Что лучше Хендай Крета или Донг Фенг АХ7

	Hyundai Creta	Dongfeng AX7
Модификация	1 поколение, 06.2015 - 08.2020, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 01.2015 - 06.2021, 2 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Китай
Средняя цена новой машины	~ 1 105 000 ₽ Купить Хендай Крета	~ 1 229 000 ₽ Купить Донг Фенг АХ7
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1997
Мощность	123 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	151 (15) / 4850	200 (20) / 4000
Объем топливного бака, л	55	61
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	402	565
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	—
Масса, кг	1374	1625
Длина кузова	4270	4690
Высота кузова	1630	1727
Колесная база, мм	2590	2712
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	190
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	7.1	8.7
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Creta оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 8.8 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3234 мнений реальных владельцев. Подробнее	Dongfeng AX7 оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 36 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Creta, 1 поколение, 06.2015 - 08.2020 Отличная подвеска ,авто входит в повороты как влитой . Очень теплая печь , пакет винтер тоже порадовал ( подогрев руля , подогрев передних и задних сидений ) . Не гоночный авто 100% зачем в нем нужна 6 ступенчатая коробка я так и не понял .... 5 передачу можно просто выкинуть . т.к. после набора 2.1 тыс.об на 4 передаче , помощник просит переключить сразу на 6 . Первые 3 передачи короткие как на Камазе демульпликатор . Если нужно резко тронутся , или обогнать кого нибудь будь терпелив потому , что если в обозримом будущем на встречной полосе есть авто, то ты не успеешь завершить обгон , даже если понизишь передачу, и даже утопишь педаль газа . А уж если встал на обгон при скорости потока 80 км , то будь готов к тому , что чтобы этот обгон завершить тебе понадобится минимум 1 км. Обгон наверное похож на секс пенсионеров : Вроде очень хочется , но силы уже не те . 1- Дорожный просвет . ( для крето фанов : Поставь свой авто рядом с гольфом и померь просвет , упало настроение ? :)ты все еще владелец кросовера ? ) 2- Крылья задние по каким то причинам выпирают на 5 см , что убивает просвет ло полноценных 13 см сзади . И что с этим чудом делать я не знаю . Наверное буду отрезать ножовкой . 3- Регулировка сиденья по высоте одиночная ( опускается только в районе копчика ) колен остаются на высоте ! т.к. по вылету не регулирется в моей комплектации руль , положение удобное искал 2 дня . 4- маленький такой минус . Положил очки в футляр сверху и забыл про них. Появился сверчек , искал сутки откуда звук. Благо вспомнил про очки . Они и брякали об пластиковый чехол . Подложил резиновый коврик туда . проблема решена . Но меня удивляет почему я должен что то доделывать в авто за 910 т.р . 5- 2 дин магнитола не позволяет ни камеру установить , ни навигатор поставить . Ну хоть название треков и радиостанций пишет , и на этом спасибо . 6- Подсветка в салоне ! Вот на бюджетных седанах почему то есть функция регулировки яркости приборов . А в крете такого нет . Ночью очень режет глаза . А вот кнопки стеклоподъемников не подсечены вообще ни как . Дешёвая Простая Без проблем Надёжность, стоимость обслуживания, ремонтопригодность Салон, внешний вид, функции. Всё на низком уровне Посмотреть ещё 785 мнений	Dongfeng AX7, 1 поколение, 01.2015 - 06.2021 Вот появилась возможность поездить на этой машине. Приятно порадовал нас "Ветерок",как мы его прозвали (Донфен - Восточный ветер). Шустрая машина и вместительная. Салон удобный,всё что нужно есть. Машине два года, спереди на капоте,где камешки летящие попадают на месте сколов краски ржа появилась. Не грунтуют металл по всей видимости. 2) Обманывает датчик уровня топлива - то вроде было ещё много и вдруг неожиданно делось куда-то. Владельцам надо внимательно за этим следить Отличный надёжный внедорожник, уютный вместительный салон, большой багажник,по кузову все отлично , проблем вообще нет не в чём, двигатель Пежо, ходовка Хонда. За свои деньги все отлично! Нет Не было Хорошо показал себя за четыре года, в 60000 поменял ремень грм , так вроде положено.. Колодки два раза сменил за 110000 . ремень как не странно не повреждён заводской, оставил на запас, делал развал схождение заднего моста подвеска на троечку, поставил тяги развала задних колес от Хонды, родной не разборный, резина Завадская только решил поменять износ большой, стойки поменял задние потекли в 30000 , стал барахлит стартер втягивающее наверное надо менять, открутился вентилятор на печке, стал гудеть как трактор, дворники когда работают противный звук почти с новья , стала гнить задняя дверка багажника выше номера, масло менялось рас в 10000 , в коробке не трогал, а так машина нравится просторная , Посмотреть ещё 7 мнений