Что лучше Инфинити Ку Икс 70 или Мерседес GLK-класс

	Infiniti QX70	Mercedes-Benz GLK-Class
Модификация	2 поколение, 10.2013 - 01.2019, 3.7 л., 333 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	1 поколение, рестайлинг, 09.2012 - 08.2015, 3.5 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки		Германия
Средняя цена новой машины	~ 2 870 000 ₽ Купить Инфинити Ку Икс 70	~ 2 890 000 ₽ Купить Мерседес GLK-класс
Цена на вторичном рынке	~ 2 310 000 ₽ Купить Инфинити Ку Икс 70	~ 2 020 000 ₽ Купить Мерседес GLK-класс
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 7	АКПП 7
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3696	3498
Мощность	333 л.с.	249 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	363 (37) / 5200	370 (38) / 5250
Объем топливного бака, л	90	66
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	376	450
Время разгона 0-100 км/ч, с	6.8	7.5
Масса, кг	2023	1845
Длина кузова	4865	4536
Высота кузова	1650	1669
Колесная база, мм	2885	2755
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	184	180
Расход топлива, л/100 км	12.2	10.4
Задние колеса	265/50 R20 Отзывы о шинах 265/50 R20 Купить шины 265/50 R20	255/45 R19 Отзывы о шинах 255/45 R19 Купить шины 255/45 R19
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Infiniti QX70 оценка поколения9.3 Внешний вид 9.6 Салон 9.0 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 384 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mercedes-Benz GLK-Class оценка поколения9.2 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 9.4 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1485 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Infiniti QX70, 2 поколение, 10.2013 - 01.2019 1. Хороший, прикольный дизайн. 2. Приемистый и экономичный дизельный двигатель. 3. Качественная внутренняя отделка салона. 4. Качественная окраска автомобиля. 5. Четыре наружние камеры, оч.удобная вешь,особенно когда привыкнешь к ним. 6. Очень хорошо держит дорогу. 7. Считал инфинити жестковатым автомобилем, но сейчас чувствую ошибался, давление в колесах 2,25 и диски на 20. .....но учитывая все минусы с учетом доработок отличный автомобиль, со стильным дизайном!!! 1.Маленький непрактичный багажник+нет запасного колеса, а если зимой в -40, ночью на трассе где-нибудь в Ноябрьске..., пришлось отдельно заказать докатку, которая еще и место в багажнике занимает и штатного места не имеет. 2.Маленький непрактичный салон. 3.Музыка "типа премиум"!!!, не ведитесь на эту балалайку "BOSE" послушайте в салоне хороший CD диск, саб "пластмассовая улитка", короче все выкинул и поставил хорошую музыку с сабом, после чего зазвучало на уровне, ребята подключили все со штатной головы!!! 4.Слабая шумоизоляция, можно сказать ее нет, сделал дополнительно, полностью кузов, стало отлично. 5.Зимой долго прогревается(издержки дизельного мотора), из этого положения вышел, дополнительно при движении догреваю Вебастой. 6.Нет подогрева задних сидений. Неисправностей нет, пробег 10 000 км. Внешний вид, надежность, качество материалов отделки Багажник небольшого размера, но это не недостаток, а скорее специфика авто За 80 тыс.км. не было ремонтов. Дизельный двигатель показал себя отлично, если его правильно обслуживать, уверен что это очень ресурсный агрегат Динамика, внешний вид, надёжность Маленький багажник, не любит колею, устаревшая мультимедия Посмотреть ещё 104 мнения	Mercedes-Benz GLK-Class, 1 поколение, рестайлинг, 09.2012 - 08.2015 -отличная динамика -плавность хода -надежный двигатель+ коробка -расход топлива для 3.5 мотора просто сказка летом до 9-12 зимой до 14. трасса 7-8 -полный привод очень грамотно работает.(для Сибири важный момент выбирая из полноприводных паркетников до 2млн в основном пародия полного привода до 30-40кмч) -хорошая шумоизоляция -головной свет -приятный салон удобные сиденья. (имеются много полезных функций) -система старт стоп вклвык с кнопки. разница в расходе 1-3л одна из не многих автомобилей, которая доставляет удовольствие от ее пользования изо дня в день. -парктроники (часто глючат, и не удобно расположен задний индикатор. Находится на потолке в районе багажника) -на небольших дорожных выступах жестко отбивает в кузов. даже на колесах 17 размера -дороговизна запасных частей. почти все только под заказ. 50тыс замена передних стабилизаторов 70тыс замена всех 4 рычагов (оригинал 4детали 90тыс руб) 75тыс передние амортизаторы и упорные подшипники 45тыс руб 85тыс термостат оригинал. стоимость и работа 16тыс руб в остальном регламентные работы по замене масла двс кпп колодки и свечи. многим надо понимать, покупая автомобиль в ценовой категории тигуана или рав4 обслуживание бу GLK потребует в несколько раз больше затрат. Дороговаты оригинальные запчасти Экономичность Комфорт Посмотреть ещё 211 мнений