| Модификация | 2 поколение, 07.2012 - 01.2016, 1.6 л., 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в., 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия, Словакия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 769 900 ₽ Купить Киа Сид | ~ 1 608 000 ₽ Купить ВАЗ Vesta |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 040 000 ₽ Купить Киа Сид | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | Вариатор |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1596 |
| Мощность | 129 л.с. | 106 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 4850 | 148 (15) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 53 | 55 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 380 | 480 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.5 | 13.7 |
| Масса, кг | 1296 | 1220 |
| Длина кузова | 4310 | 4440 |
| Высота кузова | 1470 | 1496 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2635 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 171 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 | 7.3 |
| Задние колеса | 225/45 R17 Отзывы о шинах 225/45 R17 Купить шины 225/45 R17 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Kia Ceed
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.4
Салон
9.2
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7201 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Лада Веста
оценка поколения8.7
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 11058 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Kia Ceed, 2 поколение, 07.2012 - 01.2016 ближний свет выше всякой похвалы ещё и регулируется по высоте. просторый. много опций. ящички в багажнике. на панели приборов указатели габаритов,противотуманок передних и задних(на японских такого нет, видно только что включено по переключателю). показывает на табло много полезной информации как- мнгновенный расход,расход на 100 км., время в пути, сколько можно проехать на остатке топлива. жестковатая подвеска,плохой обзор заднего вида из салона,правый габарит плохо чувствуется. достает блокировка задних дверей (нужно перед выходом незабыть нажать на кнопку-я забываю приходится залазить и нажимать). При непристегнутых ремнях очень громко сигнализирует (хочешь нехочешь пристегнешся). Неудобный ключ зажигания с иммобилайзером (очень большой, мешает двигать ногой). пока нету Хорошая машина, владел 5 лет, расход 6.5л, шустрая, универсал вместительный, очень понравилась. Для семьи самое то Подвеска дорогая в обслуживании, рулевая рейка Поломок до 228000 не было, в любой мороз запускалась Генератор обслужить на 200 тыс и все! Пороги пескоструит но не ржавеет. Комфортный Низкий Нет | Лада Веста, 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в. Приехал к дилеру с проблемой вариатора,(ставишь на драйв машина думает 5 секунд потом с сильным пинком начинает движение)  дилер даже не знал как сливать и как заливать масло тем более как проверить уровень масла. Ничего не смогли выяснить я поехал к другому дилеру те сказали что это особенность вариатора. Я поехал в обычный автосервис попросил скинуть поддон и там обнаружилось стружка. Приехал к дилеру показал видео они мне сразу ответили что я слетел с гарантии. Пусть даже вариатор будет надёжным как многие пишут, но иметь отношения с дилером это просто сплошные нервы. Ребята не берите машину Vesta с вариатором даже если вам сильно втирают что это надёжность это всё ложь Приехал к дилеру с проблемой вариатора,(ставишь на драйв машина думает 5 секунд потом с сильным пинком начинает движение)  дилер даже не знал как сливать и как заливать масло тем более как проверить уровень масла. Ничего не смогли выяснить я поехал к другому дилеру те сказали что это особенность вариатора. Я поехал в обычный автосервис попросил скинуть поддон и там обнаружилось стружка. Приехал к дилеру показал видео они мне сразу ответили что я слетел с гарантии. Пусть даже вариатор будет надёжным как многие пишут, но иметь отношения с дилером это просто сплошные нервы. Ребята не берите машину Vesta с вариатором даже если вам сильно втирают что это надёжность это всё ложь Из много Минусы читайте на форумах , у всех одно и тоже. Основной минус мкпп 5ст. Гул, передачи не втыкаются. И ещё минус в том что дилер не париться и скидывает все проблемы на владельца 3 тыс отвязался ключ (дилер отморозился) 15 тыс загудел подшипник ступицы (ждал подшипник больше месяца), загудел компрессор кондиционера 20 тыс потекло масло с заглушки распредвала 25 тыс перегорели оба поворота в зеркалах Комплектация Холодный зимой Подушка двигателя и ролики грм меняемы до 10000 км |