Что лучше Хаммер Х2 или Тойота Ленд Крузер

	Hummer H2	Toyota Land Cruiser
Модификация	1 поколение, 01.2002 - 10.2009, 6 л., 315 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	9 поколение, рестайлинг, 01.1995 - 12.2006, 4.5 л., 205 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	США	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 1 910 000 ₽ Купить Хаммер Х2	~ 1 340 000 ₽ Купить Тойота Ленд Крузер
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	5967	4476
Мощность	315 л.с.	205 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	490 (50) / 4000	373 (38) / 3200
Объем топливного бака, л	121	150
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1133	830
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	12
Масса, кг	2900	2410
Длина кузова	4820	4820
Высота кузова	2080	1850
Колесная база, мм	3118	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	255	220
Расход топлива, л/100 км	20.6	25
Задние колеса	315/70 R17 Отзывы о шинах 315/70 R17 Купить шины 315/70 R17	275/70 R16 Отзывы о шинах 275/70 R16 Купить шины 275/70 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hummer H2 оценка поколения9.0 Внешний вид 9.5 Салон 8.3 Двигатель 9.3 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 436 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Land Cruiser оценка поколения8.9 Внешний вид 8.9 Салон 8.2 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1430 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hummer H2, 1 поколение, 01.2002 - 10.2009 самец одним словом. брутальный. самый мужской ну немного было проблем с кпп пока не научился ездить на хаммере ну и кпп новую надо было сразу ставить а не ремонтировать в конкорде 4 раза кпп 60000 и подушки в 100000 Большой Много ест как у всех Удобный Посмотреть ещё 56 мнений	Toyota Land Cruiser, 9 поколение, рестайлинг, 01.1995 - 12.2006 - НАДЕЖНОСТЬ!!!!!Не знаю, как надо "запустить" 80ку чтобы она ВСТАЛА... - Проходимость (но думаю считать ее АБСОЛЮТНОВЕЗДЕЕДУЩЕЙМАШИНЫ не стоит, как говориться, чем круче джип - тем дальше идти за трактором!) - Безопасность. Пассивная разумеется. На этом автомобиле чувствуешь себя как то уверенней, нежели в седане или даже кроссовере. По крайней мере у меня такое мнение сложилось от эксплуатации этого авто (одновременно в семье были и седан и кроссовер). - Ремонтопригодность. Расходники и их замена недорогая, плановые ТО достаточно лояльны по стоимости, что то можно делать и самому, без применения спец.инструмента и рем.зоны. - РАСХОД ТОПЛИВА (у меня была бензинка, инжекторная, на АКПП). По лету в городе меньше 20 ни разу за три года не выходило, а так 23-25 нормально при периодических п@здюлях. По трассе в районе 13-15 при 100-110, больше по скорости не ездил, но полагаю у него открывается "второй зобик", и он начинает жрать как слепая лошадь! НО! ТОВАРИЩИ! Покупая авто с литражом в 4.5 и массой более 2 тонн, надо ТРЕЗВО ОЦЕНИВАТЬ, что "нюхать" бензин такая машина точно не будет! Поэтому как альтернатива установка ГБО. - ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ КУЗОВЩИНА! Если текущее ТО денег стоит не дорого, то если менять что то по кузову, то тут все совсем ненадёжно... У нас в Новосибирске передние крылья к примеру по 10 т.р. каждое... И ещё далеко не во всех контрактных конторах есть кузовной (мало кто возит). - Дорогие узлы и агрегаты, если их менять. Но это скорее плата за их надёжность. Повторюсь, надо очень запустить авто - Маленький салон, относительно габаритов самого автомобиля. К примеру, в RX места несравнимо больше... В основном расходные материалы (масла/фильтра, колодки/диски, термостат, крестовины карданов) Поменял основной радиатор, моторчик дворников. Приятный мягкий ход по любым дорогам,прекрасная проходимость,просторный салон и багажник. Расход бензина при агрессивном вождении,надо ставить газ. Отопитель салона ,надо что-то делать с печькой ,зимой хочется жаркого салона а он еле теплый. Надёжный для своих лет Отсутвуют Отсутвуют Посмотреть ещё 58 мнений