Низкая посадка не всегда дает возможность проехать некоторые участки. Особенно зимой. когда выпадает много снега достаточно проблематично.... Так что катайтесь с осторожностью! старайтесь не цеплять брюшину и бампер)))) Жесткая подвеска, даже учитывая что это HONDA. Чувствуешь все недостатки русских дорог))) 4WS проблемное место у PRELUDE. эта система частенько выходит из строя. Но можно и без нее кататься. Если коробка АКПП то будьте с ней аккуратней. НИКАКИХ РЕЗКИХ СТАРТОВ И ПРОБУКСОВОК!!!! иначе попадете на 40 тыс.!! Всем спасибо!! Надежная машина при должном уходе.
Дарит много эмоций от каждение.
Притягивает много взглядов.
На подвеску и мелочи есть множество аналогов Многие запчасти идут исключительно на эту модель, в связи с этим дорогая цена на кузовные детали и основные агрегаты. Внешний вид притягивает взгляды всех без исключения, едет очень бодро, я рад что владел таким автомобилем Сложности в поисках запчастей | Subaru Forester, 1 поколение, 09.1997 - 01.2000
Шикарная ходовая, отлично рулится, тяговитый 2,5л мотор, надежная 4ст АКП, в версии с АКП очень грамотная реализация схемы полного привода. Муфта ПП, находится в самом автомате и охлаждается маслом автомата, а его там 9л. Плюс от коробки идет трасса к радиатору - дополнительное охлаждение. Перегреть муфту это надо постараться. ПП постоянный от 9010 на трассе, до 6040 если заблокировать коробку первой передачей. Ветровое с тонкими стойками - отличная обзорность. Хорошая геометрия, защита пластиком по кругу, ПП дают уверенность вне асфальта. Не Нива конечно, с ней тягаться смысла нет, реальный просвет не тот, но в своем классе паркетников - один из лучших.
Несмотря на компактную базу от Импрезы - на передних сиденьях вполне комфортно рослым водителям, 190-195см без проблем.
Как одна машина в семье, от городских пробок до выездов на природурыбалку - отличный выбор!
Самый универсальный универсал.
Обратная сторона медали простого и надежного автомата - прожорливость на скоростях за 100. 4 передачи это не 5, на трассе после 110кмч, обороты переваливают за 3000 и бензин течет рекой, значительно превышая изначальные 10,5-11л на 100 если ехать "по знакам". Автомобиль куплен в возрасте 11 лет, продан в возрасте 18лет. За эти годы он не подвел ни разу. Ни разу меня не тащили куда либо на галстуке, заводился в любую погоду.
Хорошее состояние, заложенная надежность в конструктив и обслуживание по регламенту книжки для СТО - залог уверенности в завтрашнем дне ))
Динамика,проходимость,впечатления. Салон для пассажиров не очень. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
