| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 06.2014 - 01.2017, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 04.1998 - 04.2001, 2 л., 135 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Япония |
| Средняя цена новой машины | ~ 704 900 ₽ Купить Хендай Солярис | — Купить Тойота Ипсум |
| Цена на вторичном рынке | ~ 980 000 ₽ Купить Хендай Солярис | ~ 540 000 ₽ Купить Тойота Ипсум |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Седан | Минивэн |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | АКПП 4 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1998 |
| Мощность | 123 л.с. | 135 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 155 (16) / 4200 | 181 (18) / 4400 |
| Объем топливного бака, л | 43 | 60 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 470 | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 | — |
| Масса, кг | 1154 | 1390 |
| Длина кузова | 4375 | 4530 |
| Высота кузова | 1470 | 1620 |
| Колесная база, мм | 2570 | 2735 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 155 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 | 8.6 |
| Задние колеса | 195/55R16 Отзывы о шинах 195/55R16 Купить шины 195/55R16 | 185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14 |
| Число мест | 5 мест | 7 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Solaris
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.9
Салон
8.6
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 31486 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Ipsum
оценка поколения8.5
Внешний вид
8.4
Салон
8.4
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10304 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Solaris, 1 поколение, рестайлинг, 06.2014 - 01.2017 Проголосовал за Polo, хоть и владею Солярисом. В Хундае сервис - ацкий. Ни на что нет гарантии, качество сборки - расстроило, постоянно отходящие бампера, повышенный расход (трасса 8,4 в среднем, город порядка 14 литров - 1.6 АТ). Повелись на дизайн и на относительную быстро доступность Соляриса (по сравнению с Полуседаном). В который раз спрашиваю себя - зачем я это сделал. Экономная За 160т пробега не требовала вложений Ничего Обслуживание Управляемость Нет | Toyota Ipsum, 1 поколение, рестайлинг, 04.1998 - 04.2001 Комфортный, вместительный, простой минивен Расход топлива Надёжный автомобиль (двигатель, коробка и подвеска не убиваемые). Удобный салон, вместительный. Шумоизоляция и штатное головное освещение. Помпа и рулевая рейка на 200 тыс. км. Пробег не факт что родной. Мягкий, вместительный, надежный Коробка слабая Коробка сломалась на 25 году жизни |