Что лучше Хендай Крета или Сузуки Витара
Hyundai Creta |
Suzuki Vitara |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2018 г., 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую |
4 поколение, 10.2014 - 03.2019, 1.6 л., 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Россия | Венгрия |
| Средняя цена новой машины |
~ 1 050 000 q Купить Хендай Крета |
~ 1 119 000 q Купить Сузуки Витара |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см |
1591 |
1586 |
| Мощность |
123 л.с. |
117 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 151 (15) / 4850 |
156 (16) / 4400 |
| Объем топливного бака, л |
55 |
47 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л |
402 |
375 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.1 |
11.5 |
| Масса, кг | 1374 |
1075 |
| Длина кузова | 4270 | 4175 |
| Высота кузова | 1630 | 1610 |
| Колесная база, мм | 2590 | 2500 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
190 |
185 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.1 |
5.8 |
| Задние колеса |
205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16 |
215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Creta
оценка
модели8.7 Внешний вид
8.8
Салон
8.5
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 306 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Suzuki Vitara
оценка
модели7.9 Внешний вид
7.9
Салон
7.1
Двигатель
8.0
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 231 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Hyundai Creta, 1 поколение, 06.2015 - н.в.
Отличная подвеска ,авто входит в повороты как влитой . Очень теплая печь , пакет винтер тоже порадовал ( подогрев руля , подогрев передних и задних сидений ) . Не гоночный авто 100% зачем в нем нужна 6 ступенчатая коробка я так и не понял .... 5 передачу можно просто выкинуть . т.к. после набора 2.1 тыс.об на 4 передаче , помощник просит переключить сразу на 6 . Первые 3 передачи короткие как на Камазе демульпликатор . Если нужно резко тронутся , или обогнать кого нибудь будь терпелив потому , что если в обозримом будущем на встречной полосе есть авто, то ты не успеешь завершить обгон , даже если понизишь передачу, и даже утопишь педаль газа . А уж если встал на обгон при скорости потока 80 км , то будь готов к тому , что чтобы этот обгон завершить тебе понадобится минимум 1 км. Обгон наверное похож на секс пенсионеров : Вроде очень хочется , но силы уже не те .
1- Дорожный просвет . ( для крето фанов : Поставь свой авто рядом с гольфом и померь просвет , упало настроение ? :)ты все еще владелец кросовера ? )
2- Крылья задние по каким то причинам выпирают на 5 см , что убивает просвет ло полноценных 13 см сзади . И что с этим чудом делать я не знаю . Наверное буду отрезать ножовкой . 3- Регулировка сиденья по высоте одиночная ( опускается только в районе копчика ) колен остаются на высоте ! т.к. по вылету не регулирется в моей комплектации руль , положение удобное искал 2 дня . 4- маленький такой минус . Положил очки в футляр сверху и забыл про них. Появился сверчек , искал сутки откуда звук. Благо вспомнил про очки . Они и брякали об пластиковый чехол . Подложил резиновый коврик туда . проблема решена . Но меня удивляет почему я должен что то доделывать в авто за 910 т.р . 5- 2 дин магнитола не позволяет ни камеру установить , ни навигатор поставить . Ну хоть название треков и радиостанций пишет , и на этом спасибо . 6- Подсветка в салоне ! Вот на бюджетных седанах почему то есть функция регулировки яркости приборов . А в крете такого нет . Ночью очень режет глаза . А вот кнопки стеклоподъемников не подсечены вообще ни как .
все замечательно!
шумоизоляция
нет
Небольшой расход топлива, вместительный салон (впереди и сзади смещаются высокие, не испытывают неудобств)
1.6 слабоват для этого авто, для обгона необходимо постоянно держать высокие обороты иначе обгонять будете, как на черепахе.
При открытом окне водителя - омывайка, после работы дворников, почти вся оказывается в салоне. Пластик в салоне не очень.
При пробеге (4,5 тыс) дверь багажника перестала открываться, в салоне исправили по гарантии за 1 час, обещали, что не повторится (поломка встречается на этом авто очень часто)
|
Suzuki Vitara, 4 поколение, 10.2014 - 03.2019
Водитель я внимательный придирчивый, но не нервный, стаж постоянного вождения с 2008г, стекла и фары можду автомойками мне протереть не влом, агрессивность вождения зависит от настроения. До Витары были бюджетные пузотерки Нексия и Акцент. Думал будет жестче, оказалось в целом комфортнее. За год пробег 7т.км. Зато где раньше притормаживал и неторопясь ''переваливался'' теперь не снижая скорости не замечаю. При поворотах не накреняется. Автомобилем очень доволен. На городских скоростях приятно приемистый (проходил тест драйвы для сравнения с Дастером и Спортежем). Нигде ничего не скрипит. Обзорность и зеркала хорошие, и ближний и дальний свет добротный. Салон шире прежних машин на 10см и длиньше на столько же, удобно садиться и выходить (мой рост 178) на заднем сидении даже зимой сажусь и сижу спокойно, тихий, теплый, удобный, на холостом ходу, если не смотреть на тахометр, не понятно работает двигатель или нет. Стеклоподъемники электрические на передних дверях и механические на задних (дети могут не включая зажигание регулировать проветривание салона на стоянке). Радиоприемник с компакт дисками и Мр3 с управлением на руле очень удобно,звук прекрасный.
