Что лучше Хендай Ай Икс 35 или Мицубиси АСХ

	Hyundai ix35	Mitsubishi ASX
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 11.2020 - н.в., 2 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 3-й рестайлинг, 11.2019 - 03.2023, 2 л., 166 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Китай	Китай
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	1998
Мощность	160 л.с.	166 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	193 (20) / 4500	201 (21) / 4200
Объем топливного бака, л	58	63
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	356
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	11.8
Масса, кг	1430	1390
Длина кузова	4500	4366
Высота кузова	1715	1640
Колесная база, мм	2640	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	163	184
Расход топлива, л/100 км	6.3	7.4
Задние колеса	225/55 R18 Отзывы о шинах 225/55 R18 Купить шины 225/55 R18	225/55 R18 Отзывы о шинах 225/55 R18 Купить шины 225/55 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто		Mitsubishi ASX оценка поколения8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.4 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4130 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai ix35, 2 поколение, рестайлинг, 11.2020 - н.в. В салоне тишина, двигатель работает супер, коробка переключаеться без рывков. Ходовка работает мягко. За 4 месяца не одного минуса. Небыло. По машине вообще нареканий нет Спереди камеры или парттроников не хватает наверно Маневренная, маленький расход топлива, много камер Не русифицированна Садился аккамулятор Посмотреть ещё 1 мнение	Mitsubishi ASX, 1 поколение, 3-й рестайлинг, 11.2019 - 03.2023 Внешний вид. Головной свет. Мягкий ход. Неплохая управляемость. Приемлемый расход топлива. Простота "убранства" салона. Экономия на мелочах - капот на палке, доводчик только на водительском стекле, магнитола из прошлого столетия, в багажнике запаска накрыта фанерой с войлоком, задние сиденья для выпрямления позвоночника, отсутствовали брызговики и защита двигателя с завода, нет концевика капота, нет индикации низкого уровня незамерзайки, не было круиз-контроля. Это все в сумме не более 50 тр. стоит исправить на заводе. А вот поотдельности занчительно дороже. Япония Полный привод , кожа , панарама Ничего На 60000 км дважды глох двигатель. И не заводидся. Два эвакуатора Посмотреть ещё 25 мнений