Что лучше Киа Сид или Мазда Мазда 6

	Kia Ceed	Mazda Mazda6
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 03.2012, 1.4 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 07.2012, 1.8 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Словакия	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Киа Сид	~ 767 000 ₽ Купить Мазда Мазда 6
Цена на вторичном рынке	~ 700 000 ₽ Купить Киа Сид	~ 950 000 ₽ Купить Мазда Мазда 6
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1396	1798
Мощность	105 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	137 (14) / 5000	165 (17) / 4300
Объем топливного бака, л	53	64
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	534	519
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	11.4
Масса, кг	1317	1355
Длина кузова	4470	4755
Высота кузова	1490	1440
Колесная база, мм	2650	2725
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	165
Расход топлива, л/100 км	6.3	6.4
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Ceed оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6659 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda6 оценка поколения9.1 Внешний вид 9.5 Салон 9.1 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5079 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Ceed, 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 03.2012 1. Самая надёжная машина из всех, что у меня были, а объездил я весь гольф-класс. На данный момент пробег 182 000 км, серьёзных поломок не было. 2. Очень просторная и вместительная, несмотря на компактные размеры. Очень удобное место водителя (190 см, 120 кг). 3. Отлично управляется и держит дорогу, очень димнамичная при относительно небольшом движке на 122 л.с. 4. Хороший штатный звук. 5. Очень дешёвые родные запчасти. По сравнению с цивиком любые расходники дешевле в 2,5-3 раза, с фокусом - в 1,5-2 раза. При том что цивик с сервиса практически не выезжал, а фокус рассыпался на 110 тыс. 1. Быстро пачкается и вытирается салон. 2. Жёсткая подвеска. 3. Маленький клиренс. 110 000 км: заклинило ролик компрессора кондиционера (замена по гарантии). 175 000 км: отказал термостат и потекла помпа. И это всё. Многие автомобили до такого пробега просто не доживают, как те же самые фокусы, например. Огромный салон Хороший авто Болеет крутилка громкости на магнитоле, торпеда немного вздулась от жары Посмотреть ещё 264 мнения	Mazda Mazda6, 2 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 07.2012 Свой выбор остановил на Мазде 6, понравилась, прокатился - подвеска жесткая, необычно, руль острый!!! управляемость на высоте, дорогу держит. Удобные сидения, не слишком мягкие и вмеру жесткие, оценил это летом при 1000км пробеге, хотя спина потеет. Восхищаюсь тормозами, спасли от аварии, слегка отвлекся от дороги, а потом резко тормозил. Отключил омыватель фар,вытащил предохранитель, большой расход жидкости, в Москве дороги освещенные. Пробег небольшой 14 000 км, первый восторг прошел, объективно-хорошая машина. Двигатель 2л и АКП оптимально по разгону и расходу бензина. ТО стоит 6-9тысяч, делаю у официала, покупал в автосалоне 830 тыс.рубл, считаю недорого. Очень хороший автомобиль дорогу держит идеально высокая классом не прихотливая машинка. Достаточно динамичная можно повжигать и при спокойной езде едешь как плывешь. Машиной очень доволен Дорогая подвеска, но надежная. Потребовалась замена шаровой и сайлентблоков. Но и ездил много и дороги не очень. Шаровая нижняя в сборе дороговатая но есть вариант купить в разборе тысячи на три дешевле. Теплый и безотказный авто в морозы Посмотреть ещё 532 мнения