Что лучше Инфинити Г25 или Лексус ИС 250

	Infiniti G25	Lexus IS250
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 04.2014, 2.5 л., 222 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод	2 поколение, 2-й рестайлинг, 08.2010 - 04.2013, 2.5 л., 204 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки		Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 295 000 ₽ Купить Инфинити Г25	— Купить Лексус ИС 250
Цена на вторичном рынке	~ 1 380 000 ₽ Купить Инфинити Г25	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 7	АКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2495	2499
Мощность	222 л.с.	204 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	253 (26) / 4800	251 (26) / 4800
Объем топливного бака, л	80	64
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	430	368
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.9	8.3
Масса, кг	1748	1656
Длина кузова	4780	4585
Высота кузова	1470	1415
Колесная база, мм	2850	2730
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	132	120
Расход топлива, л/100 км	10.2	10.7
Задние колеса	225/55 R18 Отзывы о шинах 225/55 R18 Купить шины 225/55 R18	245/45 R17 Отзывы о шинах 245/45 R17 Купить шины 245/45 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Infiniti G25 оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.4 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 344 мнений реальных владельцев. Подробнее	Lexus IS250 оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.5 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2713 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Infiniti G25, 4 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 04.2014 Лучший в своем классе по соотношению цена/качество. Надежный авто с живучей подвеской. Отличный движок с ровной полкой крутящего с 3-х до 6-ти тыс.об. Не самолет, но в городе динамики более чем, на трассе недостатка не ощущается на всем диапазон от 100 до 200 Очень комфортная подвеска для городских и не только дорог средней убитости. На плохой дороге комфорта конечно не хватает, сказывается упругость подвески - где-нибудь в Ивановской области вытрясает всю душу (асфальт волнистый, как стиральная доска), если ехать 80кмч... приходится сбавлять... Древний экран с зернистостью и не очень по душе ниссановский джойстик, далековато он, неудобно тянуться. В модели 2014го (q50) экранчик куда лучше. К тому же там их 2. Скайлайн и этим все сказано, ремонт относительно дешевый, динамика и ходовые и характеристики. Дорогая подвеска, но это того стоит Подвеска Надежность двигателя и трансмиссии Тормозная система ужасная Центральный замок Посмотреть ещё 77 мнений	Lexus IS250, 2 поколение, 2-й рестайлинг, 08.2010 - 04.2013 Надежность и качество исполнения. Ходовая вмеру жёсткая и комфортная - можно сказать золотая середина ( р17 ) Двигателя 2,5 в большинстве случаев хватает (без фанатизма) Долго держит тепло зимой. Удонобно на передних сидениях. При своевременном уходе, авто не доставляет не неприятных сюрпризов. Дизайн актуален и на сегодняшний день. Мало места для задних пассажиров, при появлении ребёнка, это стоит учесть. Слабое ЛКП на переднем бампере. Оригинальное лобовое быстро царапается. Тормоза слабоваты по трассе, легко можно перегреть. 60 т км. - стук в рейке, ремонт 15тр. 80 т км. - рем. Комплект задних суппортов. Оригинал около 5 т.р. 90 т. км - задняя стойка, Каяба - 7 т.р. Раз в год (зависит от пробега и условий эксплуатации ) надо чистить расстояние между радиаторами. При покупке пристальное внимание неоходимо уделять состоянию Акпп Брал 4 летний с пробегом 32 т.км. в 2014г., сейчас 100 т.км. Комфорт Нет Нет Отличная динамика. Маневренный За 2 года владения не одного минуса не нашел. И до сих пор ежу на нем Посмотреть ещё 17 мнений