Что лучше Киа Кворис или Хендай Генезис

	Kia Quoris	Hyundai Genesis
Модификация	1 поколение, 03.2013 - 08.2014, 3.8 л., 290 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 08.2011 - 03.2014, 3.8 л., 290 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея	Южная Корея
Средняя цена новой машины	~ 1 999 900 q Купить Киа Кворис	— Купить Хендай Генезис
Цена на вторичном рынке	~ 1 150 000 q Купить Киа Кворис	~ 1 330 000 q Купить Хендай Генезис
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3778	3778
Мощность	290 л.с.	290 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	358 (37) / 4500	358 (37) / 4500
Объем топливного бака, л	75	73
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	455	450
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.3	7
Масса, кг	2005	1767
Длина кузова	5090	4986
Высота кузова	1490	1475
Колесная база, мм	3045	2935
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	10.3	—
Задние колеса	245/50 R18 Отзывы о шинах 245/50 R18 Купить шины 245/50 R18	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Quoris оценка модели9.0 Внешний вид 9.0 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 96 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 95 место	Hyundai Genesis оценка модели9.0 Внешний вид 9.3 Салон 8.8 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 218 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Quoris, 1 поколение, 03.2013 - 08.2014 Комфорт, крепкий, ломается только когда сам сломаешь. + ЦенаКачество 5+. Экономичный Трудно поставить другое литье чтобы повысить высоту резины (из-за больших суппортов). А низкопрофильная на ямах на скорости часто пробивается. Фетровые арки передние по весне от воды размягчаются и легко отрываются налипшим льдом. Вот и Все Навигация. Уже полгода зависла, а обновленное ПО не пришло все. при 100000 км от сильного удара студийный подшипник треснул. По гарантии зачем-то заменили обе ступицы + динамика + не дорогое обслуживание + внешний вид + расход (приемлемый) При пробеге в 63к - тормозным дискам пришёл конец (видимо до меня кто то давал ему под «хвост» , при скорости свыше 120км/ч колотило руль - ЗАМЕНА - водительское сиденье замято с левой стороны (отделка кожи желает быть выполнена из более качественного материала). - налог - управляемость (обгон на скользкой дороге сможет совершить не каждый. При нажатии на педаль газа, задняя часть автомобиля уходит в занос, срабатывает стабилизация и гасит набор скорости, очень не понравилось). За 2 года и 2 месяца эксплуатации ежедневной машина не разу не была на ремонте кроме то.приобрелл ее с аварией заднюю часть .устранил.максимальная комплектация.в этой машине есть все что в немцах.только она не ломалась воабще. Слабоватые тормаща для трассы. Посмотреть ещё 10 мнений	Hyundai Genesis, 1 поколение, рестайлинг, 08.2011 - 03.2014 Яркий, интересный, редкий, собирающий взгляды- это что касается внешнего вида, а что еще надо если хозяйка девушка. Теперь по серьезному, авто хороший, хорошо развешен, из заноса выходит сам, прогнозируемый юз, не плохая динамика. Не экономичен, и это логично. Небыло поломок. Супер машина. Жаль было продавать, но обстоятельства( Не полный привод Ничего за грд не сломалрсь за 87 000км, никаких поломок, только приятные впечатления, удивлен надежностью.