Что лучше Хендай Ай 30 или Ситроен С4 Пикассо

	Hyundai i30	Citroen C4 Picasso
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 12.2011, 1.6 л., 126 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 06.2007 - 03.2014, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Чехия	Франция
Средняя цена новой машины	~ 663 900 ₽ Купить Хендай Ай 30	~ 765 000 ₽ Купить Ситроен С4 Пикассо
Цена на вторичном рынке	~ 780 000 ₽ Купить Хендай Ай 30	—
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	—
Мощность	126 л.с.	120 л.с.
	—	160 (16) / 4250
Объем топливного бака, л	53	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	340	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	12.1
Масса, кг	1214	1458
Длина кузова	4245	4470
Высота кузова	1480	1680
Колесная база, мм	2650	2728
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	130
Расход топлива, л/100 км	6.9	7.5
Размер шин	Kuhmo/Hankook Отзывы о шинах Kuhmo/Hankook Купить шины Kuhmo/Hankook	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai i30 оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1735 мнений реальных владельцев. Подробнее	Citroen C4 Picasso оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 9.2 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 183 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai i30, 1 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 12.2011 126 л.с. позволяет эксплуатацию на АИ-92, поставил проставки на стойки амортизаторов, на литье R-15 обул 70 резину, сейчас дорожный просвет 200мм. автомобиль резвый , на светофорах всегда первый, такой в городе и нужен, стойки не убиваемые. четкий руль позволяет на больщой скорости уходить легко от ям и выбоин. что характерно чем больше скорость тем меньше расход горючего. кузовщина прочная (одним словом немец есть немец), только бренд корейца. высокая цена не было Быстрый, маневренный, комфортный Хорош авто Подвеска Посмотреть ещё 301 мнение	Citroen C4 Picasso, 1 поколение, 06.2007 - 03.2014 Комфортный, просторный, много ящичков, надежная подвеска, хороший кузов, огромное панорамное стекло, суперский обзор (один из лучших на рынке), относительно дешевые запчасти, большой багажник, компактные габариты. После 3 передачи машина реально "едет", обгонять комфортно. Семейный автомобиль и для любителей путешествовать на дальняк! Один из самых комфортных автомобилей на рынке (из относительно бюджетных) Самое слабое место авто - мотор. Не берите EP6 1.6 турбо 156 лс моторы (разработка BMW, их ставили на ситроен, пежо, бмв, мини купер). Хуже мотора придумать невозможно. Нужно брать этот авто с обычным атмосферным мотором и на ручке! Жор масла дикий (литр на на 500км) - никто ответить не может, что нужно делать. Говорят, что с завода жрет уже. Нерементопригодный. Сервисы будут сосать из вас деньги, а в гараже у нормальных мужиков это чудо не починить (никто не шарит). Эта машина научит вас разбираться в авто и запчастях. Неликвидность авто. Туповатый робот на 1 и 2. За 3-4 года теряет больше половины стоимости. До 110 000 км были заменены: прокладка клапанной крышки раза 4, цепь, промывались поршни, куча электроники (клапан управления турбиной, датчик ABS, клапан управления масляным насосом, электромагнитный клапан турбины, кнопка баганжника раза 3) - каждый раз попадаешь на "мелкий" ремонт 5-10 тысяч. Вместимость, комфорт, расход топлива, Нет Заправляй на проверенных заправках и проблем не будет Комфортный Посмотреть ещё 61 мнение