В моей комплектации нет освещения багажника. Установка защиты двигателя уменьшает клирес на полтора-два сантиметра.
Не было. Добавлю плюсы.Сиденья удобные с подогревом, но материал обшивки такой что до -10грд подогрев включать не требуется (не холодит). Амортизаторы на морозе не стучат, ''разминаются'' через 10 мин езды. Подкапотное пространство полупустое, двигатель непривычно маленький, везде хороший обзор, японский минимализм и прочность. Летом расход бензина Аи95 по городу более миллиона жителей 6.5л. Зимой с прогревами и пробками 7.5л. Летом на межгороде 80 - 90км в час обороты 1300 - 1600 и без частых обгонов расход 4.5л. Когда температура опускалась ниже -24грд не рисковал, ставил на периодический прогрев. Для зимы купил второй комплект китайских металлических дисков оригинальных размеров по 1500руб. Очень понравилась встроенная система ЕSP против заноса. Зимой в снегопад и гололед устойчиво и уверенно разгоняется и маневрирует. Вес машины такой же как у пузотерок В- класса, а берет на борт вес на 130кг больше. Такой эффективной гоузоподъемности больше не увидел ни у одной модели аналогичного класса кроссоверов (изучил перед покупкой все аналогичные модели всех представленных в России марок). Аккумулятор Варта размером непривычно меньше обычного, всегда показывал хороший заряд.
Пробег 45 000 км. Застучала рулевая рейка. Обратился к дилеру. Осмотрели, сделали фото не нашли механических повреждений.
Пригласили на повторный осмотр. Со слов дилера один из пыльников рулевой рейки порвался. И на на этом основании отказали в гарантийном ремонте, сказали, что рейка неисправно, тяги проржавели. Предложили приобрести новую по цене 46 000 рублей, плюс работа по замене. Получается при прохождении ТО 2 , дырки на пыльнике не было, потом она появилась и в течении 15 000 рейка вышла из строя.
Высокий клиренс,большой солон,хорошая проходимость по бездорожью,низкий расход топлива,теплый в зимнее время.
небольшой угол съезда,при открывании дверей мараются брюки.
за 30 тыс км никаких поломок не было.
|
Продажа Hyundai Creta в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Самара
Creta 2019
970 000 q
Набережные Челны
Creta 2019
1 016 000 q
Набережные Челны
Creta 2019
1 016 000 q
Набережные Челны
Creta 2019
960 000 q
Набережные Челны
Creta 2019
1 016 000 q
Набережные Челны
Creta 2019
1 010 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 460 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 460 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 261 000 q
Москва
Creta 2019
1 255 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 261 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 311 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 311 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 341 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 391 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 201 000 q
Брянск
Creta 2019
1 090 000 q
Брянск
Creta 2019
1 090 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 261 000 q
Краснодар
Creta 2019
1 261 000 q
Продажа Suzuki Vitara в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Vitara 2019
1 729 000 q
Москва
Vitara 2019
1 236 000 q
Москва
Vitara 2019
1 510 000 q
Москва
Vitara 2019
1 646 000 q
Санкт-Петербург
Vitara 2019
1 435 990 q
Санкт-Петербург
Vitara 2019
1 435 990 q
Москва
Vitara 2019
1 295 990 q
Москва
Vitara 2019
1 195 990 q
Москва
Vitara 2019
1 195 990 q
Самара
Vitara 2019
1 475 990 q
Екатеринбург
Vitara 2019
1 449 990 q
Новосибирск
Vitara 2019
1 321 918 q
Новосибирск
Vitara 2019
1 092 330 q
Новосибирск
Vitara 2019
1 025 990 q
Новокузнецк
Vitara 2019
1 130 936 q
Новокузнецк
Vitara 2019
1 101 663 q
Москва
Vitara 2019
1 315 990 q
Москва
Vitara 2019
1 455 990 q
Москва
Vitara 2019
1 469 990 q
Москва
Vitara 2019
1 316 000 q
Сравнить Hyundai Creta и Suzuki Vitara с другими моделями
Hyundai Creta
Suzuki Vitara
Оставить комментарий