Что лучше Ягуар ХФ или БМВ 5 серии

	Jaguar XF	BMW 5-Series
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 03.2016, 3 л., 275 л.с., Дизель, АКПП, Задний привод	6 поколение, 11.2009 - 08.2013, 3 л., 258 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Великобритания	Германия
Средняя цена новой машины	~ 3 206 000 ₽ Купить Ягуар ХФ	~ 2 405 000 ₽ Купить БМВ 5 серии
Цена на вторичном рынке	~ 1 420 000 ₽ Купить Ягуар ХФ	~ 2 090 000 ₽ Купить БМВ 5 серии
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 8
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2993	—
Мощность	275 л.с.	258 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	600 (61) / 2000	560 (57) / 2000
Объем топливного бака, л	70	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	500	520
Время разгона 0-100 км/ч, с	6.4	6.1
Масса, кг	1820	1865
Длина кузова	4961	4899
Высота кузова	1468	1464
Колесная база, мм	2909	2968
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	141
Расход топлива, л/100 км	6.4	5.7
Задние колеса	245/45 R18 Отзывы о шинах 245/45 R18 Купить шины 245/45 R18	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Jaguar XF оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.4 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 532 мнений реальных владельцев. Подробнее	BMW 5-Series оценка поколения9.5 Внешний вид 9.7 Салон 9.4 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2197 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Jaguar XF, 1 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 03.2016 Приобрел этот авто немного б/у недавно, но после нескольких тест-драйвов этой модели. Машина обладает какой-то невероятной харизмой, одно название - ЯГУАР-Р-Р-Р, и это "Р" приятно рычит настроенной выхлопной. Я не знаю еще какой-то серийной машины в этом классе с таким обалденным звуком. Вроде бы ничего нового в опциях нет, кожа, дерево, мультимедиа, прибамбасы разные, но они (их присутствие или отсутствие) никакого влияния не оказывают на эмоции, которые я получаю каждый раз за рулем... Быстрее бы лето... Кстати в -35 заводится легко, только перед стартом 3-4 раза зажигание включить надо! Про минусы - пока их не обнаружил. кто-то писал про желание пошалить и не может отключить курсовую стабилизацию - читайте руководство, такими машинами надо уметь пользоваться! Отключается в 0!!! сначала нажимаем на кнопку - отключается первый уровень написано будет TRAC DSC OFF, потом еще раз нажимаем и держим 15 секунд!!! вобщем пока не напишет DSC OFF и смотрите чтобы небыл включен зимний режим. ВСЕ спорт режим и в ручном режиме лепестками переключаем передачи - офигенно! дрифт по полной! 71000 из под первого владельца, что он с авто делал не ясно, но очень похоже что все время ездил с открытыми окнами и никогда не чистил салон (только проф химчистка аппаратная спасла). Мне досталось от него (замена по гарантии) замок задней двери заменить, стеклоподъемник водительской двери что-то хрустит - меняют. Еще придется бак почистить, лампочка загорается и авто глохнет, видимо лил что-то прежний малокачественное и бак засорился или насос, ну это все мелочи, на полном баке все ОК. Кстати ЯГУАР единственная премиум марка у которой гарантия 3 года БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ пробега! это круто! Красивый Нет запчастей Нету Езда салон всё кайф Стоимость обслуживания и ресурс двигателя АКПП ДВС Рулевая рейка подвеска Посмотреть ещё 92 мнения	BMW 5-Series, 6 поколение, 11.2009 - 08.2013 Очень красивый дизайн за исключением разве что белой полоски в верху передних фар! Отлично работает коробка, классный звук легендарной рядной шестерки БМВ, один из самых надежных двигателей выпускаемых после 2010 года! Надежная коробка - небо и земля по сравнению с ДСГ (S-tronic) ВАГ'овскими)! За рулем испытываешь какую то особую уверенность управления этим авто. По сравнению со всеми предыдущими моими машинами самая динамичная, хотя на бвмклубе обзывают овощем, но в реальной жизни на русских улицах и трассах редко встретишь более быстрое авто. Плавность хода на высоте! Шумоизоляция на высоте! штатную музыку могли бы сделать еще лучше! Пришлось наклеить реснички на фары - стало гораздо лучше (актуально машинам в темной краске или по крайней мере не в белой)! Больше минусов не вспомнил.. Из не стандартного: машине 120 000 км. менялись передние стойки (цена двух стоек обошлась около 11 т.р.), т.к. предыдущий владелец (или перекуп) очень сильно попал в яму одним колесом и он же менял рулевую рейку видимо из-за этого же. Поставил БУ и нормально не перекодировал (1-2 раза в месяц при включении двигателя не подключается услитель - перезапуск все исправляет) Предыдущий владелец менял радиатор (где то на 80 000 км.) цену точно не помню - вроде дорого (около 30 т.р.) На 110 000 км менялись катушки зажигания 2 шт. я и 2 шт предыдущий хозяин все ремонтные работы у дилера ( мне обошлось что то в районе 4 т.р. с работой и диагностикой за катушки) Где то на 130 000 км. надо будет менять тормозные диски (до этого не менялись). ВСЁ за 120 000 км!!! При этом стойки и рул. рейку пришлось менять из-за наших замечательных дорог и быстрой езды (стереотип "т.к. на БМВ!") А радиатор можно было вовремя промыть... Вид Мощность Ничего Комфорт,динамика Шумка Ничего за 2 года Посмотреть ещё 289 мнений