| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 06.2014 - 01.2017, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 10.2018, 1.6 л., 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 704 900 ₽ Купить Хендай Солярис | ~ 935 000 ₽ Купить Шкода Йети |
| Цена на вторичном рынке | ~ 970 000 ₽ Купить Хендай Солярис | ~ 1 280 000 ₽ Купить Шкода Йети |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1598 |
| Мощность | 123 л.с. | 110 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 155 (16) / 4200 | 155 (16) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 43 | 55 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 470 | 322 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 | 11.8 |
| Масса, кг | 1154 | 1320 |
| Длина кузова | 4375 | 4222 |
| Высота кузова | 1470 | 1691 |
| Колесная база, мм | 2570 | 2578 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 180 |
| Размеры авто на фото | ||
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 | 6.9 |
| Задние колеса | 195/55R16 Отзывы о шинах 195/55R16 Купить шины 195/55R16 | 215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Solaris
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.9
Салон
8.6
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 31736 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Skoda Yeti
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.6
Салон
8.8
Двигатель
8.7
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2991 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Solaris, 1 поколение, рестайлинг, 06.2014 - 01.2017 Проголосовал за Polo, хоть и владею Солярисом. В Хундае сервис - ацкий. Ни на что нет гарантии, качество сборки - расстроило, постоянно отходящие бампера, повышенный расход (трасса 8,4 в среднем, город порядка 14 литров - 1.6 АТ). Повелись на дизайн и на относительную быстро доступность Соляриса (по сравнению с Полуседаном). В который раз спрашиваю себя - зачем я это сделал. Экономичность Отсутствие полного привода Текущий ремонт, расходники Надёжная машина не разу не подводил Нет Все отлично | Skoda Yeti, 1 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 10.2018 Динамичный, комфортный, проходимый для кроссовера автомобиль. Много места (ящиков) для хранения вещей. На трассе устойчив, системы стабилизации и курсовой устойчивости работают на отлично. Отсутствие в муфте халдекс 5 фильтра, из-за чего вся грязь оседает на сеточке подкачивающего насоса и его убивает, даже при замене масла по регламенту. Сочетание двигателя 1.8tsi с коробкой dsg6 дает отличные параметры, но при этом очень ненадежные. Поломка подкачивающего насоса муфты халдекс 5 на пробеге 54 000, цена вопроса вместе с заменой масла и насоса 21 000. На 67 000 замена задних ступичных подшипников, цена вопроса 17 400 р. На 79 000 поломка сцепления dsg 6 и износ валов сателлита в дифференциале. Цена вопроса 123 000р. Замечательный экономичный, комфортный, быстрый автомобиль! Динамика, управляемость, робот Качество лкп и металла |