Что лучше Хендай Грандер или Хендай Экус

	Hyundai Grandeur	Hyundai Equus
Сравнение габаритов, мм	Hyundai Grandeur	Hyundai Equus
	Показать размеры 1м
Модификация	4 поколение, 03.2005 - 02.2009, 2.7 л., 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 11.2003 - 12.2008, 3 л., 203 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Южная Корея
Цена на вторичном рынке	~ 490 000 q Купить Хендай Грандер	—
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 5	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2656	2972
Мощность	192 л.с.	203 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 4500	271 (28) / 4000
Объем топливного бака, л	75	80
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	505
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	—
Масса, кг	1700	1945
Длина кузова	4895	5120
Высота кузова	1490	1480
Колесная база, мм	2780	2840
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	162	150
Расход топлива, л/100 км	8.9	—
Задние колеса	235/55 R17 Отзывы о шинах 235/55 R17 Купить шины 235/55 R17	225/60 R16 Отзывы о шинах 225/60 R16 Купить шины 225/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Grandeur оценка модели9.0 Внешний вид 8.9 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 249 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 96 место	Hyundai Equus оценка модели9.1 Внешний вид 9.1 Салон 9.1 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 112 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 68 место
Отзывы владельцев	Hyundai Grandeur, 4 поколение, 03.2005 - 02.2009 1. просторный салон 2. хорошая шумоизоляция 3. отличная удельная мощность 4. цена 5. надежность 1. криворукий сервис. Про марку машины даже оф. дилеры мало знают (ремонт). 2. ну еще раз криворукий сервис. 3. про расход бензина - знал что покупаю 4. запчасти находятся без особых усилий 5. хотелось бы подогрев руля 1.Эпичный фейл оф. дилера!!! после замены задних стоек (примерно через 100 км) отвалились суппорта и вытекла тормозуха. 2. камень в тот же огород - при замене свечей зажигания (на V6 впускной коллектор снимать нада чтобы добраться до 3 свечей) сломали (или провернули как вам понятнее) посадочное гнездо крепления дроссельной заслонки! 3. ну и еще раз любимый сервис! по сравнению с вышеуказанным остальное мелочи). Не дорогой в обслуживании, комфортный, с мощным мотором Комфортный,умеренный расход,для такого мотора Нет Цепи, муфты vvti. Посмотреть ещё 46 мнений	Hyundai Equus, все поколения Плавный ход, пассажиры сзади не болтаются по всему салону при маневрах. Представительский внешний вид, хорошая комплектация за свои деньги. Доводчики дверей - офигенно удобное буржуйство. 3х зонный климат, вентилируемые сидения и спереди и сзади. В машине хорошо переносятся дальние расстояния, сидения очень удобные, за рулем не устаешь. Пневмоподвеска отлично отрабатывает неровности, а кнопка повышения клиренса спасает при проезде сложных трофи участков на наших российских дорогах с ямами глубиной до самого центра Земли. Информативная и понятная панель управления, проецирование скорости и значков мертвых зон на лобовое стекло также приятно порадовало. Двигатель модный, разгоняется быстро, но коробка слегка подтупливает в нормальном режиме, в городе вообще иногда сама не понимает, что творит и переключает на более высокие передачи в пробках, зачем? В общем чувствуешь себя в отличном люкс авто, что в качестве водителя, что в качестве пассажира. Магия радости и веселья заканчивается, когда пытаешься разобраться с местной навигацией и мультимедийной системой. Какой то ярко выраженный неадекватный кореец придумывал эту систему! Сразу скажу - штатная навигация просто хлам, не пользуюсь, Яндекс тащит. Настройки непонятны, что, где настраивается? Инструкция бестолковая. 2 месяца искали, как настроить ЧАСЫ, делали это совместно с официальным дилером. В итоге нашел сам в настройках Навигации, настройках приема спутникового сигнала, где логика? Режим relax, что сзади раздвигают сиденья и прежнее откидывает максимально вперед, лично для меня нифига не Релакс, я вообще не понимаю, ну вот куда я тут должен ноги закидывать, передняя спинка всё равно под углом, на нее кладешь ноги, в коленях вырастает напряжение, короче фигня какая то. Покрышки задние истираются в тряпки очень быстро. Молдинги просто гавно. За два месяца почти все по кругу отвалились (они даже не на клею, а просто впрессованы в уплотнительную резинку стекол) , спереди решетка вся облупилась. Покрышки задние пришлось менять через четыре месяца эксплуатации. Парктроники гарантийно меняли. Молдинги. Перепрошивка башки. Замена замка капота. Очень комфортный и надежный автомобиль Низкий Динамика, плавность хода Посмотреть ещё 41 мнение