| Модификация | 7 поколение, 10.2020 - 12.2022, 1.6 л., 128 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 4 поколение, рестайлинг, 08.2018 - 07.2021, 2 л., 154 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Россия | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 589 000 ₽ Купить Хендай Элантра | — Купить Киа Оптима |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Универсал |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | АКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1999 |
| Мощность | 128 л.с. | 154 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 155 (16) / 4850 | 187 (19) / 5000 |
| Объем топливного бака, л | 47 | 55 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 474 | 440 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.3 | 9.7 |
| Масса, кг | 1355 | 1815 |
| Длина кузова | 4650 | 4855 |
| Высота кузова | 1430 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2720 | 2805 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 135 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.9 | 1.4 |
| Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 215/55 R17 Отзывы о шинах 215/55 R17 Купить шины 215/55 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Elantra
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.6
Салон
9.1
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 291 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Optima
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.6
Салон
9.4
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3260 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Elantra, 7 поколение, 10.2020 - 12.2022 Основной плюс, конечно, внешний вид, особенно в белом цвете, это супер! Автомобиль пока постоянно привлекает внимание всех на дороге, часто приходится слышать, что типа новая соната такая)); естественно до сонаты недотягивает, но по цене нафаршированного соляриса авто на порядок лучше. Шумка, акустика, салон, для этого класса просто не сравнивается. От элантры (6) шаг вперёд и по ходовке, места для пассажиров также заметно прибавилось. Очень хороший свет фар; даже в богатой базовой комплектации есть и подогрев руля, сидений, камера заднего вида. По динамике кому как, но даже 1,6 вполне достойно тащит немаленький кузов, а по трассе идёт вообще песня. Да и расход пока 8,9 л в городе; 5,2 л на трассе при 110 км/ч. Пока совсем нет аксессуаров на авто (не найти даже ветровиков, защиты и пр.); салон низкий, сзади рослым крыша очень близко, доступ в багажник из салона отсутствует, при включении обдува на стекло сразу включается кондиционер, что, на мой взгляд, неудобно, хотелось бы отдельно; перегородка между водителем и пассажиром мне лично мешает, но кто-то прям в восторге, что создаёт личное пространство водителю; обзорность назад. Тьфу-тьфу)) Удобная, комфортная Всё Ничего Управляемость и ходовая Минусов нет Нет | Kia Optima, 4 поколение, рестайлинг, 08.2018 - 07.2021 Отличный, солидный экстерьер, ничего лишнего. Двигатель 2,4 л тянет отлично и можешь быть уверен, что успеешь завершить манёвр за 110 км/ч + Круговой обзор (камеры при парковке очень выручают) Она огромная Хороший клиренс (а я гонял на пежо 307 и не по наслышке знаю, что такое низкий клиренс - поверьте) Коробка подстраивается,не дергает Автоповорот фар В меру твёрдая подвеска Безключевой доступ,кнопка старт/стоп Малый расход топлива (город/трасса): 8-11/6,7 л Тёплая зимой, быстро прогревается Плотная по интерьеру (когда садишься чувствуешь что машина напичканная, а не ведро. Всё таки 1,7 тонны) Приятная мягкая обивка интерьера-кожа или кож.зам со строчкой Подогрев всего руля по кругу Подрулевые лепестки очень выручают при обгоне по трассе,когда надо понизить передачу Роял лак хоть и маркий,но выглядит очень приятно Сенсорный экран матовый и очень отзывчивый на прикосновение (проблем вообще нет) Электро-регулировка сидения с памятью в двух режимах USB спереди и сзади Уверенно держит дорогу при скорости в 140 км/ч Так же ОЧЕНЬ много места в салоне при росте 185 см с запасом Автозатемнение зеркала Информативная приборная панель Уступают дорогу (даже в Мск) Машиной доволен как слон Единственный пока минус, но так придирка что за такие деньги (2 млн) - шумку арок можно и получше было сделать, но терпимо и привыкаешь. Шум слышен только от скорости 80-90 км/ч, но тем не менее можно спокойно разговаривать в салоне и тебя будут слышать. Даже при скорости 140 км/ч ветра не слышно особо, так немного завывает, но даже не замечаешь. Из минусов пожалуй всё. Не было. Надежность, комфорт Ремень генератора 👍 Шумка Нечего |