| Модификация | 2 поколение, 07.1999 - 08.2012, 1.5 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 09.2014 - 10.2016, 1.5 л., 103 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Хендай Акцент | ~ 569 900 ₽ Купить Лифан Солано |
| Цена на вторичном рынке | ~ 340 000 ₽ Купить Хендай Акцент | ~ 370 000 ₽ Купить Лифан Солано |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1495 | 1498 |
| Мощность | 102 л.с. | 103 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 133 (14) / 3000 | 131 (13) / 4500 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 58 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 375 | 650 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.5 | 15.5 |
| Масса, кг | 1065 | 1225 |
| Длина кузова | 4235 | 4550 |
| Высота кузова | 1395 | 1495 |
| Колесная база, мм | 2440 | 2605 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.5 | — |
| Задние колеса | 175/70R13 Отзывы о шинах 175/70R13 Купить шины 175/70R13 | 195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Accent
оценка поколения8.3
Внешний вид
8.0
Салон
7.9
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 11243 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Lifan Solano
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.3
Салон
8.5
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3843 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Accent, 2 поколение, 07.1999 - 08.2012 Очень дешевая в обслуживании, часто запчасти дешевле чем на ВАЗ если все расходники (жидкости, ремни, колодки, резинки, провода, контакты) менять во время работает отлично для своего объема мощный двигатель низкая посадка в 5ом тесно (особенно зимой) шумоизоляция слабая расход масла дизайн так себе 200 000 - лопнул шланг системы охлаждения, машина заглохла сама впервые за 2 года использования мной (от старости), также были заменены заглушки ГБЦ так как подтекали (1000руб с ремонтом за шланг + 4 заглушки по 100 рублей, работа 5000 рублей) 210 000 - стёрся провод под картером от вибрации, сигналка стала включаться сама в разные моменты времени (200 руб с ремонтом) 220 000 - машина стала глохнуть на светофорах, заменили какой-то клапан, что-то связано с парами и абсорбером (1000 руб с работой) 230 000 - сильные вибрации при включении задней (автомат), промыл коробку и заменил масло (10000 с работой) 240 000 - стали перегорать лампы дальний и ближний свет раз в неделю, заменил цоколь (250 руб, сам сделал) 250 000 - стала уходить жидкость охлаждения, за день с макс до мин (заменил помпу - 1500 руб с работой) примерно так. Надежность, универсальность, простота. Чучуть больше расход чем у современных легковых авто. Экономичный Год выпуска Отстствуют | Lifan Solano, 1 поколение, рестайлинг, 09.2014 - 10.2016 Большой салон,вместительный багажник. Слабые стойки.Гремит салон в задней правой части автомобиля.Зазоры в дверях,которые не регулируются.При покупке будте аккуратны,консультанты убеждают,что все регулируется,но это не так.Проехали 2800 км.Двери закрываются туго,не прихлопываются.На холостых оборотах что-то гремит в панели,что так и не могу выяснить.Был шум в передней левой двери,гремело стекло,оказалось отошла шумоизоляция.До сих пор с этой дверью проблемы.Отходят на стеклах наружние резинки.Задние бампера сильно вдавлены,устранить не могут. Очень слабые стойки.Сделана замена после 300 км у официального диллера левой задней стойки.Не открывалась задняя левая дверь,слетел тросик на 2000 км.Есть крен кузова. Не дорогой в содержании,наджный. Ржавеет кузов, надо следить и подкрашивать. Не был, всё предсказуемо, авто предупреждает о поломке и дает возможность ещё по ездить. Вместительный Коррозия |