| Модификация | 2 поколение, 07.2012 - 01.2016, 1.6 л., 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в., 1.8 л., 122 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия, Словакия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 769 900 ₽ Купить Киа Сид | ~ 1 867 000 ₽ Купить ВАЗ Vesta Cross |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 040 000 ₽ Купить Киа Сид | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | Вариатор |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1774 |
| Мощность | 129 л.с. | 122 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 4850 | 170 (17) / 3700 |
| Объем топливного бака, л | 53 | 55 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 380 | 480 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.5 | 12.4 |
| Масса, кг | 1296 | 1220 |
| Длина кузова | 4310 | 4445 |
| Высота кузова | 1470 | 1522 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2635 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 194 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 | 7.7 |
| Задние колеса | 225/45 R17 Отзывы о шинах 225/45 R17 Купить шины 225/45 R17 | 205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Kia Ceed
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.4
Салон
9.2
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7165 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Лада Веста Кросс
оценка поколения8.8
Внешний вид
9.4
Салон
8.8
Двигатель
8.2
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3036 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Kia Ceed, 2 поколение, 07.2012 - 01.2016 ближний свет выше всякой похвалы ещё и регулируется по высоте. просторый. много опций. ящички в багажнике. на панели приборов указатели габаритов,противотуманок передних и задних(на японских такого нет, видно только что включено по переключателю). показывает на табло много полезной информации как- мнгновенный расход,расход на 100 км., время в пути, сколько можно проехать на остатке топлива. жестковатая подвеска,плохой обзор заднего вида из салона,правый габарит плохо чувствуется. достает блокировка задних дверей (нужно перед выходом незабыть нажать на кнопку-я забываю приходится залазить и нажимать). При непристегнутых ремнях очень громко сигнализирует (хочешь нехочешь пристегнешся). Неудобный ключ зажигания с иммобилайзером (очень большой, мешает двигать ногой). пока нету Экономичный Шумный салон ,маленький багажник Не было Комфорт, расход топлива и динамика! Всё понравилось! Неожиданный потомок не было | Лада Веста Кросс, 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в. Машина нравится, такую хотел. Китайские не признаю. На следующий день сгорел стартер, поменял у дилеров. Через 10 дней отказал датчик педали тормоза. Обратился к дилерам в Прокопьевске. Сказали ждать две недели, предложили купить у них за 2800 и установка 1000, я отказался. Купил за тысячу в магазине и поставил за три минуты. А ведь дилерский центр только открыли, какая же у них будет репутация? Большой семейный автомобиль Габариты не очень удобные для города Нет комфорт нету нету |