Что лучше Хендай Терракан или Ниссан Патфайндер

	Hyundai Terracan	Nissan Pathfinder
Модификация	1 поколение, 02.2001 - 06.2004, 2.5 л., 103 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	3 поколение, 01.2004 - 01.2009, 2.5 л., 174 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Испания
Цена на вторичном рынке	~ 580 000 ₽ Купить Хендай Терракан	~ 1 170 000 ₽ Купить Ниссан Патфайндер
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2476	2488
Мощность	103 л.с.	174 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	235 (24) / 2000	403 (41) / 2000
Объем топливного бака, л	75	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	750	515
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	11.6
Масса, кг	1955	2185
Длина кузова	4710	4740
Высота кузова	1795	1865
Колесная база, мм	2750	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	210	238
Расход топлива, л/100 км	10.9	10.1
Задние колеса	235/75 R15 Отзывы о шинах 235/75 R15 Купить шины 235/75 R15	255/65 R17 Отзывы о шинах 255/65 R17 Купить шины 255/65 R17
Число мест	7 мест	7 мест
Рейтинг авто	Hyundai Terracan оценка поколения8.2 Внешний вид 8.1 Салон 8.3 Двигатель 7.9 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1158 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Pathfinder оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.2 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2822 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Terracan, 1 поколение, 02.2001 - 06.2004 везде, всегда, в любой мороз, любую грязь! специфическая мордашка, не всем нравится. втулки пластиковые на рулевом шкворне(1000р.), резинка на креплении аморта заднего(300р.) пробег 60000. Комфортный, мягкий ход, удобный салон, теплая печка, надежный. Добавить мощнее двигатель Сцепление, генератор, хрустит коробка Рамный полноценный джип Топливная Посмотреть ещё 311 мнений	Nissan Pathfinder, 3 поколение, 01.2004 - 01.2009 мощный,тихий,на скользкой дороге при хорошей резине -танк...очень хорошо настроенные мозги. после дождливо-туманной ночи холодный двигатель трясётся,чихает,хрюкает,плюётся пока не прогреется... после снятия клеммы АКБ обязательно надо настраивать системы ESP-EВD!!!при горящих индикаторах ESP-EВD полез напрямую через поле много прежде пересечённое,застрял...качал вперёд-назад пока перед не уцепился за глину при оборотах двигателя около 4500...дальше подозрительный удар и отказал передний мост... маты,куча матов,поход за трактором,мойка-вскрытие-диагноз:пдрсы испанцы ставят на 270-сильные машины АЛЮМИНИЕВЫЕ КАРДАННЫ.ПЕРЕДНИЙ КАРДАН ЗАВЯЗАЛСЯ В УЗЕЛ!!!ШЛИЦЫ ВЫТАЩИЛО ИЗ КОРОБКИ,КАРДАН УПЁРСЯ В ДВИГАТЕЛЬ ,ТРАКТОР ПОТАЩИЛ И РЕДУКТОР ПЕРЕДНЕГО МОСТА БЛАГОПОЛУЧНО ДОКРОШИЛСЯ.ИТОГ-4130 У.Е. Проходимость, внешний вид, вместимость. Нет. По сроку эксплуатации как у всех Экономичен. Коррозия кузова. Замена ступиц. Посмотреть ещё 562 мнения