| Отзывы владельцев | Hyundai Grand Starex, 2 поколение, 05.2007 - 07.2015
Начались все мои беды с того, что я заказал автомобиль в атосалоне "Лидер"в Краснодаре, как всегда искал самое дешевое.И убедился,к сожалению на себе, что бесплатный сыр только в мышеловке, в которую я и попал, и хочу предупредить других.Я по старексам узнал абсолютно всё, что надо их брать только комплектации PREMIUM, тогда у них стоят двигателя 174 л.с. У комплектации LUXURY 50/50,а у DELUXE вообще 145 л.с.Поэтому посмотрев на сайте у "Лидера"самую дешевую цену на премиум, решил заказать у них, как бы салон, офис и т. д.Посмотрел фотографии, обговорил все детали по комплектации (климат, мультируль, форточки, сиденья с перфорированной кожей с подогревом и вентиляцией) и сделал заказ.Правда пригнали очень быстро, около десяти суток.Думаю по любому своим ходом, вся машина в сколах.Но продавец уверяет, что у них свои автовозы.Спорить не стал, и не это самая главная проблема.Проблема, что машина была конкретно DELUXE, на ней не было всего вышеперечисленного, и к тому же двигатель был 145л.с., как мне и говорили.Он не ехал вообще, в сравнением с моим предыдущим старексом.Машина не идеал, хотя автосалон уверял меня, что будет идеальное состояние.Есть крашенные детали, да и в салоне все затёрто, и это с пробегом 5000 км.Такой DELUXE я бы и здесь купил за 1 миллион рублей, а не за 1 мил.100тыс. и при предоплате 30%.Естественно с такой предоплатой, я оставить салону авто не мог.Пообещали помочь продать и вернуть деньги.Уже стоит 2 месяца и естественно не продаёться. минимум обслуживания хорошая рабочая лошадка зимой сложно выпарковываться из сугроба если ты не гружоный (задний привод) Большой, семейный минивен, мощный мотор и мягкая подвеска. | Peugeot Traveller, 1 поколение, 07.2017 - 04.2022
Топливная экономичность, курсовая устойчивость, особенно в поворотах, расход топлива при скорости до 90 км/ч. — 6-6,5 л/100 км., качественная окраска автомобиля, после сколов всегда есть белая грунтовка, оптимальный набор опций.
Достаточно правильная настройка подвески, сзади она многорычажная, что +! Очень дорогое моторное масло — для замены требуется около 6000-8000 руб., только на масло (оно беззольное С4); необходимость заливать мочевину; МКПП-5 (!) - это ну очень мало для путешествий, при 110 км ч Уже показывает расход 7-7,50 л/100 км.; запах в салоне, особенно после солнышка — всегда проветриваю (масла и «вонючки» не помогают); отсутствие ковров в салон и в багажник - диллер даже не предлагал, дал на перед от Боксера…, пришлось шить на заказ - около 10 т.р. с багажником; не резвая, Но для нормальной езды приспособиться можно! Во время обгона льдышка расколола боковое, пассажирское стекло, был очень удивлён этому обстоятельству, т.к. впервые, дилер сказал, что не гарантийный случай пришлось менять 11500 +3500 р. замена и пылесос! После Мультивагена 2007 года салон простенький, достаточно неудобный. В салоне плюс один-не тарахтит второй ряд сидений. Серьезный минус отсутствие подлокотника слева у водителя. Следующий минус - после мизерного пробега (за 5лет35000км) при хранении в гараже отказала «экология»отключили программное, но через три а ки начали глючить форсунки или ТНВД на холостых оборотах и малом ходу двигатель жергается и раскачивает автлмлюидь, стратегический минус- утствие в Крыму официального сервиса и соответственно гарантии. обязательств. Проадали и кинули. Приезжайте в Краснодар не доезжая до дома, чтобы не опоздать на» нулевой сервис»!!! Экология резинки на кузове для упора задних пружин- выдавились на второй тысяче пробега, и слишком большая чувствительность к качеству топдива- в период дефицита залил 60л не на моей заправке заглючил а топливная стстема Отличные ходовые ( тяга и управляемость) качества на трассе.
Хорошая вместительность.
Экономичность ( до 5л на 100км по трассе).
Высокая надёжность ( если не баловаться прошивками у непонятных личностей). Та часть салона , что для пассажиров во всем уступает японцам - никакой трансформации салона. Вся трансформация сводится к складыванию спинок и возможности отстегнуть сидения и вытащить их из салона - что смешно. Кровать из них не сделать как в японцах и это большой минус.
Поездки по городу с узкими улицами не его стихия.
Заводская шумка отсутствует. 🤷 но никто не мешает самому закатать машину в три слоя для собственного комфорта. Текущие ТО.
Никаких проблем за время эксплуатации почти 120ткм пройдено. |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
