| Отзывы владельцев | Kia Carnival, 4 поколение, 07.2020 - 12.2022
Плюсов данного авто много. Управляемость хорошая. Места много. На дальние поездки самое то. Недостатков также много. Проблемы с двигателем, при 4-5 т оборотах загорается чек и машина начинает дёргаться. Не едет. Обратился в дилерский центр, после осмотра они сказали, что не знают причину. Поехал к другому дилеру, там нашли причину. Сказали что у меня 2 и 5 цилиндр отказывает. Как устранить не знают. Так и езжу. После пробега 24 т км сдохли задние стойки. Без проблем поменяли. Сейчас пробег 25 т км и эти новые стойки тоже перестали отрабатывать. Позвонил дилеру сказали подъехать по звонку. Жду звонка. Со слов сотрудников Киа, машина карнивал не доработанная и «сырая». Расход трасса 9 . Город 14-15. Первая поломка при пробеге 120 км. Когда выехал с авто салона. Загорелся чек. Вторая поломка вышли из строя задние стойки, пробег 24 т км Кайф от машины получаешь но не долго Акпп 2 раза , патрубки интеркулера, сажевый фильтр и двигатель, всё это за один год ломается, конечно не у всех, но мне повезло, машина из кореи состояние нового авто, еслибы не эти поломки то машиной наслаждался бы до её старости но к сожалению этот авто чинить очень дорого а ломется он как оказалось очень часто! Машина проехала 65 т , садовый фильтр забился , наменял садовый фильтр но оно непаработало , сказали надо прошивать, поехал к электрику, они сказали что у них закрытые блоки, некто не смог этот блок перепрошит.Всех электриков объездил некто не брался, в итоги в Москве нашел человека он перепрашил блок сечас машина работает хорошо. | Nissan Caravan, 4 поколение, 04.2001 - 06.2012
Хорошая грузовместимость, оптимальное использование внутреннего пространства. Хорошая динамика, неплохая проходимость (на полном приводе), Комфортабельный салон (GX), быстрая и удобная трансформация салона из грузового в пассажирский и обратно Не прощающий ошибок в обслуживании двигатель
склонный к перегреву с последующим выходом из строя ТНВД
трудный доступ к двигателю для ремонта - чтобы добраться до ТНВД надо снимать двигатель, причем только вниз, со снятием переднего подрамника и моста
слабые ступичные подшипники
дурацкая белая подсветка приборов - в сумерках иногда вообще всё сливается в один цвет, не видно показаний приборов
отсутствуют штатные часы на панели приборов
перемудрили со сцеплением, двух массовый маховик это просто п-ц!
не хватает штатного третьего ряда сидений вышел из строя маховик - пришлось сделать из двухмассового одномассовый с заменой диска сцепления на демпферный (от Датсуна)
вышел из строя ТНВД - перегрев (каюсь, мой косяк, сэкономил на топливном фильтре), сгорел транзистор управления опережением впрыска - замена двигателя на контрактный (по деньгам почти столько же сколько ремонт ТНВД)
рассыпался клапан рециркуляции выхлопных газов, его обломки засосало в первый цилиндр - капремонт двигателя, замена поршня, шатуна, всех колец, четыре клапана, втулок всех клапанов, прокладки ГБЦ и всех резинок. канал рециркуляции выхлопных газов заглушил.
по ходовой ничего сильно дорогого и неожиданного, на 110 000 поменял нижние шаровые, ступичные подшипники, амортизаторы (последнее скорее для профилактики, старые были ещё вполне живые), на 170 000 поменял верхние рычаги. замену втулок стабилизатора и прочей мелочи за ремонт не считаю. Понравилась вместимость, надежность автомобиля. Могу порекомендовать данный автомобиль. Особых замечаний при эксплуатации не выявлено. За время владения поломок не было. Одна из самых недооцененных и недорогих машин для автодома, компактный, управляется как седан, вездеходный как джип, вместимый как бусик. А главное вынослив как танк и прост как кувалда. Использовал Караван немало лет для туризма и путешествий в основном по диким горным местам, также жил в нем на берегах рек и озер, заливал в радиатор воду из горных рек и все такое, использовал на газовом оборудовании, машина терпет все и прощает многие ошибки, это верный друг, верный конь всегда выведет хозяина не оставит на дороге. И сейчас он служит верой и правдой. Кажется это вечная машина. У меня кстати высокая крыша с окнамы это даже комфортнее. Ниссан Караван мог бы стать достойным приемником легендарных фольксвагенов Т но более выносливый удобный и недорогой .
производится и сейчас под именем nissan nv350, и кажется машину еще не испортили Nissan Caravan все еще остается надежной доброй лошадкой, даже после всех модернизации и обновлении.
Читать полностью: Отзыв о Nissan Caravan
Дром — всероссийский автомобильный портал зимой плохо греет печка, большой салон, летом нехватает кондиционера! 300 000 км кап ремонт матора, перегрел сам виноват! |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
