Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Сравнение Крета и Карок

Что лучше Хендай Крета или Шкода Карок

 
Модификация1 поколение, 06.2015 - 08.2020, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
1 поколение, 05.2017 - 12.2021, 1.5 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Hyundai Creta
Skoda Karoq
Доступные цвета
Hyundai Creta. PHANTOM BLACK_ЧЕРНЫЙ (MZH)
Hyundai Creta. MARINA BLUE_СИНИЙ (N4U)
Hyundai Creta. ОРАНЖЕВЫЙ_SUNSET ORANGE (SN4)
Hyundai Creta. EARTH BROWN_КОРИЧНЕВЫЙ (P4N)
Hyundai Creta. SLEEK SILVER_СЕРЕБРИСТЫЙ (RHM)
Hyundai Creta. URBAN GRAY_СЕРЫЙ (U6G)
Hyundai Creta. CRYSTAL WHITE _БЕЛЫЙ (PGU)
Hyundai Creta. FIERY RED_КРАСНЫЙ (R4R)
Hyundai Creta. БЕЖЕВЫЙ
Hyundai Creta. КРАСНЫЙ (VALENTINE RED)
Страна сборкиРоссияЧехия
Средняя цена новой машины~ 1 105 000
Купить Хендай Крета

Купить Шкода Карок
Тип топлива
Бензин АИ-92
Бензин АИ-95
Тип кузова
Джип/SUV 5 дв.
Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии
АКПП 6
МКПП 6
Тип приводаПередний (FF)Передний (FF)
Объем двигателя, куб.см
1591
1498
Мощность123 л.с.
150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.151 (15) / 4850
250 (26) / 3500
Объем топливного бака, л
55
50
Число дверей55
Объем багажника, л402
521
Время разгона 0-100 км/ч, с12.1
8.9
Масса, кг
1374
1380
Длина кузова42704382
Высота кузова16301624
Колесная база, мм25902638
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
190
163
Расход топлива, л/100 км7.1
5.5
Задние колеса205/65 R16
Отзывы о шинах 205/65 R16
Купить шины 205/65 R16
215/55 R17
Отзывы о шинах 215/55 R17
Купить шины 215/55 R17
Число мест
5 мест
5 мест
Рейтинг авто

Hyundai Creta

оценка поколения9.1
Внешний вид
9.2
Салон
8.8
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3251 мнения реальных владельцев. Подробнее

Skoda Karoq

оценка поколения9.1
Внешний вид
9.1
Салон
9.0
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 224 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Hyundai Creta, 1 поколение, 06.2015 - 08.2020

Отличная подвеска ,авто входит в повороты как влитой . Очень теплая печь , пакет винтер тоже порадовал ( подогрев руля , подогрев передних и задних сидений ) . Не гоночный авто 100% зачем в нем нужна 6 ступенчатая коробка я так и не понял .... 5 передачу можно просто выкинуть . т.к. после набора 2.1 тыс.об на 4 передаче , помощник просит переключить сразу на 6 . Первые 3 передачи короткие как на Камазе демульпликатор . Если нужно резко тронутся , или обогнать кого нибудь будь терпелив потому , что если в обозримом будущем на встречной полосе есть авто, то ты не успеешь завершить обгон , даже если понизишь передачу, и даже утопишь педаль газа . А уж если встал на обгон при скорости потока 80 км , то будь готов к тому , что чтобы этот обгон завершить тебе понадобится минимум 1 км. Обгон наверное похож на секс пенсионеров : Вроде очень хочется , но силы уже не те .
1- Дорожный просвет . ( для крето фанов : Поставь свой авто рядом с гольфом и померь просвет , упало настроение ? :)ты все еще владелец кросовера ? )
2- Крылья задние по каким то причинам выпирают на 5 см , что убивает просвет ло полноценных 13 см сзади . И что с этим чудом делать я не знаю . Наверное буду отрезать ножовкой .
3- Регулировка сиденья по высоте одиночная ( опускается только в районе копчика ) колен остаются на высоте ! т.к. по вылету не регулирется в моей комплектации руль , положение удобное искал 2 дня .
4- маленький такой минус . Положил очки в футляр сверху и забыл про них. Появился сверчек , искал сутки откуда звук. Благо вспомнил про очки . Они и брякали об пластиковый чехол . Подложил резиновый коврик туда . проблема решена . Но меня удивляет почему я должен что то доделывать в авто за 910 т.р .
5- 2 дин магнитола не позволяет ни камеру установить , ни навигатор поставить . Ну хоть название треков и радиостанций пишет , и на этом спасибо .
6- Подсветка в салоне ! Вот на бюджетных седанах почему то есть функция регулировки яркости приборов . А в крете такого нет . Ночью очень режет глаза . А вот кнопки стеклоподъемников не подсечены вообще ни как .
Электропривод руля.
Лгкая, на поворотах не очень устойчивая.
Гнулись рулевые тяги
Внешний вид, надежность
Нету
Катализатор, перегородка а выхлопной трубе
Skoda Karoq, 1 поколение, 05.2017 - 12.2021

