| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 06.2014 - 01.2017, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 03.2006 - 11.2012, 1.6 л., 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Корея |
| Средняя цена новой машины | ~ 704 900 ₽ Купить Хендай Солярис | ~ 487 000 ₽ Купить Ниссан Альмера Классик |
| Цена на вторичном рынке | ~ 980 000 ₽ Купить Хендай Солярис | ~ 410 000 ₽ Купить Ниссан Альмера Классик |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1597 |
| Мощность | 123 л.с. | 107 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 155 (16) / 4200 | 146 (15) / 3600 |
| Объем топливного бака, л | 43 | 55 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 470 | 460 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 | 12.1 |
| Масса, кг | 1154 | 1160 |
| Длина кузова | 4375 | 4510 |
| Высота кузова | 1470 | 1440 |
| Колесная база, мм | 2570 | 2535 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 165 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 | 6.8 |
| Задние колеса | 195/55R16 Отзывы о шинах 195/55R16 Купить шины 195/55R16 | 175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Solaris
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.9
Салон
8.6
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 31426 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan Almera Classic
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.2
Салон
7.7
Двигатель
9.2
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6811 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Solaris, 1 поколение, рестайлинг, 06.2014 - 01.2017 Проголосовал за Polo, хоть и владею Солярисом. В Хундае сервис - ацкий. Ни на что нет гарантии, качество сборки - расстроило, постоянно отходящие бампера, повышенный расход (трасса 8,4 в среднем, город порядка 14 литров - 1.6 АТ). Повелись на дизайн и на относительную быстро доступность Соляриса (по сравнению с Полуседаном). В который раз спрашиваю себя - зачем я это сделал. Экономичный Экономичен Подвескк | Nissan Almera Classic, 1 поколение, 03.2006 - 11.2012 Оуетительная машина!!! Еще раз понимаю что не ошибся выбором авто!!!! У кого есть такой автомобиль тот меня поймет,у кого нет и вы рассматриваете его в качестве надежного и неприхотливого еще и стильного семейного авто--берите не сомневайтесь,ведь переплачивать несколько десятков килорублей только за бренды и то у которых нет такой надежности и таких опций в базовой комплектации не стоит,лучше на эти деньги отдохнуть с семьей))) Вообщем еще раз повторюсь---только +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Для меня их нет,я просто адекватно оцениваю авто---это бюджетная машина а не авто VIP-класса,хотя и в них каждый может найти много минусов лично для себя)Еще большой плюс авто это его клиренс,особенно если 15" колеса,летом ездил на рыбалку,понятно что не через болото,но на лесных дорогах и лугах- полянах очень редко ширкаешь защитой! Пробег 73000 полет уверенно нормальный,за Алькой слежу сам (хотя и покупал жене) все расходники меняю сам,сервисменам веры нет,а на Альке все меняется очень просто и доступно и все расходные материалы будь то фильтра или лампочки очень недорогие,кстати все жижи меняю не по книге эксплуатации а каждые7-8 тыщ,не накладно, и машинка тебе отвечает довольным урчанием и быстрой доставкой в любое место) Не убиваемый двигатель Плохая подвеска Двигатель хороший, не прихотливый. За 4 года нареканий не было. Салон маленький, сзади мало места. Из неожиданных поломок был выход из строя на трассе моторчика привода стеклоподъемника. Но очень легко починить, удар кулаком по двери в область моторчика. А так все поломки ожидаемы на определённом пробеге. Все легко починить самому |