Что лучше Киа Мохав или Хонда Пилот

	Kia Mohave	Honda Pilot
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 04.2017 - 11.2020, 3 л., 250 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	2 поколение, 07.2008 - 11.2011, 3.5 л., 257 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея, Россия	США
Средняя цена новой машины	~ 2 619 900 ₽ Купить Киа Мохав	~ 1 471 000 ₽ Купить Хонда Пилот
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 400 000 ₽ Купить Хонда Пилот
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2959	3471
Мощность	250 л.с.	257 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	549 (56) / 2000	347 (35) / 4800
Объем топливного бака, л	82	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	350	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.7	9.9
Масса, кг	2164	2062
Длина кузова	4930	4870
Высота кузова	1765	1845
Колесная база, мм	2895	2780
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	217	203
Расход топлива, л/100 км	9.3	11.8
Задние колеса	245/70R17 Отзывы о шинах 245/70R17 Купить шины 245/70R17	245/65 R17 Отзывы о шинах 245/65 R17 Купить шины 245/65 R17
Число мест	7 мест	8 мест
Рейтинг авто	Kia Mohave оценка поколения9.0 Внешний вид 8.8 Салон 9.0 Двигатель 9.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 463 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Pilot оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 8.9 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 606 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Mohave, 1 поколение, рестайлинг, 04.2017 - 11.2020 Отличный автомобиль для семьи. Удобен для дальних поездок. Требуется установить подогреватель двигателя иначе в Сибири холодно. Воздухозаборник для пневмы необходимо выводить в салон. Много места, очень резвый, устойчивый Надёжный и большой Страшновастенький Не было Посмотреть ещё 8 мнений	Honda Pilot, 2 поколение, 07.2008 - 11.2011 Авто просто замечательный т.к. красивый, мощный вместительный и надежный. авто 2008 года но на настоящий день выглядит очень современно рубленый формы подчеркивают его как чисто мужской авто. На ржавчину даже и намека нет ни гдеа это очень круто для 12-ти летнего авто. Сотрундники практически ни когда не останавливали та-как первые секунд 20 не могли определить статус и стоимость авто и просто не хотели связываться)))). третий ряд сидений шикарен он действительно большой. Свет ближний просто огонь светит превосходно. не смотря на жесткий пардприс сверчков нет. Седло водителя очень мягкое и приятное к посадке а подреберные держатели в спинки делают пилота пилота единым с авто))). Реальный расход город 18, трасса 13. Я проездил на нем около 70т.км за два года и очень быстро продал. так как на хорошую машину всегда есть ценитель! минусов у авто не много, но все же есть. 1. запчасти идут практически только оригинал и по этому все это не дешево. 2. очень трудно подобрать диски под расболтовку колес я нашел только один вариант и ждал его месяц. 3. в подкапотном пространстве очень мало места и самостоятельный ремонт в многих моментах очень затруднен. Это вынуждает обращаться в сервис где будут снимать мотор и делать все необходимые замены, а снятие мотора это уже само по себе дорогое удовольствие. 4. тормоза у авто несправляются с ее весом, так как со 150км/ч тормозя колеса бют сильно. замена дисков и колодок хватает на 5 т.км. потом история повторяется. Однако такая же проблема и у моего товарища владельца крузака 200ки 2019г.в. 5. после продажи авто наступает небольшая депрессия, так как вы не можете добавить еще 100 или 200 тысяч и купить что-то на ступеньку выше классом и свежее. для этого вам надо будет хотя бы 500 а это огромные средства. 1.прозевал замену ремня грм и попал на ремонт. причем первый раз его делал гавнюк мастер антон по адресу Краснодар, ул. Российская 668. нагрел меня на запчастях и сделал не качественный ремонт за 130 т.р. после которого при нажатии на педаль газа у меня выбрасывалась дымовая завеса из масла. после этого обратился к очень профессиональным ребятам на Кирила Росинского 16 и они уже мне сделали капиталку качественно после чего масло от замены до замены 10-12 т.км. компрессия и т.д. на отлично. 2. проблема была с кандюком шкиф нагревался от трения и отключался вместе с кондеем. вылечели поставив шкиф от камри который в половину дешевле оригинала хонда. 3. удалял катализаторы 4. ролики на обводном ремне все поменял. 5. все подушки двигателя поменял. они очень дорогие две по 33т.р. и две по 4р. 6. подвесной подшибник тоже поменял. 7. подшипники ступиц в сборе поменял все. хотя завыла только одна задняя. решил закрыть этот вопрос кардинально))) Супер авто, управляемость, проходимость Одна из немногих неубиваемых машин. Прет как танк, надежная, если вовремя следить. Огромная и просторная. Устаревший внешний вид, слабые тормоза. Посмотреть ещё 139 мнений