Что лучше Хендай Тибурон или Тойота Целика

	Hyundai Tiburon	Toyota Celica
Модификация	2 поколение, 11.2002 - 02.2005, 2 л., 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	7 поколение, рестайлинг, 08.2002 - 10.2005, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Япония
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Купе	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1975	1794
Мощность	143 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	186 (19) / 4500	169 (17) / 4200
Объем топливного бака, л	—	55
Число дверей	2	3
Объем багажника, л	311	479
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	8.7
Масса, кг	1280	1100
Длина кузова	4399	4331
Высота кузова	1328	1306
Колесная база, мм	2530	2601
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	140
Расход топлива, л/100 км	8	8.7
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15
Число мест	4 мест	4 мест
Рейтинг авто	Hyundai Tiburon оценка модели8.5 Внешний вид 9.1 Салон 8.3 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 233 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Celica оценка модели8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.1 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3967 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Tiburon, 2 поколение, 11.2002 - 02.2005 1. Яркий и редкий авто, выглядит намного дороже, уважение на дороге и внимание обеспечены. 2. Отлично рулится 3. Много запчастей подходит от сонаты 2.7/элантры, отсюда низкая цена обслуживания, налог на 165 л.с. адекватный. 4. Клиренс 150 мм для такого класса авто очень неплох 5. Надежный атмо-мотор - У тибуронов (версия для американского рынка) даже в максималке нет подогрева сидений, ESP и климатконтроля. - 2 литра совсем овощной, если хотите драйва, то брать только 2.7 + мкпп, хотя все равно это псевдоспорт. - Тюнинга для движка серьезного нет, так что брать под постройку 250+ л.с. смысла никакого, выйдет дорого с малой отдачей. - Старый 4х ступенчатый автомат надежен, но туповат и достаточно прожорлив, на 2.7 по городу 17+ литров по пробкам только в путь. - На 2.7 сцепление жел-но менять вместе с маховиком, срок службы которого порядка 50 тысяч при спокойной езде, замена встаёт в 30-35 тысяч (февраль 2015). Некоторые запчасти только под заказ. - Официалы во многих городах сделают круглые глаза, как будто вы пригнали им джип Виллис времен войны, скорее всего в их сканере такой модели просто не будет, так что привязка ключа или перепрограммирование блока управления кузовом (ВСM) станет глобальной проблемой. - Глючит на многих машинах тот самый BCM, закисают суппорта задние Купе Низкая Внешний вид, мощь, управление Расход топлива Посмотреть ещё 28 мнений	Toyota Celica, 7 поколение, рестайлинг, 08.2002 - 10.2005 + Внешний вид, не смотря на возраст выглядит современно и спортивно + Простор для тюнинга + Легкая и шустрая + Недорогое содержание + Toyota и это самый главный плюс Если селика запала в душу - не слушайте никого, берите) Ремонты адекватные, подъемные. А ездить на такой красотке, ловить восторженные взгляды на дороге - это кайф. Из минусов разве только то, что их мало "живых". Выбирать надо очень аккуратно и порой лучше заплатить чуть дороже, но взять ухоженный вариант. Как говорит знакомый мастер "небитых селик не бывает, но бывают хорошо сделанные" Из болезней пожалуй это замки дверей, в какой-то момент перестающие работать, стойки задней двери, катушки натяжения ремней, антифриз, уходящий через прокладки и масложерство при неправильно подобранном масле. Машина выходного дня, привлекает много внимания. Машина Эгоиста, передний привод. Внешний вид Низкая посадка Н Посмотреть ещё 22 мнения