| Модификация | 2 поколение, 02.2017 - 08.2020, 1.4 л., 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 2 поколение, 03.2014 - 12.2018, 1.6 л., 82 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 779 900 ₽ Купить Хендай Солярис | ~ 534 000 ₽ Купить Рено Логан |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 540 000 ₽ Купить Рено Логан |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1368 | 1598 |
| Мощность | 100 л.с. | 82 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 | 134 (14) / 2800 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 480 | 510 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.9 | 11.9 |
| Масса, кг | 1243 | 1106 |
| Длина кузова | 4405 | 4346 |
| Высота кузова | 1470 | 1517 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2634 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 155 |
| Размеры авто на фото | ||
| Расход топлива, л/100 км | 6.4 | 7.2 |
| Задние колеса | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Solaris
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.3
Салон
8.9
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7647 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Renault Logan
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.4
Салон
8.1
Двигатель
8.9
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3328 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Solaris, 2 поколение, 02.2017 - 08.2020 - Отличная коробка передач. - Очень добротная, энергоемкая подвестка. По субъективным ощущениям - одна из лучших в В-классе. - Машина в максимальной комплектации имеет все опции/функции/плюшки автомобиля классом выше. Честно говоря, вообще не представляю кто и зачем купит Элантру/Сирато/Фокус/Сиид и проч., за большие деньги, когда у Соляриса есть абсолютно все, кроме, разве что, датчика дождя. - Свет (Относится к комплектациям с линзованной оптикой и светодиодными фарами). Отдельно хочу отметить функцию подсветки поворотов. - Внешний вид. Все это дело вкуса, понятное дело, но честно говоря, от оранжевого затонированно Соляриса с линзованной светодиодной оптикой на 16 литых дисках просто глаз не оторвать, ИМХО! - Невооруженным глазам видна добротность в сборке авто и качестве материалов. Хоть автомобиль и является бюджетным, в тоже время напрочь отсутствует ощущение недоделки/явной экономии/непродуманности, которым грешат почти все конкуренты. Несколько раз прокатившись на Солярисе сразу понимаешь, почему именно он является королём В-класса, кто бы там что не говорил. - Надёжность. Во всех смыслах. Это уже мой 2-у Солярис, поверьте, я знаю о чём говорю. ;) - 5 лет гарантии. 5, КАРЛ! - Сзади очень мало места. Его, как бы, хватает, но очень и очень впритык. Особенно, если речь идёт о рослых пассажирах. Дополнительные +1,5-2 см. были бы очень кстати. - Отсутствие шумоизоляции. Проблему решают замена штатной резины и шумоизоляция колесных арок. - Во всех комплектациях отсутствует электроскладываение боковых зеркал. Кажется, мелочь, но не хватает ужас как! - Самый главный минис: абсолютно необоснованная ценовая политика компании Хёнде как в отношении автомобилей, так и в отношении сервиса/ТО. Я, конечно, всё понимаю: кризис/санкции/падение рубля, но на что они надеются, устанавливая такие цены, я не совсем понимаю, честно говоря: более дешевые конкуренты наступают на пятки и откусывают свою долю, многие, узнав цену ТО, отказываются от официального сервиса в пользу частных автомастерских, либо производят ремонт и замену своими силами. Лично я считаю, что цены у Хёндэ завышены на 15%-25% от справедливой цены на автомобили и сервис. Дорого. Вот, прямо очень дорого. Нет. Отличный городской автомобиль, экономичный. Стоимость расходников в пределах разумного. За время эксплуатации не обнаружил. Только расходные материалы. Расход топлива Доступность запасных частей Шумный, слишком простой, хотя поэтому наверное надёжный, ломаться не чему) Неожиданных поломок не было, главное соблюдать регламент замены расходников на То. | Renault Logan, 2 поколение, 03.2014 - 12.2018 Простой и надёжный машин. Только радовал с момента покупки. Проехал на нём в отпуске 14 000 км, от Новосиба до Владика, пол России. Брал на отпуск, очень жаль было продавать, но нужны были деньги. Ничего с продажи не наварил, просто почти вернул своё... Машинка шустрая, в меру мягкая, вёрткая в городе, с большим клиренсом. Экономичный и простой двигатель, приятный внешний вид и добрый салон. Летом хорошая вентиляция салона, даже без кондея и с закрытыми окнами комфортно. Зимой движок быстро прогревается и нагревает салон махом. Отличный свет ночью, дорогу видно отлично. Короче, авто для простых людей, язык не поворачивается жигой назвать, потому как намного лучше старой доброй жиги, но такая же простая и громадный потенциал для творчества... Нет минусов, я не обнаружил их. Нет шумки? Так поставьте, это будет лучше чем копеечная шумка из салона за тройную переплату. То же самое отношу и к музыке, и к туманкам и к коврикам, всё это можно купить самому, лучше и в три-четыре раза дешевле. Не сравнивайте этот автомобиль с другими, просто берите его или другой автомобиль. Я лично доволен что выбрал именно его, ни о чём не жалею, ни грамма... Не было ни одной. Только стекло заднее и колесо прострелили на приморской трассе, всё быстро поменял, всё было в наличии в Хабаровске. Нормальная машина Некачественные запчасти Места вагон Нет Нет |