| Модификация | 1 поколение, 03.2005 - 04.2008, 3.5 л., 247 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010, 3.6 л., 280 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Канада | Словакия |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 1 150 000 ₽ Купить Фольксваген Туарег |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Пикап | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 5 | АКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 3471 | 3597 |
| Мощность | 247 л.с. | 280 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 245 (25) / 4500 | 360 (37) / 5000 |
| Объем топливного бака, л | 83 | 100 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 240 | 555 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 8.6 |
| Масса, кг | 2040 | 2313 |
| Длина кузова | 5253 | 4754 |
| Высота кузова | 1785 | 1726 |
| Колесная база, мм | 3099 | 2855 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 208 | 163 |
| Расход топлива, л/100 км | — | 12.4 |
| Задние колеса | 245/65 R17 Отзывы о шинах 245/65 R17 Купить шины 245/65 R17 | 235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Honda Ridgeline
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.2
Салон
8.6
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 176 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Touareg
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.2
Салон
9.1
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7489 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Honda Ridgeline, 1 поколение, 03.2005 - 04.2008 Машина очень хорошая, мотор милионник, даже при обрыве ремня клапана не загибает, по комфорту очень хороший такой же как Амарок, Хайлюкс и Л200 рядом не стояли При включении отопителя включается всегда компрессор кондиционера, это у всех моделей, от этого и расход большой. Хонда есть хонда, запчасти дорогие и все оригинальное нужнл Машина легкая в управлении, мощная, юркая. Ездит на любой трассе , особенно зимой, естественно с зимней шипованной резиной. Широкая, высокая. Своевременно менять расходники, на опережение запчасти. Неломающаеся машина. Да все стоит денег. По одешки нужно, протягивать, ножки. 15 лет у меня , эта машина. Отличная машина. Друг! Нету минусов. Не нужно просто , деньги экономить. Если раз месяц заезжаешь в автосервис, на профилактику, какие могут быть поломки? Приятная посадка, много места сзади. Расход 15-16 л., едет. Наполовину легковая наполовину джип, тачка недооценена . Аналогов к сожалению нет.. | Volkswagen Touareg, 1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010 Раздули понтов много но плюсов НЕТУ Немецкое качество-это ложь и обман. Отговорю любого покупать туарег. Дворник улетел на скорости во время дождя. 4 месяца ремонтировали ЕСР, отключалось. Ремонтр усилителя руля. Перекрашен по гарантии. Родная резина прошла меньше 15 тыс - полный износ. Ключ зажигания после замены батарейки не работает. Залипают кнопки круизконтроля. Замена дифференциала прямой передачи передка(8000 $). Замена радиатора охлаждения отработанных газов ( без мех повр). Ремонт механизма стеклоочистителя. Это при пробеге 52 тыс км. Первый послегарантийный год - более 10 000$ на ремонт. Всё это не сьезжая с асфальта. Очень кайфовый салон. Подвеска даже если сломана не слышна. 2,5 достаточно тяговитый мотор с огромным ресурсом. Электрика. Гниют провода, мудящий датчик уровня масла На 275тыс пришлось поменять бошку. Чертова лампочка уровня масла. Электрика. Динамичный, надежный, комфортный. Нет Расходники |