| Отзывы владельцев | Hyundai Equus, 2 поколение, 04.2010 - 05.2013
Хорошая шумоизоляция и теплоизоляция, долго держит температуру салона и ДВ, двойной стеклопакет, бесшумная работа ДВС, мягкая и плавная подвеска, 8 ст. АКПП, натуральная кожа, потолок Алькантара, система курсовой устойчивости, динамичный разгон, роскошь интерьера, максимально возможное количество опций, регулировка пневмоподвески по высоте, СПОРТ режим, багажник открывается и закрывается с кнопки, хорошие равномерно распределенные тормоза. Пневмоподвеска отлично отрабатывает неровности, а кнопка повышения клиренса спасает при проезде сложных трофи участков.
Плавный ход, пассажиры сзади не болтаются по всему салону при маневрах. В машине хорошо переносятся дальние расстояния, сидения очень удобные, за рулем не устаешь. В общем чувствуешь себя в отличном люкс авто, что в качестве водителя, что в качестве пассажира.
Представительский внешний вид, хорошая комплектация за свои деньги.
Доводчики дверей - удобное буржуйство, 3х зонный климат, вентилируемые сидения и спереди, и сзади. Нет DVD проигрывателя, отсутствует мультимедийная система на ОС Android, отсутствует WiFi, большой налог, 2WD, AUX без видео выхода (только AUDIO), неудобно открывающаяся полка в багажнике над запаской, дизайн туманок в бампере.
Слабая шумоизоляция арок передних крыльев (вылечил стоимость 3000 рублей). АКПП слегка подтупливает в нормальном режиме, в городе вообще иногда сама переключает на более высокие передачи в пробках.
| Hyundai Grandeur, все поколения
Отличный и очень надежный автомобиль.За почти три года владения ни каких нареканий нет!Кто смотрит в сторону камри 3.5L обратите внимание на эту модель.Внешний вид просто красавец,шумка как на немцах,салон современный(но надо признать до премиума не дотягивает) и звук от infiniti хорош!В обшем советую данную модель любителям легковых авто.Очень надежный авто,вы не будете думать о стоимости запчастей,потому что не потратите на них деньги ,до 60 т км только расходники,сравнимые по стоимости с бюджетными японцами
Если брать бу до 1 100 при условии переднего привода и размера авто(Е класс)конкуренты отдыхают Лично для меня это моно привод(передний),мощности много а толку мало,притопил получил пробуксовку.
Тяжеловато авто от сюда управляемость и торможение не дотягивает до "премиума".Клиренс 15см но из за тяжелого передка и длинного переднего бампер"любой высокий бордюр ваш друг" Читая о стоимости ремонта других авто пишущих пользователей,при грандере просто понимаешь что сделал правильный выбор |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
