Что лучше Киа Карнивал или Тойота Альфард

	Kia Carnival	Toyota Alphard
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 03.2018 - 08.2020, 2.2 л., 202 л.с., Дизель, АКПП, Передний привод	2 поколение, 05.2008 - 10.2011, 2.4 л., 170 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 050 000 ₽ Купить Тойота Альфард
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 8	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2199	2362
Мощность	202 л.с.	170 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	441 (45) / 2750	224 (23) / 4000
Объем топливного бака, л	80	65
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	2160	1850
Длина кузова	5115	4850
Высота кузова	1755	1890
Колесная база, мм	3060	2950
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	160
Расход топлива, л/100 км	8.8	8.6
Задние колеса	235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18	215/65R16 Отзывы о шинах 215/65R16 Купить шины 215/65R16
Число мест	9 мест	8 мест
Рейтинг авто	Kia Carnival оценка поколения9.4 Внешний вид 9.4 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 146 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Alphard оценка поколения9.3 Внешний вид 9.4 Салон 9.5 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 409 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Carnival, 3 поколение, рестайлинг, 03.2018 - 08.2020 Всё супер, комфорт и мощность двигателя Большая и вместительная, мягкие сиденья . Просто красотка. Надежный двигатель Чуток проваливается при старте. Ели ощутимо. Ничего. комфортный, вместительный,надёжный семейный автомобиль одни плюсы слабый ближний свет фар Посмотреть ещё 26 мнений	Toyota Alphard, 2 поколение, 05.2008 - 10.2011 Большой и экономичный, на дороге пропускают, путешествовать - одна радость. Отличная с динамика с 3,5л. Слабые тормоза для такой машины, маловато ниш для хранения всяких мелочей в дальних дорогах, валкость в поворотах и мелкая раскачка кузова (укачивает пассажиров на волнах наших дорог). Решается (частично) низкопрофильной резиной За 70 ткм, что я проехал была одна неисправность - радар круиз контроля. А так только ТО Комфорт Нет Нет Комфортный, надёжный премиум автобус. 3.5 4wd Прокладка между сиденьем и рулём.🤣🤣🤣 Клиренс пишут малый, поставил пружины стандартные а не спортивные, проставки перед 2 см, в заде пневмо баллонны в пружины ( накачал ) и вау 😍 клиренс еще даст фору джипам Нету, при условии если сразу всё исправил 100% и вовремя по регламенту меняешь. Посмотреть ещё 22 мнения