Что лучше Киа Каренс или Хендай Траджет

	Kia Carens	Hyundai Trajet
Модификация	2 поколение, 05.2006 - 08.2012, 1.6 л., 126 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 10.2004 - 09.2008, 2 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Южная Корея
Средняя цена новой машины	~ 644 900 ₽ Купить Киа Каренс	— Купить Хендай Траджет
Цена на вторичном рынке	—	~ 400 000 ₽ Купить Хендай Траджет
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1975
Мощность	126 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	157 (16) / 4200	184 (19) / 4500
Объем топливного бака, л	55	62
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	422	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.6	13.1
Масса, кг	1375	1737
Длина кузова	4545	4695
Высота кузова	1650	1710
Колесная база, мм	2700	2830
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	156	158
Расход топлива, л/100 км	7.2	9.1
Задние колеса	205/65 R15 Отзывы о шинах 205/65 R15 Купить шины 205/65 R15	215/65 R15 Отзывы о шинах 215/65 R15 Купить шины 215/65 R15
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Kia Carens оценка модели8.4 Внешний вид 8.0 Салон 8.5 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 314 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai Trajet оценка модели8.4 Внешний вид 8.2 Салон 8.5 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 181 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Carens, 2 поколение, 05.2006 - 08.2012 Киа Каренс 2 2006 года 1,6 черного цвета. Купил авто в 2010 году у знакомого моего отца. Плюсы - честно не знаю, какие плюсы. Просто нравился автомобиль. Огромный багажик с дополнительными ящиками и отсеками для хранения не то чтобы мелочевки , а всего, что хочешь. Проездил на авто 4 года и ни разу машина меня не подвела. Двигатель не резвый 1.6 но и на светофорах я не оставался в хвосте. Если кто то будет говорить, что из-за небольшого объема расход топлива7-8 литров- вранье. Еле в 10 укладывался из-за того, что машина все таки тяжелая, это вам не жигули. Мой авто был полность укомплектован всеми электро прибамбасами, поэтому зимой очень комфортно. 4 раза ездил с семьей отдыхать на море. Все здорово, никаких проблем. Однажды, когда ехали на юга, я разложил половину спинки заднего сиденья и моя дочка всю дорогу ехала лежа как на кровати. Это кстати большой плюс, что сиденье заднее раскладывается и с багажником получается вровень. 1. Плохая шумоизоляция. (особенно зимой на шипованной резине) 2. Очень слабенькие наружные ручки дверей. Менял все, а водительскую раза 3, за 4 года вождения. 3. Что ни говори, а места сзади пассажирам маловато. Лучше бы чуть-чуть сократили багажник. 4.Часто приходится менять стойки стабилизатора, очень слабое место подвески. 240000 лопнул ремень ГРМ - загнуло клапана. Ремонт с заменой 27000 рубликов, хорошо что с головкой все нормально. Часто приходится менять стойки стабилизатора, очень слабое место. Очень слабенькие наружные ручки дверей. Менял все, а водительскую раза 3, за 4 года вождения Все отлично Нет Шланги гидроизоляция слабость, от мороза лопаются Огромный салон Шумная ходовая Посмотреть ещё 69 мнений	Hyundai Trajet, 1 поколение, рестайлинг, 10.2004 - 09.2008 машина использовалась полтора года. и по делам (быстро-скоро) и поотдыхать (вальяжно-неторопливо) проехал от крыма и мурманска до хабаровска и не один раз. в горный алтай вообще по два-три раза в месяц. от дома всего тысяча километров... то в баньке попарится, то с горки разок на лыжах спуститься, то на квадрацикле или на снегоходе адреналин поднять... 1. о-о-о-очень экономичный. и в обслуживании, и по расходу бензина. ездил по 10 тыс. км в месяц- так дешево мне не обходился ни один авто. 2. о-о-о-очень просторный комфортный салон, при том, что снаружи не выглядит громозким. дополняет картину то, что ни в один авто не влазит надувная кровать 2 Х 1,5 м, вдвоем особенно, но даже с тремя детьми в дороге экономится куча времени на отдыхи (минуя мотели). и это в отличии от каких-нить фордов-галакси, где сидения складываются в пол и места для багажа не остается. количество знаков ограничено, потому продолжение в разделе неиспправности 1. отсутствие второй печки. понятно, что салон большой, что за 15 минут его не прогреешь, чтобы можно было снять верхнюю одежду, но как-то привык перед посадкой верхнюю одежду снимать даже в минус 50. салон нагревается минут за 30. вторая печка бы спасла ситуацию. но, тут, как говорится, нужен движок уже не с расходом до 10 литров по городу. 2. все! покупаю такой же только с пробегом, чтобы ездить опять полтора года. из пожеланий, если бы его дальше выпускали: запаску сделать так, чтобы не приходилось багаж выкладывать из машины. немного неудобно. могу проконсультировать по авто по-любому вопросу, ну, и, по трассам-маршрутам кто ездит отдыхать (особенно по сибирскому региону) 1ba@mail.ru 3. трассу держит как вкопаный. даже по серпантинам (на Байкале, Горном Алтае) не снижая скорости входит в повороты. 4. зимой до - 35 градусов очень тепло в салоне. буквально пару-тройку градусов ниже, уже дискофорт появляется. летом не было такой жары, чтобы кондёр не справлялся. даже под 40 градусов комфортные условия в салоне, правда сказывающиеся на расходе бензина, достигались легко. теперь про неисправности: регулярно менялось все, потому поломок, которые бы доставили хлопоты не было... ВООБЩЕ! проколанное колесо, перегоревшая лампочка и порваный ремень привода генератора не в счет. моторчик бензонасоса один раз горел, но тут сам виноват: не расчитал расхода и почти 80 км ехал до цивилизации почти с пустым баком. и то, он до дома доехал (ок. 700 км) и только на утро не завел машину. 7 мест ремонтно - пригоден движок если делать вовремя то отлично. слабый двигатель нет подлокотников нет второго кондиционера Отличный семейный авто для дальних поездок, комфортно, расход топлива по трассе очень экономичен Посмотреть ещё 46 мнений