Что лучше Исузу Бигхорн или Исузу Визард

	Isuzu Bighorn	Isuzu Wizard
Модификация	2 поколение, 2-й рестайлинг, 06.1995 - 01.1998, 3.1 л., 135 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, 06.1998 - 04.2000, 3.2 л., 215 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки		Япония
Цена на вторичном рынке	~ 470 000 ₽ Объявления о продаже б/у Исузу Бигхорн	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3059	3165
Мощность	135 л.с.	215 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	294 (30) / 2000	294 (30) / 3000
Объем топливного бака, л	85	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1990	1640
Длина кузова	4660	4490
Высота кузова	1840	1690
Колесная база, мм	2760	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	215	200
Расход топлива, л/100 км	—	11.6
Передние колеса	—	225/80R15 Отзывы о шинах 225/80R15 Купить шины 225/80R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Isuzu Bighorn оценка модели8.1 Внешний вид 8.0 Салон 7.9 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1690 мнений реальных владельцев. Подробнее	Isuzu Wizard оценка модели8.0 Внешний вид 8.0 Салон 7.6 Двигатель 7.8 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 338 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Isuzu Bighorn, 2 поколение, 2-й рестайлинг, 06.1995 - 01.1998 Сам авто большой + Главный недостаток---БЕЗАЛАБЕРНЫЙ РЕМОНТ...больше недостатков не увидел А как без поломок....и случились они благодаря БЕЗАЛАБЕРНЫМ МАСТЕРАМ из г Кемерово станция "ДИЗЕЛЬ+"-с таким ремонтом я сталкиваюсь впервые......НЕ УМЕЮТ А БЕРУТСЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВЕДЯ РАЗГОВОР НЕ О РЕМОНТЕ МАШИНЫ а о ДЕНЬГАХ,сколько они возьмут денег откручивая тот или иной болтик( к примеру- снять стартер,открутить 2 болта,ДВЕ ТЫСЯЧИ) и так далее....РАЗВОД ПОЛНЫЙ НА СТАНЦИИ ДИЗЕЛЬ + г Кемерово Большой, маневрееый проходимый Просто отличный авто. Греится но исправимо Не было 335.т км проехал Посмотреть ещё 87 мнений	Isuzu Wizard, 1 поколение, 06.1998 - 04.2000 Вообще авто просто беспроблемный, двигатель просто песня, автомат я так убить и не смог, хотя некоторые на него жалуются. Салон вообще сказка, террано и сурф просто отдыхают, тут гораздо больше места, а для водителя вообще всё роскошно, больше места чем в прадике 120м. В общем, за 3 года, только одни положительные эмоции, очень хороший конь. По поводу поведения авто на гравийке и т.п. первым делом я свой лифтанул на 15см, поставил спортивные пружины назад, амортики усиленные, резину хорошую, по гравийке - 120 без проблем вообще, даже мягше идет, никуда не кидает. У стокового Визарда сзади пружины слабоваты, и если сзади 3 человека сидит, пробивает до отбойников, поэтому Визарду нужен сзади лифт, хотя бы проставками. У многих визардов сзади убитый LSD потому как сапун слишком низко находится и любой заезд в лужу выше заднего моста убивает LSD, поэтому сапун сразу под капот выводить. Ходовка действительно просто не убиваемая, но я то её убиваю, потому как я езжу жестко и перед ямами не торможу, поэтому раз в год меняю все амортики и уже за 3 года экплуатации все резинки поменял. Рейку рулевую тоже так и не смог убить, но угловой (рулевой) редуктор уже поменял. Еще топливный насос поменял, т.к. там датчик уровня топлива умер от таких сотрясений по внедорожью. В общем после каждого путешествия загоняю на СТО и меняю всё что скрипеть вдруг стало или убилось, поэтому мой конь всегда в полном порядке. Проходимость, ремонтопригодность Плохая шумоизоляция 263 тысячи километров замена генератора, датчики топлива и скорости объективно одним словом -истинный универсал,полностью соответствует названию вполне оправдал ожидания +неприхотливость и просто поражающий ресурс живучести агрегатов пробег за 300000+несмотря на свои немалые габариты приятно вдавливающая динамика+просто неубиваемая подвеска как ни старался за 5 лет так ничего и не отвалилось при том что ничего не менялось кроме колодок+достаточная проходимость-"трактор"в пределах видимости ..вобщем по совокупности +++больше чем -и на мой взгляд сей аппарат пуще прочих аналогов на порядок в двух словах -не идеал но все его минусы можно считать таковыми относительно и то с натяжкой если придраться -пожалуй в том что морально устарел чисто зстетически но есть еще порох..списывать рано хочу такого же только нового но его наследник х5 мне не по карману вот это - за пять лет владения я таки его ушатал но признаца честно это было не просто и не быстро из того что менялось можно пересчитать по пальцам одной руки:а именно не считая расходников (масла, фильтра..)-ремень грм,термостат,бензонасос и собственно все в итоге на 316000км конь колом стал точнее сдулся до осла вперед упираеца пятица только назад Посмотреть ещё 53 мнения