Что лучше Киа Сид или Хендай Ай 30

	Kia Ceed	Hyundai i30
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 03.2012, 1.4 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, 01.2012 - 03.2015, 1.4 л., 99 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Словакия	Чехия
Цена на вторичном рынке	~ 700 000 ₽ Купить Киа Сид	~ 940 000 ₽ Купить Хендай Ай 30
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Универсал	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1396	1396
Мощность	105 л.с.	99 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	137 (14) / 5000	137 (14) / 4200
Объем топливного бака, л	53	53
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	534	378
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	13.2
Масса, кг	1317	1260
Длина кузова	4470	4300
Высота кузова	1490	1470
Колесная база, мм	2650	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	140
Расход топлива, л/100 км	6.3	6
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Ceed оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6661 мнения реальных владельцев. Подробнее	Hyundai i30 оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1217 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Ceed, 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 03.2012 1. Самая надёжная машина из всех, что у меня были, а объездил я весь гольф-класс. На данный момент пробег 182 000 км, серьёзных поломок не было. 2. Очень просторная и вместительная, несмотря на компактные размеры. Очень удобное место водителя (190 см, 120 кг). 3. Отлично управляется и держит дорогу, очень димнамичная при относительно небольшом движке на 122 л.с. 4. Хороший штатный звук. 5. Очень дешёвые родные запчасти. По сравнению с цивиком любые расходники дешевле в 2,5-3 раза, с фокусом - в 1,5-2 раза. При том что цивик с сервиса практически не выезжал, а фокус рассыпался на 110 тыс. 1. Быстро пачкается и вытирается салон. 2. Жёсткая подвеска. 3. Маленький клиренс. 110 000 км: заклинило ролик компрессора кондиционера (замена по гарантии). 175 000 км: отказал термостат и потекла помпа. И это всё. Многие автомобили до такого пробега просто не доживают, как те же самые фокусы, например. Большая семейная Нет Огромный салон Посмотреть ещё 265 мнений	Hyundai i30, 2 поколение, 01.2012 - 03.2015 эффектная внешность, просторный салон и багажник, хорошая устойчивость и управляемость, на большой скорости "глотает" даже серьезные ямы, хорошая печка и от сюда в сильные морозы стекла не замерзают даже если в машине много народу, хорошая штатная музыка (есть сабвуфер но ставить его не вижу смысла), куча интересных функций, в зависимости от комплектации, и все оказались по вкусу (камера заднего вида и т. д.), качество отделки (даже послеустановки сигнализации пенели не скрипят ), хорошая оптика. не очень хорошая шумо- и теплоизоляция (печка компенсирует), маленький клиренс и жесткая подвеска на небольшой скорости ( во дворе например) "больно" даёт под зад, 9000 км.- полёт нормальный Вместительный, надёжный, неприхотливый Слабоват двигатель, маловат клиренс. За 4 года только одна катушка двигателя и лябда, и очень частое обслуживание тормозов Экономичность Внешний вид Ничего Посмотреть ещё 466 мнений