+ Шустрый и динамичны
+ Просторный салон при небольших габаритах
+ Удобно парковаться даже без камер
+ Куча кармашков, всегда найдётся место куда что то приткнуть
+ Проходимость, несмотря на небольшой клиренс удовлетворительная (езжу по лесным разбитым дорогам, защитой пока где не чиркал и не задевал).
+ ТО не сказать что дорогой если сравнивать то на 2000р больше чем для рапида.
+ Экономичная: по пробкам не больше 6,9 - 7 л. 98 бензина.
- Регулировка дверей - плохо и не с первого раза закрываются задние двери и дверь багажника
- Плохой пластик на рулевой колонке (езжу каждый день зона возле замка зажигания уже вся исцарапана (я не самый аккуратный человек , но на других машинах у меня такого не было), лакированный пластик на центральной консоли тоже уже не в лучшем виде.
- Цена
- Жестковата задняя подвеска
В целом мне машина нравиться, хорошо дорогу держит, двух зонный климат очень быстро её охлаждает, но при этом рекомендовать не буду, могу сказать что это машина "почти".
- "почти" кросовер
- "почти" весёлый хетчбек
- "почти" универсал
- "почти" семейный
Так сложилось что это то"почти" оказалось именно то что мне нужно - если вы молодая семья которая живёт в большом городе где неудобно парковаться, у вас кот и ребёнок, оба водите,и у вас есть дачный участок до которого надо долго ехать по пробкам, и на котором кроме стрижки газона и шашлыков вы ничего не делаете эта именно та машина которая вам и нужна - она выше и шустрее октавии,больше и комфортней рапида, при этом дешевле переднеприводного Кодиака с АКП.
3а 10 000 км - оторвался задний датчик системы контроля слепых зон (он крепиться под бампером на очень непрочную защёлку, которая видимо сломалась при сборке, из за того что датчик болтался какое то время, компьютер начал выдавать ошибку паковочного ассистента, официальному диллеру потребовалось три дня и снятие переднего и заднего бампера что бы это выяснить, в итоге датчик вернули на место и закрепили "хомутами" ( в итоге это правда лучшее решение было) и соответсвенно было обновлено ПО ассистента, после этого проехал ещё 2000, пока нареканий нет.
Тот кто пишет про ошибку датчиков давления шин должен помнить что непосредственно датчиков в колёсах не установлено, давление проверяется за счёт сравнения данных с датчиков угловых скоростей, поэтому после того как вы накачали колёса, надо сбросить старые значения в бортовом компьютере (подробнее можете прочитать в инструкции по эксплуатации).
Отличный автомобиль
Минусов нет
Не замечены.
Слабая подвеска

Продажа Hyundai Creta в Москве

Продажа Skoda Karoq в России

Сравнить Hyundai Creta и Skoda Karoq с другими моделями

Hyundai Creta

Skoda Karoq

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
хендай крета или шкода карок
Сравнение Hyundai Creta и Skoda Karoq по ряду параметров позволит понять, что лучше Hyundai Creta или Skoda Karoq.
Быстро и наглядно можно сравнить Hyundai Creta и Skoda Karoq в Каталоге Drom.ru.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром