Что лучше Хендай Крета или Сузуки Витара

	Hyundai Creta	Suzuki Vitara
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 03.2020 - 09.2021, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	4 поколение, рестайлинг, 10.2018 - н.в., 1.6 л., 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Россия	Венгрия
Средняя цена новой машины	~ 1 177 000 ₽ Купить Хендай Крета	~ 2 169 000 ₽ Купить Сузуки Витара
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1586
Мощность	123 л.с.	117 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	150 (15) / 4850	156 (16) / 4400
Объем топливного бака, л	55	47
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	402	375
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	11.5
Масса, кг	1374	1075
Длина кузова	4270	4175
Высота кузова	1630	1610
Колесная база, мм	2590	2500
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	185
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	7.1	5.8
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Creta оценка модели8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1896 мнений реальных владельцев. Подробнее	Suzuki Vitara оценка модели8.1 Внешний вид 8.1 Салон 7.4 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 396 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Creta, 1 поколение, рестайлинг, 03.2020 - 09.2021 В меру экономичный, возможно надежный, за 5000 пробега еще не ни что не отвалилось, и кроме датчика шин не глючило. -нет шумоизоляции, от слова - совсем. Гул от дороги глушит все: звук музыки/голоса/убивает насмерть сверчков. -нет подсветки кнопок стеклоподъёмников/разблокировки дверей: ночью все на ощупь. -не регулируется яркость подсветки приборов: при движении ночью устают глаза. -низкокачественный звук колонок. -невозможная подвеска: машина по кочкам просто скачет, с ужасным грохотом подвески. При езде по проселочной дороге, через 5 минут стойкое ощущение что ты скачешь, а не едешь. -отвратительный ближний свет: на трассе движение со скоростью больше 60 км/ч. игра со смертью. -при обгоне желание выйти и подтолкнуть автомобиль. Упор педали газа в пол ни чего значит, у машины свой подход, с дорожными проблемами водителя ни как не связанный. Практичный, удобный Долго разгоняется Не требовал вложений Надёжный и недорогой в обслуживании автомобиль. Шумоизоляция Нет Посмотреть ещё 55 мнений	Suzuki Vitara, 4 поколение, рестайлинг, 10.2018 - н.в. Как автомобиль - лучше не придумать. Кому нужен был двигатель помощнее, чтоб "порезвее", тот его купил. Мне этого достаточно. Задребезжала панель приборов. Решилось постановкой уплотнителя. С самого начала была неисправна розетка USB. Работала нестабильно. В итоге протестирована у дилера, по гарантии под замену. Мелочи. Решаемые проблемы. Экономная маленький багажник, плохо закрываются двери Дизайн салона. Коробка автомат. Недостатков не заметил. Неисправностей не было. Посмотреть ещё 8 мнений