Что лучше Хендай Гетц или Фольксваген Гольф

	Hyundai Getz	Volkswagen Golf
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 10.2005 - 09.2011, 1.4 л., 97 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.4 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Германия
Средняя цена новой машины	~ 469 900 ₽ Купить Хендай Гетц	~ 573 850 ₽ Купить Фольксваген Гольф
Цена на вторичном рынке	~ 580 000 ₽ Купить Хендай Гетц	~ 770 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1399	1390
Мощность	97 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	126 (13) / 3200	132 (13) / 3800
Объем топливного бака, л	45	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	254	350
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.9	13.9
Масса, кг	1055	1233
Длина кузова	3825	4199
Высота кузова	1490	1479
Колесная база, мм	2455	2578
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	135	153
Расход топлива, л/100 км	6.5	6.4
Задние колеса	175/65R14 Отзывы о шинах 175/65R14 Купить шины 175/65R14	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Getz оценка поколения8.4 Внешний вид 8.2 Салон 8.1 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7495 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Golf оценка поколения9.1 Внешний вид 9.1 Салон 9.2 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1889 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Getz, 1 поколение, рестайлинг, 10.2005 - 09.2011 Компактный снаружи просторный внутри. При -36 заводится сразу на родном аккамуляторе, низковат конечно но для города пойдет. Проехал 137000 подвеска держится. Троим сзади не комфортно. На сильной жаре разгоняется плохо. 80т.км замена втулок стабилизатора. 100т.км замена передних ступичных подшипников.120т.км замена выжимного. 135т.км замена правого шруза. Удобный, маневренный, наджный. Нет Нет Шустрая Низкая Посмотреть ещё 1587 мнений	Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Низкий расход топлива, хорошие материалы, качественная сборка, управляемость, надежность Замена сцепления и маховика на 85000 тыс. км Простая Эргономика Много чего в силу возраста Посмотреть ещё 646 мнений