Модификация | 1 поколение, 11.2013 - 11.2014, 5.6 л., 405 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 2 поколение, 03.2010 - 10.2013, 5.6 л., 405 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
Фото | ||
Доступные цвета | ||
Страна сборки | Япония | Япония, Россия |
Средняя цена новой машины | ~ 3 835 200 ₽ Купить Инфинити Ку Икс 80 | ~ 3 790 000 ₽ Купить Инфинити Ку Икс 56 |
Цена на вторичном рынке | — | ~ 2 320 000 ₽ Купить Инфинити Ку Икс 56 |
Тип топлива | Бензин | Бензин |
Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 7 | АКПП 7 |
Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 5552 | 5552 |
Мощность | 405 л.с. | 405 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 560 (57) / 4000 | 560 (57) / 4000 |
Объем топливного бака, л | 100 | 100 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | 470 | 470 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.5 | 6.5 |
Масса, кг | 2800 | 2800 |
Длина кузова | 5290 | 5290 |
Высота кузова | 1925 | 1925 |
Колесная база, мм | 3075 | 3075 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 257 | 257 |
Расход топлива, л/100 км | 14.5 | 14.5 |
Задние колеса | 275/50 R22 Отзывы о шинах 275/50 R22 Купить шины 275/50 R22 | 275/50 R22 Отзывы о шинах 275/50 R22 Купить шины 275/50 R22 |
Число мест | 7 мест | 8 мест |
Рейтинг авто |
Infiniti QX80
оценка поколения9.3
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 275 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Infiniti QX56
оценка поколения9.4
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 555 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Infiniti QX80, 1 поколение, 11.2013 - 11.2014 УСТРАИВАЛО ВСЁ Расход бы поменьше небыло Лучше нет Трудно выбрать что то на замену Мощный, комфортный, притягивает взгляды. Нет Небыло | Infiniti QX56, 2 поколение, 03.2010 - 10.2013 Почитал" пяти копеешные "отзывы и офигел, если честно. Как же на таких машинах вообщето издят люди , и я в том числе!? Владею автомобилем более года, сразу оговорюсь брал не новым. Не каких проблем и поломок за год владения и почти 20т.км пробега у меня не было. У предыдущего собственника судя по заказ нарядам которые он мне передал с автомобилем, тоже небыло. Были стандартные как и у всех: моторчик эл стеклоподьемника , отзывная програграмма по цепи ГРМ и задним рычагам ( на которых стоит стойка) и все. И то со слов собственника он поменял их так как предложили их поменять , а не по тому что что то сломалось. В целом от себя хочу добавить, что автомобиль очень большой, удобный и вместительный. У меня 7 мест, думал что с капитанскими креслами будет не совсем удобно, однако дискомфорта от этого не испытываю, так как в машине редко бывает больше 3х человек, а если и бывает , то на третьем ряду спокойно сядит и взрослый человек. Шумоизоляция очень и очень хорошая, даже зимой на шипах. Двигатель очень мощьный, динамичный. Легко ускоряет автомобиль как с места , так и на ходу даже после 140, когда требуется быстро совершить маневр ,обгон и т д. По недостаткам... Автомобиль мягким и вольяжным не назовешь. Подвеска короткоходная и сбитая. Неровности чувтвительны , потрясывает. Но за то нет боковой раскачки задней части автомобиля как у 200го. И стоит автомобиль на дороге как влитой. Дело в том что пневмоподвеска работает как на выравнивание автомобиля при нагрузке на ось, так и жесткость и ход подвески в зависимости от стиля и скорости автомобиля. Делает это она автоматически, регулировок как у лексуса нет. И конечно же если вы идете по трассе со скоростью 120 и резко влитаете на грунт или ремонтируемую дорогу , подвеска жестко работает и отрабатывает все неровности. Когда вы начинаете движение по грунтовой и не ровной дороги , то автомобиль движется совершенно по другому и со скоростью до 100 км ч идет приемлимо без особых трясок и невыносимости преодаления и езды по такой дороге. Большой свес переднего бампера, всегда призывает водителя к осторожности, съезда с дорог общего пользование и парковки у высоких бордюр. Машина большая , и дорожный просвет хороший, но вот такой бампер конечно напрягает. Ест автомобиль умеренно, до 120 по трассе 13.5 , в городе без гонок 18-20. Если наваливаль то предела нет.... Неисправностей нет. Пробег 60т.км и пока только плановое ТО. Совет тем кто хочет купить себе такой автомобиль: берите автомобили с прозрачной историей и подтвержденным пробегом. А не у перекупов с якобы пробегом 50т.км, по факту с пробегом к 200там тясячам и у вас не будет проблем . У меня знакомые на патрулях гоняют ( по сути тот же автомобиль), и пробеги у них уже к 200там тысячам и по вложениям особо ничего не делали. Глядя на них и я себе купил , но только на мой взгляд более брутальнее и симпотичнее выглядищий , чем тот же патрол. Комфорт Капризный двигатель Стартер Ступица Цепи грм Комфорт |