Что лучше Джип Гранд Чероки или Фольксваген Туарег

	Jeep Grand Cherokee	Volkswagen Touareg
Сравнение габаритов, мм	Jeep Grand Cherokee	Volkswagen Touareg
	Показать размеры 1м
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 05.2018, 3 л., 238 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	3 поколение, 03.2018 - н.в., 3 л., 340 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	США	Германия, Словакия
Средняя цена новой машины	~ 3 080 000 q Купить Джип Гранд Чероки	~ 4 709 000 q Купить Фольксваген Туарег
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-98
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3000	2995
Мощность	238 л.с.	340 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	295 (30) / 4300	450 (46) / 5300
Объем топливного бака, л	94	75
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	782	810
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.8	5.9
Масса, кг	2266	2048
Длина кузова	4828	4878
Высота кузова	1802	1717
Колесная база, мм	2915	2904
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	218	200
Расход топлива, л/100 км	10.2	9.1
Задние колеса	265/60 R18 Отзывы о шинах 265/60 R18 Купить шины 265/60 R18	255/55 R19 Отзывы о шинах 255/55 R19 Купить шины 255/55 R19
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Jeep Grand Cherokee оценка модели8.8 Внешний вид 8.9 Салон 8.4 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2109 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Touareg оценка модели9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.0 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5457 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Jeep Grand Cherokee, 4 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 05.2018 до сих пор современный, комфортабелен, надёжный, мощный. большой дорожный налог, много ест раздатка растенулась Отличный авто. 1.загородный расход при средней скорости 110км/ч на рассояние 1000 км 9,0-9,1 литров. Запас хода1100 км. В городе 12 максимум.2. Машине 5 лет. в любой мороз с полоборота двигатель запускается. 3.комфортный, мягкий, 4. Сместа до 100 км 7,8 сек. 5.Цена-качество супер. В обслуживании недешев. Меняем вр время масло фильтры- сносу нет. 6. Хороший круиз-контроль. На трассе, когда устали ноги, можно отдохнуть.7. Тормоза-супер. Колодки поменял на 115000 пробега. 8. Проходимось класс. В болота жалко лезть. 9. Дорогу держит классно. 1.Широкие стойки, привыкаешь через неделю.2. Есть проблемы с подвесным подшипником кардана-зашумел на 90000 км. 3. Декоративный пластик брызговиков ремонтируется элементарно. 4. Дорогие запчасти, но их надо крайне редко. Надёжный автомобиль. Маленький багажник. Неисправностей не было. Посмотреть ещё 44 мнения	Volkswagen Touareg, 3 поколение, 03.2018 - н.в. При пробеге чуть больше 1000 км., все хромированные детали кузова покрылись коррозией. Эксплуатация в обычных условиях. Имею еще один "Туарег" 2011 года выпуска, пробег около 100 тыс. С хромом все в порядке. Производитель заявляет, что на хромированные детали гарантия на распространяется и это при гарантии на машину 4 года, пробеге менее 2000 км., эксплуатации всего 2 месяца и цене больше около 5 млн! Не странно ли? + Очень умная машина, предупреждает даже, что надо бы в этом месте и притормозить (я так понял ориентируется на навигационную информацию, хотя навигация и не активирована) + Динамика ( в сравнении с предыдущем Туарегом, чувствуется, что машины быстрее, коробка скоро-стрельнее.... + Мультимедиа прекрасна, а как регулируются передние сиденья на экране, это сказка. + Навигация отличная! Поддержка Андроид-Авто + Рычаг коробки передач - очень удобно ложится рука! + Много места под полом багажника + Отличный свет!! + Как он едет!! Это песня!! Словами это не объяснить.... - Уступает предыдущему Туарегу в статике в внедорожных режимах, если Туарег NF по сути внедорожник, то новый Туарег, по сути легковой авто с полным приводом, но если зайти в меню и выбрать внедорожный режим, тогда он станет таким же как NF. - Троит мотор на холостых (когда не прогретый), настройки такие, секунд 30 отдай по-троить...))) - Качество отделочным материалов в салоне у предыдущего Туарега лучше, у нового Тура - много жесткого пластика. НО, шумка лучше! Как такое может быть, может!! Лучше!! - Не нравятся заглушки для кнопок (опций), зачем в авто за 4.5 млн заглушки в авто....это пожалуй и есть та самая ложка дегтя, если конечно Вы пожалели денег и не купили большой кокпит (большой экран). Если экран большой - то это космос!! Но дорого! Классный внешний вид, управляемость, как у легкового авто. 4 года гарантии. Экономичный и резвый дизель. Надежная коробка. мог бы быть подешевле. Есть ошибки в эргономике салона. Посмотреть ещё 2 мнения