Что лучше Хендай Гранд Санта Фе или Киа Соренто

	Hyundai Grand Santa Fe	Kia Sorento
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 10.2016 - 11.2018, 3 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, 01.2016 - 04.2018, 2 л., 240 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея	США
Средняя цена новой машины	~ 2 774 000 ₽ Купить Хендай Гранд Санта Фе	— Купить Киа Соренто
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 430 000 ₽ Купить Киа Соренто
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2999	1998
Мощность	249 л.с.	240 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	306 (31) / 5300	353 (36) / 3500
Объем топливного бака, л	71	85
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	176	1099
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	—
Масса, кг	1937	1759
Длина кузова	4905	4760
Высота кузова	1695	1689
Колесная база, мм	2800	2779
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	185
Расход топлива, л/100 км	10.5	11.8
Задние колеса	235/55 R19 Отзывы о шинах 235/55 R19 Купить шины 235/55 R19	235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Grand Santa Fe оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 9.4 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 220 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Sorento оценка поколения9.3 Внешний вид 9.4 Салон 9.3 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 687 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Grand Santa Fe, 1 поколение, рестайлинг, 10.2016 - 11.2018 Проехал 6500 км., в том числе по маршруту: Краснодар - Брянск - Н.Новгород и обратно. Проблем не возникло. Раньше жил во Владивостоке, поэтому до этого были исключительно японские авто с правым рулем (больше 10 машин разных марок). Но в Краснодаре сейчас сделал выбор на Hyndai Grand Santa Fe, пока без проблем. Корейцы действительно поднялись до нормального уровня. Рекомендую всем, кто выбирает относительно не дорогой семейный 7-ми местный автомобиль для наших условий. Пока не выявил. Не было. комфортность нет нет Вместительный Минусов я не увидел Ничего Посмотреть ещё 9 мнений	Kia Sorento, 3 поколение, 01.2016 - 04.2018 Стильное авто. Мне очень понравился. Расположение органов управления продуманное. Удобная посадка. Даже слишком много регулировок сиденья(не смог определить, что изменяют в сиденье 4 режима, остальные 10 вроде куда-то двигают седушку, спинку и поясничное направление). Комфорт и впереди и сзади. Управляемость достойная. Достаточно динамичный даже в груженом состоянии. Самым главным недостатком считаю клиренс в 185мм. Ещё существенным недостатком является полный привод: он полный только на асфальте, хорошо держит дорогу, на бездорожье абсолютно бесполезен. Зимой колеса попали в невинную ямку, после 20 секунд работы приборная панель загорелась всеми иконками, какие есть, пришлось сбрасывать глюк скидкой клеммы аккумулятора. Есть ещё мелкие недочеты типа: отсутствие розетки в багажнике, отсутствие нагрева зоны дворников. Датчик дождя живет самостоятельно. Ближний свет очень ближний. Блокировка и разблокировка дверей в двух странных вариантах и не срабатывает, если пассажир открыл свою дверь раньше. Музыка «Инфинити»...я был разочарован, словно из тазика типа жигули. Чтобы активировать DVD режим надо купить бубен, выучить английский и пройти квест на сайте. Хотя кайф от езды эти мелочи не портят. А в этом разделе только мат! Дорога от салона в Москве до дома- 650 км. Сломалась направляющая заднего правого стекла. В салоне сказали это неисправимо. Съел-не критично, езжу без заднего стеклоподьема, на скорость не влияет. Через год эксплуатации развалился задний редуктор, поменяли на новый по гарантии без споров. Ещё через 8 месяцев отремонтировали по гарантии передний редуктор. Дальше через 4 месяца развалилась коробка, поменяли на новую по гарантии без споров. Ещё через месяц заклинил люк на крыше. После трансмиссии на такую «мелочь» я даже не обиделся. Этим летом (2019 год) в поездке по стране поймал камешек, который пробил радиатор. Радиатор заменил уже за свои деньги( понятно же- механическое повреждение не гарантийный случай), но машина кипит. Отдал в салон. Через неделю позвонили- забирай, была воздушная пробка. Забрал и через 20 км опять вернул-кипит. Через 5 часов позвонили: двигатель перегрет, случай не гарантийный. Короче , попал на несколько много денег. Жду вердикт: ценник только за дефектовку-35000 денег. В одном салоне сказали, что я просто несчсастливый, и так много неисправностей в этих машинах нет. Может и так. Буду искать счастье у других производителей)) Отличный большой экономичный Слабая раздатка Не было Лучший семейный автомобиль этой ценовой категории! Очень удачная модель корейского автопрома. Минусов, именно характеризующих данную модель, нет. Разве что, подвеска слабовата. (И это субъективно) Привод электронного ручного тормоза. - 95 000 т. км., Сайлентблок заднего редуктора - 102 000 т. км., Левый задний амортизатор - 124 000 т. км. Посмотреть ещё 112 мнений