Модификация | 3 поколение, рестайлинг, 08.2021 - н.в., 1.6 л., 128 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 4 поколение, рестайлинг, 08.2020 - н.в., 1.6 л., 123 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
Фото | ![]() | ![]() |
Страна сборки | Россия | Россия |
Средняя цена новой машины | ~ 2 244 900 ₽ Купить Киа Сид | ~ 1 579 900 ₽ Купить Киа Рио |
Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Седан |
Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 6 |
Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1591 |
Мощность | 128 л.с. | 123 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 155 (16) / 4850 | 151 (15) / 4850 |
Объем топливного бака, л | 50 | 50 |
Число дверей | 5 | 4 |
Объем багажника, л | 395 | 480 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.5 | 10.3 |
Масса, кг | 1364 | 1160 |
Длина кузова | 4310 | 4420 |
Высота кузова | 1457 | 1470 |
Колесная база, мм | 2650 | 2600 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 160 |
Размеры авто на фото | ||
Расход топлива, л/100 км | 7.3 | 6 |
Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Kia Ceed
оценка
модели8.8 Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 11432 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Rio
оценка
модели8.7 Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 21520 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Kia Ceed, 3 поколение, рестайлинг, 08.2021 - н.в. Экономичный Очень хорошая машина, отличное сложение цены и качества Двигатель слабоват Не было Один минус ,слабый мотор. | Kia Rio, 4 поколение, рестайлинг, 08.2020 - н.в. Из плюсов хороший диодный свет, обогрев лобового и обогрев всех сидений. Для этого класса неплохая камера заднего вида. Ну и все.... Это катастрофа товарищи. Проехал только 1000 км, стоит дома на парковке, особо садиться в нее не хочется, благо есть на чем еще ездить( Я себя успокаиваю, что это В класс, что это Российская сборка но не 1,3 с допами и в максималке. 1. Она деревянная, от слова совсем, опорные подшипники стоек аммортов, стучат как при пробеге 150 тыс, дилер говорит это нормально. 2. Расход для 1,6 по городу 11 литров, после гибрида для меня дикость, надеюсь упадет после обкатки до 7ми хотя бы. 3. Шумка, это клевые чувства. Проезжая лужу, такое чувство, что утонул в броду)) 4. Обгон фуры в ветреную погоду, это прям экстрим я Вам скажу. 5. Очень не хватает атермальных стекл, жарит солнце прям нормально, но это решаемо пленкой. 6. Геометрия кузова, как ответил менеджер это криворукие роботы на заводе)) Зазоры переднего бампера и фары, разные с двух сторон, зазоры молдингов дверей разные, зазоры заднего бампера и кузова разные. 7. Толщиком не стал пробивать ЛКП, ну что бы совсем не расстраиваться. Я все понимаю, что это.... но стоимость 1,3 млн, перебор. Вся машина плюс Их нет За 2 года, ни одной не было Экономный автомобиль Салон не достаточно комфортный |