Что лучше Хендай Ай Икс 55 или Шевроле Каптива

	Hyundai ix55	Chevrolet Captiva
Модификация	1 поколение, 10.2006 - 10.2013, 3 л., 239 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	1 поколение, 02.2006 - 08.2011, 2 л., 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Южная Корея
Средняя цена новой машины	~ 1 799 900 ₽ Купить Хендай Ай Икс 55	— Купить Шевроле Каптива
Цена на вторичном рынке	~ 1 480 000 ₽ Купить Хендай Ай Икс 55	~ 870 000 ₽ Купить Шевроле Каптива
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2959	1991
Мощность	239 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	451 (46) / 3500	320 (33) / 2000
Объем топливного бака, л	78	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	598	85
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.7	10.6
Масса, кг	2145	1845
Длина кузова	4840	4635
Высота кузова	1750	1720
Колесная база, мм	2805	2705
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	205	200
Расход топлива, л/100 км	9.4	7.2
Задние колеса	245/60R18 Отзывы о шинах 245/60R18 Купить шины 245/60R18	235/60 R17 Отзывы о шинах 235/60 R17 Купить шины 235/60 R17
Число мест	7 мест	7 мест
Рейтинг авто	Hyundai ix55 оценка поколения9.0 Внешний вид 8.5 Салон 9.1 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 325 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Captiva оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3161 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai ix55, 1 поколение, 10.2006 - 10.2013 Очень комфортный автомобиль, в том числе для дальних поездок. Расстояние в 1500км преодолевается на одном дыхании. Вместительный салон и багажник. Тяговитый и очень экономичный дизель, средний расход с постоянно работающим климатом, кофром на крыше и полным салоном пассажиров и вещей, не выходил за 9 литров, при скорости не более 130. Минимально зафиксированный расход при 100 км/ч на круизе составляет 6,2 литра! Очень шустрая на обгонах, не важно на какой скорости. Хорошая шумоизоляция, в салоне никаких признаков того, что двигатель работает. Несколько раз пытался завести уже работающую машину! Потом приучил себя смотреть сначала на тахометр. Много всевозможных наворотов: авто свет и дождь, автовыравнивающаяся подвеска, электроприводы всего что можно, холодильник и многое другое. За 170000 тыс. км пробега в салоне не появилось ни одного сверчка. Авто не пользуется популярностью у угонщиков. Машина очень понравилась. Машина снята с производства, из-за этого могут возникнуть проблемы с поиском некоторых запчастей. Кроме того, авто не пользуется популярностью и из-за этого тяжело продается на вторичном рынке. Тяжело найти квалифицированных мастеров на случай ремонта. Некоторые минусы вытекают из плюсов. У корейских машин не очень надежная проводка, случались глюки со светом, через 3 года умерла камера заднего вида (болезнь всех KIA и Hyundai) стоит 27 тыс. рублей, заглючило правое зеркало (двигалось самостоятельно при переключении передач), сгорел моторчик фароомывателя. Внутренний пластик на вид и на ощупь приятный, но легко царапается. Самовыравнивающаяся подвеска очень дорогая в обслуживании, один амортизатор стоит 28 тыс. рублей (это для дизельной версии), ходят не очень долго, замена на обычные трудоемкая. Тяговитый и экономичный дизельный двигатель в случае ремонта очень дорогой. Форсунки стоят 33 тыс. рублей за штуку (их 6), датчик давления топлива- 15 тыс., ТНВД-60 тыс., топливный бак-35 тыс., подкачивающий насос-10 тыс. это все цифры из личного опыта. Из-за наличия в топливе воды, вся топливная система начала ржаветь, в итоге очень дорогостоящий ремонт. Вывод: дизель и некачественное топливо несовместимы. Большой, мощный, комфортный — Только расходники Надёжный. Хватит ещё на такой же как минимум пробег без кап. ремонта двигателя Ну не новый конечно Только из за полной разрядки аккумулятора. Посмотреть ещё 112 мнений	Chevrolet Captiva, 1 поколение, 02.2006 - 08.2011 Люди, бойтесь Каптива! Являюсь "счастливым" обладателем 2.4 л., автомат, хром-пакет, 2008 г.в.Брал новый, в "Автомире". За 3 года и 57000 пробега: по гарантии 2 раза менялись стойки по кругу (езжу аккуратно, на бездорожье не совался ни разу), 2 раза замена стоек стабилизатора, 2 раза рулевые наконечники, заменена правая задняя ступица в сборе, датчик, отвечающий за АБС, полный привод, антибукс и т.д. - 6 раз!!! Две зимы ездил по 1,5 - 2 месяца с неработающей АБС, антибуксом и на переднем приводе!!! Всё менялось по гарантии!!! Если есть сомнения - могу отправить сканы с сервисной книжки. Мощная Дорогая в обслуживание Ходовка прожорливый Посмотреть ещё 613 мнений