Что лучше Киа Пиканто или Ниссан Микра

Выглядит дерзко, расход, радует, от 4.5 летом на трассе, до 8 зимой с прогревами.
довольно вместительный, можно положить стол, чемоданы (сложив задние кресла).
Маневренный, разворачивается "буквально" на месте.
в "максималке" подогревы руля, Опы, приятная мультимедия с хорошим экраном.

Только GT line
Яркий. Комфортный. Управляемый. Отличный авто.

Компактный, комфортный, хорош для города и поездок по стране.

Для города. 1.Габариты.При том внешние визуально меньше внутренних. Я 180см и почти 100кг располагаюсь свободно и над головой место есть и удобно сидеть. Радиус разворота небольшой. Парковаться удобно. По пробкам тоже удобно. Клиренс небольшой, но очень устойчивая.На той же Фиесте МК5 посадка менее удобная. 2. Расход по городу,даже по пробкам до 9л/100км не более при том 92
3. Сотрудники ГИБДД демонстративно отворачиваются или в упор не видят))). 4.Задние сиденья на салазках-меняется объем багажника. 5. Не дорогая в обслуживании. (ребилд акпп 7000р)
Трасса.1. Детский расход топлива 2. Устойчивость на трассе и при вхождении в повороты. 3. Обгон делает без надрыва (1.4л). 120км/ч нормально, на 140км/ч уже не комфортно (идем на взлет!).
Общие. Про неуважение на дороге. До Микры ездил на американских СУВ ,Гелен и Паджеро спорт. Наверное,по стилю езды другие понимают что не одуванчик за рулем. И никакого неуважения не заметил. Как ты на дороге к людям, так и к тебе. Но джигиты и дальнобойщики знаки внимания оказывают, пока не увидят дядьку бородатого за рулем..упс! пардон))))
И еще не маленький плюс-налог детский))) И внешний вид, но это на любителя)))

Маневренный, компактный

Маневренный