| Модификация | 1 поколение, 08.2009 - 09.2013, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 06.2011 - 10.2013, 2 л., 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Чехия | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 009 000 ₽ Купить Хендай Ай Икс 35 | — Купить Киа Соул |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 250 000 ₽ Купить Хендай Ай Икс 35 | ~ 790 000 ₽ Купить Киа Соул |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1995 | 1999 |
| Мощность | 150 л.с. | 166 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 197 (20) / 4600 | 201 (21) / 4800 |
| Объем топливного бака, л | 58 | 48 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 591 | 547 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.6 | — |
| Масса, кг | 1397 | 1228 |
| Длина кузова | 4410 | 4120 |
| Высота кузова | 1660 | 1610 |
| Колесная база, мм | 2640 | 2550 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 | 165 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.9 | 9 |
| Задние колеса | 225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17 | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai ix35
оценка поколения8.7
Внешний вид
9.1
Салон
8.8
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7272 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Soul
оценка поколения8.7
Внешний вид
8.8
Салон
8.7
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2166 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai ix35, 1 поколение, 08.2009 - 09.2013 Дешевый относительно других авто этого класса, при равной цене у ix35 комплектация намного богаче. Ломучее ведро в красивой обертке с ужасным отношением дилера Модус в Воронеже. Бесполезный полный привод. На бензиновых машинах нет имитации блокировок межколесных дифференциалов. (хотя ESP есть). ESP работает с задержкой в пару секунд, что ужасно. на 10000км пробега выдавило нижний сальник двигателя и вытекло всё масло. (забирали машину в сервис на 42 дня) на 15000 перестал работать левый подрулевой переключатель. на 20000 затерлась кожа на руле, о чем все диллеры сказали - естественный износ. на 30000 перестал работать полный привод, сделали по гарантии (28 дней в сервисе) - замена углового редуктора (половинили коробку) на 42000 умерли оба передних ступичных подшипника. (14 дней в сервисе) на 48000 продал её к чертям. Высокий Задиры в моторе Задиры в моторе Комфортный автомобиль, надежный негативного нет Сделан кап. ремонт двигателя на 125000 км, задир небольшой в 4 цилиндре | Kia Soul, 1 поколение, рестайлинг, 06.2011 - 10.2013 Расход на трассе-6-7 литров,при скорости 90-100.Салон просторный.На дороге стоит как на рельсах.Сзади на диване ребёнку простор. Главный минус!!!!!!При остановке,выключая зажигание--ключ достается,при этом не всегда переводишь рычаг в режим паркинг,машина может покатиться.(ездит жена,иногда забывает,что сначала в паркинг надо перевести)Раньше был Нот и куб,на них пока не переведёшь в Р,ключ не достанешь.В остальном все нравится.Ходовка чуть жесткая. Был один косяк,с салона--руль при малой скорости вправо уходил.Поехали в салон проверили развал,чуть подправили-грят ехай,все ок.Поехал,та же ерунда."А давай колеса местами поменяем")))-поменяли.Результата нет.В конце я им объяснил,что дело в электроусилителе,так как с ростом скорости признак исчезает.Вставили в гнездо какой-то прибор,откалибровали электроусилитель.Проехал---все ок.,как вкопанный в нуле стоит,так что ,если у кого будет такая проблема,учтите.(все по гарантии)Пробег 1500км.Да косяк проявился при выезде нового авто из салона домой,но уже за день замаялись и решили позжеисправить Хороший автомобиль , дизель бодрый. Но не для дальняков. Более 130 км в час ехать не советовал бы. И по расстоянию не более 300км. Нужно обслуживать сажевый и форсунки. Плюс по мелочи Надежный, мало поломок, минимум вложений. Пробег 85 тыс, практически не требовала никакого ремонта маленький багажник, жестковата подвеска |