Что лучше Киа Пиканто или Ниссан Микра

	Kia Picanto	Nissan Micra
Модификация	3 поколение, 05.2017 - 01.2021, 1.2 л., 84 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	3 поколение, 2-й рестайлинг, 11.2007 - 10.2010, 1.2 л., 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 873 900 q Купить Киа Пиканто	— Купить Ниссан Микра
Цена на вторичном рынке	—	~ 320 000 q Купить Ниссан Микра
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1248	1240
Мощность	84 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	122 (12) / 4000	110 (11) / 3600
Объем топливного бака, л	35	46
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	255	237
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.7	13.9
Масса, кг	913	1021
Длина кузова	3595	3715
Высота кузова	1495	1540
Колесная база, мм	2400	2430
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	161	135
Расход топлива, л/100 км	5.4	6.6
Задние колеса	185/55R15 Отзывы о шинах 185/55R15 Купить шины 185/55R15	175/60 R15 Отзывы о шинах 175/60 R15 Купить шины 175/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Picanto оценка модели8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.4 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1803 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Micra оценка модели8.3 Внешний вид 8.4 Салон 8.2 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1193 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Picanto, 3 поколение, 05.2017 - 01.2021 Выглядит дерзко, расход, радует, от 4.5 летом на трассе, до 8 зимой с прогревами. довольно вместительный, можно положить стол, чемоданы (сложив задние кресла). Маневренный, разворачивается "буквально" на месте. в "максималке" подогревы руля, Опы, приятная мультимедия с хорошим экраном. Клиренс, оч низкая, юбкой переднего бампера постоянно шоркаю, цена юбки 1500 б/у Проблема с зимними покрышками, нужно докупать литье на 15 и подбирать резину на зиму. - 25 тр. Хакка и новое литьё Нет, пробег 6к компактный Жрет 8,7 л на 100 км, при том что из 100 км только 30 по городу, остальное трасса. Жесткая Шумная На 30 000 вышел из строя шрус. Замена - 90 000 руб Маленький пробег Небольшой двигатель Нет Посмотреть ещё 17 мнений	Nissan Micra, 3 поколение, 2-й рестайлинг, 11.2007 - 10.2010 Для города. 1.Габариты.При том внешние визуально меньше внутренних. Я 180см и почти 100кг располагаюсь свободно и над головой место есть и удобно сидеть. Радиус разворота небольшой. Парковаться удобно. По пробкам тоже удобно. Клиренс небольшой, но очень устойчивая.На той же Фиесте МК5 посадка менее удобная. 2. Расход по городу,даже по пробкам до 9л/100км не более при том 92 3. Сотрудники ГИБДД демонстративно отворачиваются или в упор не видят))). 4.Задние сиденья на салазках-меняется объем багажника. 5. Не дорогая в обслуживании. (ребилд акпп 7000р) Трасса.1. Детский расход топлива 2. Устойчивость на трассе и при вхождении в повороты. 3. Обгон делает без надрыва (1.4л). 120км/ч нормально, на 140км/ч уже не комфортно (идем на взлет!). Общие. Про неуважение на дороге. До Микры ездил на американских СУВ ,Гелен и Паджеро спорт. Наверное,по стилю езды другие понимают что не одуванчик за рулем. И никакого неуважения не заметил. Как ты на дороге к людям, так и к тебе. Но джигиты и дальнобойщики знаки внимания оказывают, пока не увидят дядьку бородатого за рулем..упс! пардон)))) И еще не маленький плюс-налог детский))) И внешний вид, но это на любителя))) Минус-1.Нет полного привода как на Марч, 2.Даже 5 дверка все равно салон для двоих. Задний ряд больше детский или для вещей подручных. 3. Компановка под капотом не айс. Масса действий в подкапотном пространстве надо начинать со съема бампера..Но это малолитражка..На Фиесте МК5 было проще, хотя Микра более надежна. 4. Светлый салон велюр,но этот минус решается чехлами на сидушки. А пластик панели жестковат. 5. Свет не очень хороший 6.Жаль, что новые гораздо хуже старых начиная с дизайна и далее. Радиатор кондея..1700с установкой (без заправки) Маневренная, надёжная Вместимость Лямбдазонд Экономичный, юркий, хорошая комплектация и эргономика салона, несмотря на его размер. Классная динамика для города (до 80 км/ч набирает очень резво!), быстро прогревается двигатель в мороз. Заводится до -30 хорошо (без предварительных прогревов и прочего). Крупному мужчине будет за рулём не очень удобно. На трассе после 100 - не едет совсем, т.е. обгоны надо просчитывать заранее. Замена воздушного фильтра процедура не для каждого (по сути, он расположен на двигателе сверху). Посмотреть ещё 72 мнения