Что лучше Киа Оптима или Хонда Аккорд

	Kia Optima	Honda Accord
Модификация	3 поколение, 02.2010 - 12.2013, 2.4 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	9 поколение, 01.2012 - 11.2016, 2.4 л., 174 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея, Россия	Таиланд
Средняя цена новой машины	~ 1 139 900 ₽ Купить Киа Оптима	— Купить Хонда Аккорд
Цена на вторичном рынке	~ 1 400 000 ₽ Купить Киа Оптима	~ 1 630 000 ₽ Купить Хонда Аккорд
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	—	2356
Мощность	180 л.с.	174 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	231 (24) / 4000	225 (23) / 4000
Объем топливного бака, л	70	65
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	505	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.5	—
Масса, кг	1608	1565
Длина кузова	4845	4890
Высота кузова	1455	1465
Колесная база, мм	2795	2775
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145	150
Расход топлива, л/100 км	8.1	8.1
Задние колеса	215/55 R17 Отзывы о шинах 215/55 R17 Купить шины 215/55 R17	235/45 R18 Отзывы о шинах 235/45 R18 Купить шины 235/45 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Optima оценка поколения9.1 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1539 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Accord оценка поколения9.5 Внешний вид 9.6 Салон 9.4 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1196 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Optima, 3 поколение, 02.2010 - 12.2013 Красивый дизайн. После чип тюнинга двигателя поехала гораздо шустрее, по ощущениям 165-175 л.с. (для РФ двигатель душат до 150 л.с). Статические поворотные лампы, свет, омыватели фар зер гут, датчик света и датчик дождя, круиз контроль, системы курсовой устойчивости, противооткатная, экстренного торможения, противопробуксовочная, реально помогают. Шумоизоляция двигателя и от улицы (двери, стекла) норма. Стекла атермальные, передние с водогрязеотталкивающим покрытием. Зеркала складываются. Стоит на дороге классно, но очень много зависит от резины. Поставил Йокогаму, класс! Много всяких опций. Шумка арок слаба. Нет переднего парктроника. На очень плохих дорогах типа стиральная доска шумно отрабатывает подвеска. Штатаная резина Оптимо 415 и Нексен ни о чем. Существенно улучшает качество управляемости на трассе дорогая резина известных брендов, после установки машину не узнать и шумы от дороги меньше и в повороты заходит лучше и идет как по рельсам. Прошла уже 33 тыс. км. но масло двигатель не жрет, это плюс. Недорогие расходники +. Каждое утро и в мороз и в жару заводится без проблем +. Огромный кожаный салон +. Задний парктроник +. Климат - разогрев, охл +. Больше 210 не идет. Почему-то нет. Но не удивлен. Был Хендэ Гетц, 2008 г.в. чистый кореец. Прошел 200 000 км. Поменяли только сайлент-блоки передних рычагов и ВСЕЕЕ!!!! После этого мнение о корейцах поменял в корне. ТО делаю сам не на 15 тыс. а на 10. Масло лью Шелл Хеликс синтетику. Меняю воздушные фильтры и свечи на 20 тыс. км. Комфорт вместительность внешний вид динамика Комфортно Посмотреть ещё 286 мнений	Honda Accord, все поколения Агрессивный дизайн. Отличная динамика, отчасти благодаря шустрой коробке. Электрический усилитель руля. Изумительная маневренность и управляемость. Превосходная курсовая устойчивость даже на скоростях от 140. Приемистый и надежный двигатель. Добивался расхода топлива по трассе 6л/100км (Летом при скорости 110-120), в городе 8-10. Неубиваемая подвеска. Нет проблем с запчастями (кроме кузова). При хорошем аккумуляторе с 5-6 попытки, но все-таки заводиться в -35. Комфортный салон. Климат-контроль. Пожалуй, лучший автомобиль в своем классе. Всегда востребован - довольно легко продается. АКПП - Расходник (~100000 км). При малом количестве топлива (менее 7 литров) пытается глохнуть при резких маневрах (началось после замены бензонасоса). Проблемы с электрической частью. EPS уводит вправо (лечится сбросом ошибок), а также в очень жаркую погоду возможны его сбои при зажигании. Проблема с датчиками (обычно температурным) в панели приборов (лечится разборкой оной с пропайкой контактов на плате). В мороз свыше -30 лопаются стоковые боковые зеркала (замена на более прочные - 500р.). Плохая шумоизоляция салона. Скрипит крышка бардачка. Для некоторых - отсутствие салонного фильтра. На данный момент пробег 352 тыс (Мои 192) во владении 3,5 года. 170 - лопнул тормозной шланг - 2000р. 190 - накрылась АКПП - замена 18000р. 200 - на всякий случай заменил бензонасос 1400р. Наверное зря - разницы не почуствовал. 220 - потекли передние обе стойки в мороз - заменил на Билштэйн ~8000р. 250 - накрылся термостат - ~3000р. 280 - начало сбоить реле насоса ABS - пока не менял. 320 - накрылась АКПП - замена 24000р. 330 - начались проблемы со свечными проводами (иногда потраивает на ХХ и вырос расход) Масло 5W40 Castrol (раньше) Total (сейчас) Свечи иридий каждые 50-70 тыс. внешний вид устарели сопливый двс надежный как танк года берут свое Посмотреть ещё 7059 мнений