| Модификация | 1 поколение, 03.2005 - 04.2008, 3.5 л., 247 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 1 поколение, 08.2010 - 08.2016, 2 л., 180 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Канада | Германия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Хонда Риджлайн | ~ 1 388 900 ₽ Купить Фольксваген Амарок |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 1 870 000 ₽ Купить Фольксваген Амарок |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Дизельное топливо |
| Тип кузова | Пикап | Пикап |
| Тип трансмиссии | АКПП 5 | АКПП 8 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 3471 | 1968 |
| Мощность | 247 л.с. | 180 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 245 (25) / 4500 | 420 (43) / 2250 |
| Объем топливного бака, л | 83 | 80 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 240 | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 10.9 |
| Масса, кг | 2040 | 1996 |
| Длина кузова | 5253 | 5181 |
| Высота кузова | 1785 | 1834 |
| Колесная база, мм | 3099 | 3095 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 208 | 250 |
| Расход топлива, л/100 км | — | 8.3 |
| Задние колеса | 245/65 R17 Отзывы о шинах 245/65 R17 Купить шины 245/65 R17 | 205 R16 110/108 Отзывы о шинах 205 R16 110/108 Купить шины 205 R16 110/108 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Honda Ridgeline
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.2
Салон
8.6
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 176 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Amarok
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.3
Салон
8.5
Двигатель
8.8
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 954 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Honda Ridgeline, 1 поколение, 03.2005 - 04.2008 Машина очень хорошая, мотор милионник, даже при обрыве ремня клапана не загибает, по комфорту очень хороший такой же как Амарок, Хайлюкс и Л200 рядом не стояли При включении отопителя включается всегда компрессор кондиционера, это у всех моделей, от этого и расход большой. Хонда есть хонда, запчасти дорогие и все оригинальное нужнл Машина легкая в управлении, мощная, юркая. Ездит на любой трассе , особенно зимой, естественно с зимней шипованной резиной. Широкая, высокая. Своевременно менять расходники, на опережение запчасти. Неломающаеся машина. Да все стоит денег. По одешки нужно, протягивать, ножки. 15 лет у меня , эта машина. Отличная машина. Друг! Нету минусов. Не нужно просто , деньги экономить. Если раз месяц заезжаешь в автосервис, на профилактику, какие могут быть поломки? Приятная посадка, много места сзади. Расход 15-16 л., едет. Наполовину легковая наполовину джип, тачка недооценена . Аналогов к сожалению нет.. | Volkswagen Amarok, 1 поколение, 08.2010 - 08.2016 Большой, мягкий, комфортный, проходимый автомобиль. Впечетляет пониженная передача. К плюсам можно отнести качественные гарантийные ремонты в начале гарантийного периода. Без вопросов меняли гидравлику на рулевом управлении, переклеили заднее стекло, ремонтировали электронику в системе управления двигателем, регулировали сцепление. Но вот проехал чуть более 90 тыс. км. и появились большие проблемы. Амарок произведенный в Аргентине подлежит полной перекраске. Кузов во многих местах не имеет грунтовки и (или) покрашен с нарушениями технологии. Двигатель вышел из строя, говорят не подлежит ремонту. В сервисе утверждают, что причина некачественная солярка. Отвалилилась ручка переключения передач и здесь "обвинили" меня, имеющего тридцатилетний стаж вождения как леговых так и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства, в том что я неправильно переключаю передачи. Автомобиль "сырой", недоработанный. Проходимость Проходимость комфорт. В отличном состояние. Ухоженный обслуженный. Салон в отличном состояние. Вместительный. |