| Модификация | 7 поколение, 10.2020 - 12.2022, 1.6 л., 128 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 2 поколение, рестайлинг, 06.2006 - 10.2008, 1.8 л., 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Россия | Великобритания |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 589 000 ₽ Купить Хендай Элантра | — Купить Тойота Авенсис |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 780 000 ₽ Купить Тойота Авенсис |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1794 |
| Мощность | 128 л.с. | 129 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 155 (16) / 4850 | 170 (17) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 47 | 60 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 474 | 520 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.3 | 10.3 |
| Масса, кг | 1355 | 1350 |
| Длина кузова | 4650 | 4645 |
| Высота кузова | 1430 | 1480 |
| Колесная база, мм | 2720 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 155 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.9 | 7.2 |
| Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 205/55R16 Отзывы о шинах 205/55R16 Купить шины 205/55R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Elantra
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.6
Салон
9.2
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 284 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Avensis
оценка поколения9.0
Внешний вид
8.9
Салон
8.9
Двигатель
8.9
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14422 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Elantra, 7 поколение, 10.2020 - 12.2022 Основной плюс, конечно, внешний вид, особенно в белом цвете, это супер! Автомобиль пока постоянно привлекает внимание всех на дороге, часто приходится слышать, что типа новая соната такая)); естественно до сонаты недотягивает, но по цене нафаршированного соляриса авто на порядок лучше. Шумка, акустика, салон, для этого класса просто не сравнивается. От элантры (6) шаг вперёд и по ходовке, места для пассажиров также заметно прибавилось. Очень хороший свет фар; даже в богатой базовой комплектации есть и подогрев руля, сидений, камера заднего вида. По динамике кому как, но даже 1,6 вполне достойно тащит немаленький кузов, а по трассе идёт вообще песня. Да и расход пока 8,9 л в городе; 5,2 л на трассе при 110 км/ч. Пока совсем нет аксессуаров на авто (не найти даже ветровиков, защиты и пр.); салон низкий, сзади рослым крыша очень близко, доступ в багажник из салона отсутствует, при включении обдува на стекло сразу включается кондиционер, что, на мой взгляд, неудобно, хотелось бы отдельно; перегородка между водителем и пассажиром мне лично мешает, но кто-то прям в восторге, что создаёт личное пространство водителю; обзорность назад. Тьфу-тьфу)) Машина очень надёжная, двигатель 150 л.с. атмосферник отлично везёт и экономичен, коробка полноценный автомат, салон кожаный, уютный, с подогревом сидений и руля, автозапуск очень удобен, диодная оптика хорошо освещает, сенсорная приборная панель с разными подсветками выглядит стильно, круиз-контроль упрощает дальние поездки, тонировка и шторки впереди создают комфорт, два комплекта колёс и ковров в комплекте. Нет 16 Хороший автомобиль Низковата | Toyota Avensis, 2 поколение, рестайлинг, 06.2006 - 10.2008 Мягкая подвеска,задняя подруливающая. Отличная шумоизоляция. Просторный салон,отделочные материалы очень хорошего качества. Комфортная езда на далекие расстояния. Надежный,неприхотливый,легкий в ремонте и обслуживании. Безпроблемный пуск зимой. Теплый салон,подогревы сидений,зоны стеклоочистителей и зеркал. Экономичный двигатель,расход 6-10 л. Хорошая управляемость,антибукс,антизанос,ABS работают адекватно. Низкая юбка переднего бампера - цепляет за всё ,что плохо лежит,особенно зимой. Заводская резина сильно шумит. Низкие передний и задний свесы,на бездорожье цепляет кочки,особенно при полной загрузке. Машина для неспешного передвижения,мощности двигателя недостаточно для активной езды. 1000 км пробега - застучала подвеска. По гарантии заменили сайлентблок левого рычага переднего. Случай из ряда вон выходящий,в сервисе сказали,что сайлентблоки "ходят" по 150 000 км. Мелкий заводской брак?... Регулярно горят лампы ближнего света. Замена каждые 3-5 месяцев. Заменил катушку зажигания,двигатель стал троить.Но это в основном моя вина - не поменял вовремя свечи,забыл. Кислородный датчик умер,думаю от плохого бензина. Регулярно замена втулок стабилизатора - но это расходный материал,меняется чаще тормозных колодок по нашим дорогам. Цена копеечная -200-300 руб втулки,замена 300-400. Управляемость , комфорт Нет Комфорт |