| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 10.2005 - 09.2011, 1.4 л., 97 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 2 поколение, 07.2007 - 04.2016, 1.5 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Южная Корея | Япония |
| Средняя цена новой машины | ~ 408 900 ₽ Купить Хендай Гетц | — Купить Тойота Ист |
| Цена на вторичном рынке | ~ 420 000 ₽ Купить Хендай Гетц | ~ 690 000 ₽ Купить Тойота Ист |
| Тип топлива | Бензин | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | Вариатор |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1399 | 1496 |
| Мощность | 97 л.с. | 109 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 126 (13) / 3200 | 138 (14) / 4400 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 42 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 254 | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 | — |
| Масса, кг | 1025 | 1150 |
| Длина кузова | 3825 | 3930 |
| Высота кузова | 1490 | 1525 |
| Колесная база, мм | 2455 | 2460 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 135 | 165 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 | 5.6 |
| Задние колеса | 175/65R14 Отзывы о шинах 175/65R14 Купить шины 175/65R14 | 195/60R16 Отзывы о шинах 195/60R16 Купить шины 195/60R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Getz
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.3
Салон
8.2
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8920 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota ist
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.2
Салон
8.6
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1190 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Getz, 1 поколение, рестайлинг, 10.2005 - 09.2011 Компактный снаружи просторный внутри. При -36 заводится сразу на родном аккамуляторе, низковат конечно но для города пойдет. Проехал 137000 подвеска держится. Троим сзади не комфортно. На сильной жаре разгоняется плохо. 80т.км замена втулок стабилизатора. 100т.км замена передних ступичных подшипников.120т.км замена выжимного. 135т.км замена правого шруза. Ходовой Нет кондиционера Маленький и быстрый Гниют арки и пороги быстро | Toyota ist, 2 поколение, 07.2007 - 04.2016 После продажи машины задумалась о следующей, но на ум ничего не приходило!!! денег было мало. Тут подвернулся ИСТ. пробег смешной (РОДНОЙ 100%) 3000 км. Приобрела!!! В самом начале отнеслись скептически. После ремонта, (читай ниже) оставили себе, даже не задумываясь. Катаюсь и радуюсь. Внешний вид впечатлил, благодарный Красавец. Едет резво, на дачу без проблем, посадка водителя высокая, При росте 185 вполне комфортно, штатная музыка вполне удовлетворяет. В остальном солидарна с предыдущими "5 копейками":) Суть моих 5копеек это РЕМОНТ и цены. Может, кому пригодятся!? Купили стукнутого, Лучше не бить фары!!! Сделали СУПЕР!!! ( В "неисправностях" Места не хватило, как не старалась:))Вообщем получилась машина в рассрочку :):) Машиной реально довольна и рада что знаю где и что с ней было, просто нет уверенности, что на зеленке купила бы не такую же, только сделанную!!!! Спасибо за внимание!!! И горжусь собой что собрала его сама!!! :):):) Владею год и растоваться не хочу. Телек 8000р,дефузор 2100,вентилятор 1000,радиатор 1650,петли капота 2шт=1500,аккумулятор 3600,крыло 4500,подкрылок 1 шт 2500,предохранилели(на воен. шоссе барыги) 5шт 850р.уже когда было не нужно,нашла по 50р за 1 шт,купила 2 :)реастат вентилятора 1000р.Воздушный в сборе (без датчиков они целые были (повезло))3500 крепление туманки 2шт=900р. охлаждение вариатора 2000,нижняя решетка в бампер1780.патрубок кондиционера 500. Датчик абс 1000. прикол лампочка 1 шт D4S б/у!!! 2000р.самое дорогое фара 2=30000 с блоком ксенона. развал балансировка 1260. ну и работа, не китайцев 50000. мало места!!! Уютный салон , не большой расход , большая проходимость за счёт 4WD Головной свет Экономичный Нет |