Что лучше Киа Сид или Мицубиси АСХ

	Kia Ceed	Mitsubishi ASX
Модификация	2 поколение, 07.2012 - 01.2016, 1.6 л., 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 12.2012 - 03.2016, 1.6 л., 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия, Словакия	США
Средняя цена новой машины	~ 769 900 ₽ Купить Киа Сид	~ 749 000 ₽ Купить Мицубиси АСХ
Цена на вторичном рынке	~ 1 180 000 ₽ Купить Киа Сид	~ 1 140 000 ₽ Купить Мицубиси АСХ
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1590
Мощность	129 л.с.	117 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	157 (16) / 4850	154 (16) / 4000
Объем топливного бака, л	53	63
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	380	384
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	11.4
Масса, кг	1296	1300
Длина кузова	4310	4295
Высота кузова	1470	1615
Колесная база, мм	2650	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	195
Расход топлива, л/100 км	6.8	6.1
Задние колеса	225/45 R17 Отзывы о шинах 225/45 R17 Купить шины 225/45 R17	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Ceed оценка поколения9.1 Внешний вид 9.4 Салон 9.1 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 6063 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi ASX оценка поколения8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.4 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4123 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Ceed, 2 поколение, 07.2012 - 01.2016 ближний свет выше всякой похвалы ещё и регулируется по высоте. просторый. много опций. ящички в багажнике. на панели приборов указатели габаритов,противотуманок передних и задних(на японских такого нет, видно только что включено по переключателю). показывает на табло много полезной информации как- мнгновенный расход,расход на 100 км., время в пути, сколько можно проехать на остатке топлива. жестковатая подвеска,плохой обзор заднего вида из салона,правый габарит плохо чувствуется. достает блокировка задних дверей (нужно перед выходом незабыть нажать на кнопку-я забываю приходится залазить и нажимать). При непристегнутых ремнях очень громко сигнализирует (хочешь нехочешь пристегнешся). Неудобный ключ зажигания с иммобилайзером (очень большой, мешает двигать ногой). пока нету Динамичная экономичная Не дорогой в эксплуатации, запчасти все в наличии, большой вместительный салон. Неприхотлива к топливу. Нет такого! Ни чего! Посмотреть ещё 1220 мнений	Mitsubishi ASX, 1 поколение, рестайлинг, 12.2012 - 03.2016 Все плюсы перечислены владельцами ранее, так что смысла нет еще раз его хвалить. Все пишут что багажник мал, это так. Но куда все смотрели, когда покупали? Что, в багажник не заглядывали? Брали бы Аутлендер, в нем багажник большой! У нас везде проблемы с парковкой, поэтому этот авто, с его короткой базой я всегда ставил без проблем там, где ту же Теану не впихнешь! А в багажник я, сколько бы вещей не перевозил, всегда умудрялся утрамбовать все вещи. Клевый, удачный авто. О покупке не жалею ни капли, пятый год езжу и с возросшими ценами даже не вижу ему замены! Была проблема после заправки на Лукойле в Нахабино, видно забадяжили мне в бак какой-то хреновый бензол и на карточку всем бонусы закидывали, типа акция - 500 баллов. Не успел отъехать, загорается ЧЕК. Машина не разгоняется больше 60 км/ч. У меня паника. Движок затроил. Проехав в таком виде около 10 км., залез на Ю-ТУБ, посмотрел как сбросить ошибку ЧЕК ЕНДЖИН. Под капотом, блоке предохранителей, переподключил тот, какой показан на Ю-ТУБе. Завел двигатель, как-будто ничего и небыло! Все, 110 тысяч, полет нормальный (тьфу-тьфу-тьфу). Городской кроссовер Маленький багажник Ремонт согласно ТО Одни минусы Два АКпп и кузов Почти все пришлось делать Посмотреть ещё 486 мнений