Что лучше Инфинити Ку 70 или Инфинити Ку 50

	Infiniti Q70	Infiniti Q50
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 03.2014 - 10.2018, 2.5 л., 222 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод	4 поколение, 04.2014 - 11.2017, 2 л., 211 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Япония
Средняя цена новой машины	~ 2 773 000 ₽ Купить Инфинити Ку 70	~ 1 641 000 ₽ Купить Инфинити Ку 50
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 790 000 ₽ Купить Инфинити Ку 50
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 7	АКПП 7
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2495	1991
Мощность	222 л.с.	211 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	253 (26) / 4800	350 (36) / 3500
Объем топливного бака, л	80	80
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	500	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	7.3
Масса, кг	1680	1643
Длина кузова	4981	4800
Высота кузова	1500	1455
Колесная база, мм	2900	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	149	126
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	9.9	7
Задние колеса	245/50 R18 Отзывы о шинах 245/50 R18 Купить шины 245/50 R18	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Infiniti Q70 оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 9.0 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 52 мнений реальных владельцев. Подробнее	Infiniti Q50 оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 261 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Infiniti Q70, 1 поколение, рестайлинг, 03.2014 - 10.2018 Мощный, полноприводный, динамичный, надежный, комфортный... Он просто песня! К сожалению или счастью - Инфинити несправедливо недооценены рынком. Камри по сравнению с ней балалайка ))) Не обнаружил За год ничего не ломалось Динамика, кто пишет что не едет - ребята, вы с ламбы пересели? Я с М35, динамика не хуже. Салон бомба, кайфую каждый день, в белом цвете у меня. Надежность, это тот авто, на котором до 200 тыс только на замену масла заезжать, ну и расходники. Внешний вид - красотка ! Секси ! Да!! Подогрев руля, Вентиляция сидений - кайф. Кофортная подвеска. На зиме вообще плывет над дорогой. Датчик дождя, вот он конкретно тупит. Мягковат по сравнению с М35 на дороге, в поворотах на неровностях чуть плавает, на лете даже. Мка стояла жестко. Втулки стабилизатора поменял. Качество материалов Динамика Мелкий ремонт подвески Посмотреть ещё 6 мнений	Infiniti Q50, 4 поколение, 04.2014 - 11.2017 Захотелось оставить отзыв об этом красивом и мощном авто. В первый раз я его увидел в Сочи в 2014г, когда в Рэдиссон Блю крутили ролики с трассы F-1 и рекламировал Q50 и Q60 Феттель и Кулхард. Я просто сразу влюбился в этот авто! Не думал, что его куплю, т.к. имел личный аккорд и служебный авто. К покупке подтолкнуло, что необходимо было продавать аккорд, тк он 2011г или менять на что то другое. Долго не мог определиться, что я хочу. Новый аккорд меня не впечатлил: больше по размерам, чем 8 аккорд и не самый впечатляющий внешний вид... Смотрел в сторону новой Теаны, но менеджер автосалона не смог мне "продать" преимущества этой машины?! Смотрел на новый С класс и BMW 3er, но сразу скажу, у меня никогда не было немцев и я, после консультаций по поводу стоимости владения обслуживания и стоимости зап частей-не захотел выбирать из этого ряда. Итак, остались Айс-250 и финик Q50. Я много читал и смотрел форумы по этим авто. И мои притязания больше были в сторону финика:больше по размерам(все показатели), клиренс, мощность двигателя(турбо), оснащение комплектаций и конечно же цена, финик получался заметно доступнее. Пока я думал, наступил кризис с девальвацией рубля. Айс в базе к февралю 2015г стал стоить почти 1,8 !!! А в Инфинити ценовая политика оказалась гибче и база осталась стоить 1,6. Здесь хочу сказать отдельное спасибо менеджеру Инфинити ЦС моторз, он меня по сути и убедил сделать последний шаг и сделал это очень правильно, я выбрал комплектацию Премиум в "рекламном" серо-голубом цвете за 1,8. И сделал это так удачно, что в марте цена выросла на 100т.р. на эту комплектацию. Что мы имеем сейчас с ценами. Айс- в 1 комплектации стоит 2млн, за эти деньги можно взять финик Q50 в комплектации премиум+нави! Выбор, по моему очевиден! Еще подкупил факт того, что двигатель от Мерседес, который ставят на новую Цешку и 7ступенчатый коробас, так же от Мерса! Теперь про авто. После аккорда 2,4 201 л.с. даже писать не хочется, про динамику. Раньше, ездив на хонде, я считал, что динамика хонды- просто замечательная(8-9с), особенно мне нравилось на трассе и ускорение от 110км/ч! Да и хонда сама по себе очень приличный авто. За 3 года эксплуатации-ни поломки, ни замены ничего! Огорчал немного низкий клиренс, но привык я быстро и не совался в грязь, глубокий снег и буераки. Чего я ожидал от Инфинити: экстерьер-выше всяких похвал, приличных материалов отделки, отличной управляемости и динамики. И я все это получил- в одном флаконе! 211лс делают такой старт, что машина в 1,6 кг просто выстреливает(выпрыгивает). На небольших участках разгона-торможения(между светофорами) перегрузки такие, что аж подташнивает...:) Меня, как водителя, который почти всегда ездил на переднем приводе пугало, как я буду ездить на заднем?! Но я особо не ощущаю разницы, только в поворотах на 90 градусах корму тащит, но электронные помощники здорово помогают. Расход в городе, конечно, немаленький 15л, но еще идет обкатка и я пока тестирую авто. На трассе добивался 7,5л на 110-120 км/ч. Паспорт почти не врет по этому показателю. Интерьер нравится полностью. Управление всеми допами интуитивное. Обращаться с двумя тачскринами одно удовольствие. На ходу, правда, пока еще не привык. НО, когда управляешь таким "болидом", не хочется отвлекаться на подогрев и установку другой ФМ станции. Комплектация Премиум включает в себя все что надо. У меня нет тока Нави, но в любом смарте есть такая функция- я не парюсь на этот счет. Слегка беспокоит отсутствие запаски, но во первых есть рем-комплект и второй плюс- есть Инфинити помощь на дорогах 50км от города и абсолютно Бесплатно! Дополнительно я поставил Спутник(сигнализацию) 1,2 в месяц и оформил КАСКО-98т.р. Так что я пока доволен на 200%! Вложение в почти 2млн рублей меня полностью удовлетворяют. Что будет дальше, посмотрим. Буду рад, если смог помочь с выбором авто. Если бы сейчас стоял выбор(Теана, Аккорд, Камри, Лексус)- однозначно Инфинити, тем более, что сейчас все машины в этом классе стоят в приличной комплектации 1,6. Так что доплатив 200т.р. вы получаете значительно лучший авто в классе D по ВСЕМ параметрам. Всем УДАЧИ! В целом во всем хорошая машина Низкая для меня Динамика Клиренс Нет Посмотреть ещё 63 мнения